クリス・バーミューレン MotoGP レーシングブーツ スズキ 2008

オーダーメイド
SKU
MLB-CV2008
特別価格 ¥25,028.87 通常価格 ¥31,286.08
カスタムメイドを注文するには、次の製品オプションから選択してください クリス・バーミューレン MotoGP レーシングブーツ スズキ 2008

**サイズガイド**で正確な採寸方法をご確認のうえ、ぴったりのサイズをお選びください。

クリス・バーミューレンを2008年のMotoGPシーズンで支えたブーツが、資料に基づいたレプリカとしてお好みのサイズでご購入いただけます。

  • 1.2–1.3 mmのミルドカウハイドレザーに、アンクル、ヒール、シン、トゥのTPU成形ガードを備え、資料に基づいたレースフィットのプロテクションを実現
  • 交換可能なTPUトゥスライダーとヘビーデューティーギアシフターパッドで、長時間のトラック使用にも高い耐久性を発揮
  • 耐油・耐ガソリン性のデュアルラバーコンパウンドソールが高いグリップ力を発揮し、滑りやすいトラック路面でも確かな足元を確保

クリス・バーミューレン 2008 MotoGP ブーツ リズラ・スズキ レース

アウターレイヤー

  • リズラ・スズキ レースブーツは、資料に基づいた2008年MotoGPレプリカとしてデザインされており、1.2-1.3 mmのミルドカウハイドレザーアッパーにより、耐久性のある保護性能とレーススピードでの長期的なパフォーマンスを実現しています。
  • TPU成形ガードがアンクル、ヒール、シンを保護し、高速走行時の衝撃保護と、トラックでの資料に基づいたレースフィットのパフォーマンスをもたらします。
  • このブーツは包括的なアンクルプロテクションとシフトプレートを備え、2008年シーズンの仕様に忠実なMotoGPレースブーツの規格に沿ったレースフィットのパフォーマンスを実現しています。
  • 補強されたレーシングソールが安定性をもたらし、高いグリップ力を実現するデュアルラバーコンパウンドによりクラッシュ時のケガの防止をサポートします。
  • 耐油・耐ガソリン性のハイグリップソールには専用のグリップエリアを備え、滑りやすい路面やトラックコンディションでも確かな足元を確保します。
  • シン部分の革新的なエアベントが通気性を促進し、長時間の走行でも足元を涼しく保ちます。
  • コーナリング時の摩耗に対応する交換可能なTPUトゥスライダーが、トラック使用時のブーツの寿命を延ばします。

インナーレイヤー

  • Airtechライニングが通気性を保ち、暑い時期の走行時の汗を軽減します。
  • 軽量ライナーは暑い時期の走行やトラックセッションの合間の快適さに最適です。

クリス・バーミューレン スーツ カスタマイズ&オプション

  • 標準サイズはご注文確定後10–15営業日でお届けします。
  • カウハイドレザーで裁断されています。
  • 最適なレースフィットのパフォーマンスを実現するため、ふくらはぎ幅のカスタマイズが可能です。
  • クリス・バーミューレン 2008 MotoGP ブーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • 「スズキ MotoGP レーシングブーツ 2008」としても掲載されています。
  • こちらはレプリカレースブーツ カウハイドレザーの仕様です。
  1. クリス・ヴァーメーレン リズラ・スズキ ブーツ
    クリス・ヴァーメーレン リズラ・スズキ ブーツ
  2. スズキ MotoGP レーシングブーツ 2008
    スズキ MotoGP レーシングブーツ 2008
  3. レプリカレースブーツ カウハイドレザー
    レプリカレースブーツ カウハイドレザー
  4. クリス・ヴァーメーレン リズラ・スズキ ブーツ
    クリス・ヴァーメーレン リズラ・スズキ ブーツ

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGP、レース、スズキ
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカ、レースデイパフォーマンス、資料に基づいたシーズンレプリカ
  • 素材: 1.2–1.3 mm ミルドカウハイドレザー
  • 製法: 2009年から続く手縫いのオーダーメイド製法、YKKコイルジッパー、補強されたヒール&トゥプロテクター、デュアルラバーコンパウンドレーシングソール
  • 快適機能: 通気性のあるAirtechライニング、暑い時期の走行に適した軽量インナーレイヤー
  • 通気性: 長時間のトラックセッションでも快適な、革新的なシンベント
  • 留め具/フィットシステム: YKKコイルジッパー、レースフィットのアンクル&カーフクロージャー
  • プロテクション: TPUシンプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッド、耐滑・耐油ラバーソール
  • スタイル/デザインの特徴: ホワイト&イエロー(資料に基づいたリズラ・スズキ 2008 MotoGPカラー)、レースグレードの製法、トラックパフォーマンス用シフトプレート
  • おすすめの方: フルレースグレードのプロテクションと本格的なカラーの忠実な再現を備えた、資料に基づいたクリス・バーミューレン 2008年スズキレプリカをお求めのMotoGPファン、トラックデイライダー、コレクター
  • オーダーメイド: 非対応
  • 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: スズキ モーターサイクルブーツとスズキ レーシングスーツをご覧ください。

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

クリス・バーミューレン リズラ・スズキ レースブーツには、アンクルとシンの両方にTPU成形ガードを採用しており、高速走行やコーナリング時の衝撃エネルギーを吸収・分散するよう設計されています。補強されたヒールとトゥのプロテクターが、最も負荷のかかる接触部位を包括的にカバーします。これらのプロテクターは、バーミューレンの2008年MotoGPシーズンのブーツの保護スペックに合わせて設計されており、衝撃や摩耗に対するレースグレードの防御力をもたらします。交換可能なTPUトゥスライダーが、本来レザーソールを傷めてしまう摩耗を吸収することで、ブーツのトラック使用時の寿命を延ばします。
スズキ レースブーツは、燃料や潤滑油の飛散が起こりやすいトラックでの安全性に不可欠な、高いグリップ力と耐油性を実現するデュアルラバーコンパウンドソールを採用しています。ソールには専用のグリップエリアを備え、滑りやすい路面やウェットなトラックコンディションでも確かな足元を確保します。耐油・耐ガソリン性のラバーは、燃料残留物やトラック上のデブリにさらされても高いトラクションを維持します。このデュアルコンパウンド設計により耐久性とパフォーマンスのバランスが取れており、化学物質への曝露による劣化に強く、レースデイの激しいコーナリングやブレーキングに必要なグリップ力をもたらします。
サイズ展開はEU 36~46(US 4.5~12)で、各ペアは選択したサイズでオーダーメイドとして手縫いされるため、ご注文確定後10~15営業日かかります。足のサイズが最も大きくなる一日の終わりに計測し、ご注文前にサイズチャートと照らし合わせてご確認ください。担当チームへのご要望は、チェックアウト時の注文指示欄にご記入ください。この回答はこのページのクリス・バーミューレン 2008 MotoGP ブーツに適用されます。
クリス・バーミューレン レースブーツは、EU 36–46(US 4.5–12相当)でご用意しています。正確なEU・US換算については、サイズチャートをご確認いただくことをおすすめします。レーシングブーツは、激しい走行時に足を安定させるためぴったりとしたフィット感が必要ですが、血行を妨げるほどきつくならないようご注意ください。サイズの間で迷う場合は、ワンサイズ大きめをおすすめします。この回答はこのページのクリス・バーミューレン 2008 MotoGP ブーツに適用されます。
すべてのペアはオーダーメイドで製作され、ご注文確定後10~15営業日でお届けします。在庫として倉庫で待機している商品は一切なく、ご注文後に裁断・手縫いされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50か国以上に対応しており、商品が工房を出荷次第、追跡番号をメールでお送りします。その後の輸送時間は配送先によって異なり、Shipping & Deliveryページに記載しています。特定の期日までに必要な場合は、納期に十分な余裕を持ってご注文ください。