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MLB-FB2023

フランチェスコ・バニャイア MotoGPレーシングブーツ ドゥカティ 2023

特別価格 ¥25,148.59 通常価格 ¥31,435.73
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トラックライダーとバニャイアファンは、モーターサイクルレースの最高峰で着用されている保護スペックに忠実なブーツを求めています。

  • TPU製シン・アンクル・ヒール・トゥプロテクターが、サーキットでの衝撃吸収とコーナリング時の安心感のために設計されています。
  • 1.2〜1.3mmミルド牛革レザーによるレースグレードの構造で、2009年以来の手縫い受注生産による耐久性を実現。
  • 耐油・耐ガソリン性のデュアルラバーコンパウンドソール;フットペグでの正確なフィーリングを実現する専用グリップゾーン。

レッド&ブラック モーターサイクルブーツ モト

アウターレイヤー

  • フランチェスコ・バニャイアのMotoGPレーシングブーツは、サーキット走行における保護性と耐久性のためにカウハイドレザーアッパー構造を採用しています。
  • TPUモールドガードがアーマーをアンクル・ヒール・シンに配置し、ハードコーナリングやスライド時の衝撃から保護します。
  • アグレッシブなサーキット走行向けに設計された、シン&アンクルプロテクション付きのアンクルプロテクションとシフトプレート。
  • 耐久性のあるカウハイドレザーとインジェクションTPU素材が、レースグレードのフットウェアに長く使える耐久性をもたらします。
  • シン部の革新的なエアベントが、長時間のサーキット走行時の通気性を高めます。
  • コーナリングや緊急停止時の摩耗やダメージを最小限に抑える、補強されたレーシングソール。
  • 耐油・耐ガソリン性のハイグリップソールに専用グリップエリアを設け、バイクのフットペグでの優れたコントロールとフィーリングを実現します。
  • 過酷なサーキットコンディションでのトラクションと耐久性に合わせて調整された、デュアルラバーコンパウンドのレースソール。

インナーレイヤー

  • Airtechライニングが通気性を確保し、暖かい季節のサーキット走行時の汗のたまりを軽減します。
  • 軽量ライナーは、保護性能を損なうことなく暖かい季節の走行に最適化されています。

レーシングブーツのカスタマイズとオプション

  • 標準サイズのご注文は、注文確定から10〜15営業日で発送されます。
  • ふくらはぎ周りとアンクル部分の最適なフィットのため、カーフ幅のカスタマイズが可能です。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーにより、ブーツ全体を交換することなく摩耗したスライダーパッドのみを交換でき、ブーツの寿命を延ばします。
  • レッド&ブラック モーターサイクルブーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
  • ドゥカティMotoGPレースブーツ2023としても掲載されています。
  • これはカウハイドレザー レーシングブーツ メンズ レディース 2023の構成です。
  1. フランチェスコ・バーニャイア ブラックレッド モトブーツ MotoGP 2023
    フランチェスコ・バーニャイア ブラックレッド モトブーツ MotoGP 2023
  2. ドゥカティ motogp レースブーツ 2023
    ドゥカティ motogp レースブーツ 2023
  3. カウハイドレザー レーシングブーツ メンズ レディース 2023
    カウハイドレザー レーシングブーツ メンズ レディース 2023
  4. フランチェスコ・バーニャイア ブラックレッド モトブーツ MotoGP 2023
    フランチェスコ・バーニャイア ブラックレッド モトブーツ MotoGP 2023

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGPフットウェア
  • 素材: 1.2〜1.3mmミルド牛革レザー
  • 構造: 受注生産の手縫い仕立て;YKKコイルジッパー;アンクル・ヒール・シンのTPUモールドガード;補強されたトゥ・ヒールプロテクター;交換可能なTPUトゥスライダー;ヘビーデューティーギアシフターパッドプロテクター
  • 保護機能: TPUシンプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、滑り止め・耐油性ラバーソール
  • クロージャー/フィットシステム: YKKコイルジッパー;カーフ幅のカスタム対応可能
  • ソール: デュアルラバーコンパウンドのレースソール;耐油・耐ガソリン性のハイグリップトレッド;フットペグコントロール用の専用グリップエリア
  • 通気性: シン部の革新的なエアベントにより、サーキット走行時の通気性を強化
  • 裏地: 暖かい季節の走行に適したAirtech通気性ライニング
  • カラー: ブラック&レッド(2023年シーズンに合わせたドゥカティカラーリング)
  • サイズ展開: EU36〜46 / US4.5〜12(ユニセックス);カーフ幅のカスタム対応可能
  • おすすめの方: MotoGPファン、トラックデイライダー、そしてフルな保護オプションを備えた2023年シーズンに忠実なレースレプリカブーツをお探しのバニャイアコレクターの方。
  • オーダーメイド対応: なし
  • 標準リードタイム: 注文確定から10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Francesco Bagnaia レーシングブーツとFrancesco Bagnaia レーシングスーツをご覧ください。

よくあるご質問

このブーツには、アンクル・ヒール・シンにTPUモールドガードが搭載されています — これは2023年MotoGPレースでフランチェスコ・バニャイアが着用していたのと同じ保護ゾーンです。TPUシンプロテクターは、ハードブレーキングやコーナリング時の衝撃から下腿前面を保護し、アンクルプロテクターは足首関節を包み込み、ねじれを防いで側面からの衝撃を吸収します。補強されたヒールとトゥのプロテクターは、スライドやローサイドクラッシュ時に最初に接触する部分を保護します。すべてのTPUガードはブーツ構造にインジェクションモールドされているため、位置がずれることなく、アグレッシブな走行にも対応します。交換可能なTPUトゥスライダーは、摩耗したスライダーパッドを個別に交換できるため、ブーツの寿命を延ばします。
デュアルラバーコンパウンドのレースソールは、フットペグと地面の両方で最大限のトラクションが得られるよう調整されています。専用グリップゾーン(足裏の母指球部分にあるテクスチャード加工のエリア)がフットペグにしっかりと吸着し、急加速やブレーキング時に足が前方に滑るのを防ぎます。耐油・耐ガソリン性により、燃料のこぼれやチェーンオイル、サーキット用薬品にさらされてもソールが劣化したり滑りやすくなったりすることがありません。これは、予測できないコンディションが起こり得るMotoGPレプリカブーツにおいて非常に重要です。ハイグリップのラバーコンパウンドはまた、ソールの外側の縁がアスファルトに接触するアグレッシブなコーナリング時にも耐久性を発揮します。
ブーツはEU36〜EU46(US4.5〜12)をご用意しており、各ペアはご選択いただいたサイズで受注後に手縫い製作されますので、注文確定から10〜15営業日を見込んでください。足が最も大きくなる一日の終わりに採寸し、その数値をサイズチャートと照らし合わせてからご注文ください。ご注文の際、チェックアウトの「注文に関するご要望」欄にご要望をご記入いただけます。この回答は、本ページのレッド&ブラック モーターサイクルブーツに適用されます。
製品オプションには、各サイズのEU〜US換算表が記載されています:EU36 = US4.5、EU37 = US5、EU38 = US6……といった具合にEU46 = US12まで続きます。普段USサイズでお買い物をされる方は、リストで該当するUSサイズを見つけ、対応するEUサイズをご確認ください。ヨーロッパのライダーは通常EUサイズで直接注文します。正確なサイズがわからない場合は、サイズチャートを使って足の長さを測り、換算表を参照してください。この回答は、本ページのレッド&ブラック モーターサイクルブーツに適用されます。
各ペアは受注生産で、注文確定から10〜15営業日で発送されます。倉庫での在庫保管は一切行っておらず、ご注文後に裁断・手縫いされます。これが既製品よりもリードタイムが長い理由です。配送は50か国以上をカバーしており、ブーツが工房を出た時点でメールにて追跡番号をお送りします。その後の輸送時間は配送先により異なり、配送・お届けについてのページに記載しています。特定の日までに必要な場合は、リードタイムに余裕を持ってご注文ください。