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MLB-FB2024-1

フランチェスコ・バニャイア MotoGPレーシングブーツ ヤマハ 2024

特別価格 ¥25,131.00 通常価格 ¥31,413.75
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サーキット走行には、憧れのライダーと同じ保護仕様とシーズンを忠実に再現したリバリーを備えたブーツが求められます。フランチェスコ・バニャイアのMotoGPレーシングブーツは、カウハイドレザーのレースグレード構造に、すね・足首・かかと・つま先へのフルTPUカバレッジを組み合わせ、濡れたアスファルトやピット内でのグリップを考慮した滑りにくいソールを備えています。

  • 1.2–1.3 mmのミルド仕上げカウハイドレザーで、耐久性と履き心地を両立
  • すね、足首、かかと、つま先にTPUプロテクターを配置。コーナリングによる摩耗に対応する交換可能なトゥスライダー
  • 耐油・耐ガソリン性のデュアルラバーコンパウンドソールに、最適化されたグリップゾーンを配置

レッド モトブーツ モーターサイクル

アウターレイヤー

  • 1.2–1.3 mmのカウハイドレザーアッパーが耐久性のある保護性能を発揮し、サーキット競技用のレースグレードライディングブーツならではの特徴となっています。
  • TPU成形ガードが足首、かかと、すねを保護し、フランチェスコ・バニャイアのMotoGPレースブーツの保護仕様に対応しています。
  • シフトプレート一体型のアンクルプロテクションにより、アグレッシブなコーナリングやギアチェンジ時のライディングコントロールを向上させます。
  • 耐久性のあるミルドカウハイドレザーにインジェクションTPUパーツを組み合わせ、堅牢なレースブーツ構造を実現しています。
  • すね部分の革新的なエアベントが、暑い時期のサーキット走行時の通気性を向上させます。
  • 補強されたレーシングソールが、サーキット走行時の安定性と保護性を提供し、MotoGPレベルのパフォーマンスに最適です。
  • 高グリップかつ耐油・耐ガソリン性のアウトソールに、最適化されたグリップゾーンを配置し、安定したトラクションを実現しています。
  • デュアルラバーコンパウンドのレースソールが、耐久性とコーナリング時の安心感をもたらします。

インナーレイヤー

  • Airtech通気性ライニングが、暑い時期の長時間のサーキット走行でも足元を涼しく保ちます。
  • 軽量ライナーが快適性を高め、サーキット走行時の疲労を軽減します。

フランチェスコ・バニャイア ブーツのカスタマイズとオプション

  • カラーオプション: ブラックまたはレッド(2024年MotoGPヤマハのシーズンを忠実に再現したリバリー)。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーを用意しており、長時間のサーキット走行やコーナリングによる摩耗に対応します。
  • カウハイドレザーで裁断されています。
  • レッド モトブーツのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
  • MotoGPレーシングブーツ カウハイドレザーとしても掲載されています。
  • これはフランチェスコ・バニャイア ブーツ MotoGP仕様です。
  1. フランチェスコ・バニャイア・バイクブーツ レッド ブリティッシュGP 2024
    フランチェスコ・バニャイア・バイクブーツ レッド ブリティッシュGP 2024
  2. MotoGPレーシングブーツ カウハイドレザー
    MotoGPレーシングブーツ カウハイドレザー
  3. フランチェスコ・バニャイア ブーツ MotoGP
    フランチェスコ・バニャイア ブーツ MotoGP
  4. フランチェスコ・バニャイア・バイクブーツ レッド ブリティッシュGP 2024
    フランチェスコ・バニャイア・バイクブーツ レッド ブリティッシュGP 2024

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGPフットウェア / ライダーレプリカ
  • 最適な用途: サーキット走行、MotoGPレプリカコレクション、カスタムレースフィット
  • 素材: 1.2–1.3 mmカウハイドレザー、ミルド仕上げ
  • 構造: ハンドステッチによる受注生産、TPUアンクル・ヒール・シンプロテクター、補強されたトゥプロテクター、YKKコイルジッパー、デュアルラバーコンパウンドレースソール
  • クロージャー/フィットシステム: サイドエントリーのYKKコイルジッパー、一体型アンクルプロテクションとシフトプレート
  • プロテクション: TPUシンプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッド、滑りにくく耐油性のあるラバーソール
  • ソール: デュアルコンパウンドレース構造と最適化されたグリップゾーンを備えた、滑りにくく耐油性のあるラバー
  • 裏地: Airtech通気性ライニング
  • スタイル/デザインの特徴: 2024年MotoGPヤマハのシーズンを忠実に再現したリバリー、レッド&ブラックのカラーウェイ、バニャイアの実戦用ブーツに一致するレースグレード構造
  • サイズ範囲: EU 36–46 / US 4.5–12
  • おすすめの方: フルTPUプロテクションを備えた本格的なフランチェスコ・バニャイア 2024年レースブーツをお求めのMotoGPファン、サーキットデイライダー、レプリカコレクター
  • オーダーメイド対応: なし
  • 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: ヤマハ モーターサイクルブーツとヤマハ レーシングスーツをご覧ください。

よくあるご質問

フランチェスコ・バニャイアのMotoGPレーシングブーツは、すね、足首、かかと、つま先にフルTPUプロテクションを備えており、これは彼のレーススーツで保護されているのと同じ衝撃部位です。すねプロテクターは、アグレッシブなコーナリングやギアチェンジ時に脚の前面を保護します。アンクルプロテクターは足首関節を包み込み、スライド時の内反損傷を防ぎます。補強されたかかととつま先のプロテクターは、急ブレーキやコーナリング時の衝撃を吸収します。交換可能なTPUトゥスライダーが付属しており、長時間のサーキット走行で繰り返しのコーナリングにより摩耗した際に交換できます。滑りにくく耐油性のあるラバーソールは、濡れたアスファルト、ピット内、ピットレーン移動時のグリップを考慮して設計されています。
このブーツは、ミルド仕上げの1.2–1.3 mmカウハイドレザーで作られています。この厚みとグレードはレースグレード仕様であり、高温になったアスファルトやギアチェンジ、スライド時の衝撃に耐えられる耐久性を持ちながら、フットペグ上での精密なフットコントロールを可能にする柔軟性も備えています。ミルド仕上げにより、テクスチャーとグリップ感が加わります。各ペアは受注生産で、ご注文確定後10〜15営業日で発送されます。この回答はこのページのレッド モトブーツに適用されます。
はい。このブーツはブラックまたはレッドからお選びいただけます。レッドのカラーウェイは、フランチェスコ・バニャイアの2024年MotoGPヤマハのシーズンを忠実に再現したもので、彼がサーキットで着用するカラーに一致しています。ブラックは、汎用性の高い見た目を好む方や他のギアと合わせたい方に向けた、ニュートラルな選択肢です。どちらのカラーも、同じカウハイドレザーのレースグレード構造、TPUプロテクション、パフォーマンスソールを備えています。この回答はこのページのレッド モトブーツに適用されます。
すべてのブーツは受注生産のため、在庫はございません。標準サイズのご注文(EU 36–46 / US 4.5–12)は、ご注文確定後10–15営業日で発送されます。国際配送は50か国以上に対応しています。詳しい配送情報については、 配送についてのページをご覧ください。ご注文前のサイズ選びのご相談は、ヘルプセンターにて無料で承っております。各パーツはご注文確定後に裁断されるため、倉庫在庫はございません。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避けた室温で乾かしてください。1.2-1.3 mmのカウハイドレザーは数か月ごとに少量のレザーコンディショナーを布になじませて塗り込み、その後乾拭きしてコンディショニングしてください。ブーツは幅広のハンガーにかけるか、通気性のある袋に平らに入れて保管し、ビニール袋には入れないでください。塩分、雨、汗によるシミは、コンディショニング前に軽く湿らせた布で落とせます。洗濯機での洗濯、溶剤、熱の使用は避けてください。数年の使用で仕上げがくすんできた場合は、レザー専門店でリフレッシュしてもらうことができます。Leather Collectionは2009年よりレザーのハンドステッチによる受注生産を行っており、 ヘルプセンターではご注文前のお手入れに関するご質問にもお答えしています。