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MLB-FG2023

ファビオ・ディ・ジャンナントニオ MotoGPレーシングブーツ ドゥカティ 2023

特別価格 ¥25,181.38 通常価格 ¥31,476.73
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ファビオ・ディ・ジャンナントニオの2023年ドゥカティ MotoGPシーズンブーツの保護仕様に合わせて製作。

  • 1.2〜1.3mmのミルドカウハイドレザーに、足首・かかと・すねのTPU成形ガードを備え、プロ仕様の衝撃保護性能を実現
  • 交換可能なTPUトゥスライダーと補強シフトプレートが、長時間のトラック走行とコーナリングによる摩耗に対応
  • Airtech通気性ライニングとシンエアベントが、暖かい季節の走行や高強度のレースデーでも足元を涼しく保つ
  • カウハイドレザーを裁断して製作。

ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2023 MotoGPブーツ レース

アウターレイヤー

  • 1.2〜1.3mmのミルドカウハイドレザーアッパーが、MotoGPトラック走行向けに設計された耐久性と保護性能を備えたバイクレーシングブーツを実現します。
  • TPU成形ガードが足首、かかと、すねを保護し、ファビオ・ディ・ジャンナントニオの2023年ドゥカティ MotoGPシーズンスーツの保護仕様に合わせた、プロレースコンディションでの衝撃から保護します。
  • 一体型の足首プロテクションと補強シフトプレートが、トラック走行ギアとして確実でレース対応のパフォーマンスを提供します。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーが、長時間のトラック走行におけるコーナリング時の摩耗を最小限に抑えます。
  • 革新的なシンエアベントが、暖かい季節の走行や高強度のレースデーでの冷却性能を高めます。
  • 補強されたレーシングソールが、トラック走行ギアとしてのグリップ力と衝撃保護性能を高めます。
  • 耐油・耐ガソリン性のハイグリップソールには明確なグリップエリアが設けられており、あらゆる天候やトラックコンディションで確実な足元の安定性を提供します。
  • デュアルラバーコンパウンドのレースソールが、トラック上での耐久性とトラクションを実現します。

インナーレイヤー

  • Airtechライニングが、走行中も足元を通気性よくドライに保ちます。
  • 軽量ライナーが、暖かい季節の走行や長時間のトラックセッションに最適です。

ファビオ・ディ・ジャンナントニオ サイズとオプション

  • 確実でパーソナライズされたレースフィットを実現するため、カーフ幅のカスタマイズが可能です。
  • カウハイドレザーを裁断して製作。
  • 標準サイズのご注文は、確定後10〜15営業日で発送されます。
  • YKKコイルジッパーのサイドクロージャーが、着脱のしやすさとトラック走行時の確実なフィット感を提供します。
  • ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2023 MotoGPブーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準拠しています。
  • ドゥカティ MotoGPレーシングブーツ 2023 ファビオ・ディ・ジャンナントニオとしても掲載されています。
  • これは足首プロテクション付きカウハイドレザーレースブーツ ドゥカティ仕様です。
  1. ファビオ・ディ・ジャンタニオ ブーツ MotoGP 2023
    ファビオ・ディ・ジャンタニオ ブーツ MotoGP 2023
  2. ドゥカティ motogpレーシングブーツ 2023 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ
    ドゥカティ motogpレーシングブーツ 2023 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ
  3. 足首プロテクション付きカウハイドレザーレースブーツ ドゥカティ
    足首プロテクション付きカウハイドレザーレースブーツ ドゥカティ
  4. ファビオ・ディ・ジャンタニオ ブーツ MotoGP 2023
    ファビオ・ディ・ジャンタニオ ブーツ MotoGP 2023

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGPレプリカフットウェア
  • 最適な用途: MotoGPトラックレース、プロのバイクレース、トラックデー走行
  • 素材: 1.2〜1.3mm ミルドカウハイドレザー
  • 構造: 手縫いによる受注生産、YKKコイルジッパーのサイドクロージャー、足首・かかと・すねのTPU成形ガード、補強シフトプレート、デュアルラバーコンパウンドのレースソール
  • 快適機能: Airtech通気性ライニング、軽量構造、冷却用シンエアベント
  • 通気性: 暖かい季節の走行向け 革新的なシンエアベント
  • クロージャー/フィットシステム: YKKコイルジッパーのサイドクロージャー、一体型アンクルストラップ
  • プロテクション: EN 1621-1:2012認証、TPUシンプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッド
  • ソール: 滑りにくく耐油性のラバーソール、トラクション向上のデュアルコンパウンドレースソール
  • スタイル/デザイン特徴: シーズンに忠実なドゥカティリバリー、ブラックおよびレッドカラーをご用意、ファビオ・ディ・ジャンナントニオの2023年MotoGPシーズンブーツに合わせたレースグレードの構造
  • サイズ: EU 36〜46/US 4.5〜12、ユニセックス(メンズ・レディース対応)、カーフ幅のカスタマイズ可能
  • おすすめの方: EN 1621-1:2012の完全な保護性能を備えた本格的なファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2023 ドゥカティレプリカをお求めのMotoGPファン、プロのトラックデーライダー、コレクターの方
  • オーダーメイド: なし
  • 標準納期: ご注文確定後10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: ファビオ・ディ・ジャンナントニオ レーシングブーツとファビオ・ディ・ジャンナントニオ レーシングスーツをご覧ください。

よくあるご質問

このMotoGPレーシングブーツは、複数の衝撃ゾーンにわたってEN 1621-1:2012認証の保護性能を備えています。TPUアンクルプロテクターが、コーナリングや転倒時の側面衝撃から足首の骨を保護します。TPUシンプロテクターが、スライド時に路面と接触しやすいすねの前面と側面を覆います。さらに、補強ヒールプロテクターと補強トゥプロテクターが、トラックでの転倒時に最も負荷のかかる部位を保護します。交換可能なTPUトゥスライダーがコーナリング時の摩耗を軽減し、摩耗した際には交換可能なため、 ブーツの寿命を延ばします。この保護仕様は、ファビオ・ディ・ジャンナントニオが2023年ドゥカティ MotoGPシーズンのレースで着用しているものと一致します。
デュアルラバーコンパウンドのレースソールは、2種類の密度のラバーを組み合わせることで、ウェット・ドライ両方のトラックコンディションでグリップ力を発揮します。アウターコンパウンドはレースサーキットでよく見られるオイルやガソリンの飛散に耐え、インナーコンパウンドはハードブレーキングやコーナリング時の衝撃吸収を担います。ソールの明確なグリップエリアは、アグレッシブな走行時にフットペグと地面に接触するかかとと母指球の下に戦略的に配置されています。この設計により、ハードな加速やブレーキング時に足がペグから滑り落ちるのを防ぎ、レーススピードでのコントロール維持に不可欠です。ハイグリップソールは、繰り返しのトラック使用でも表面が滑らかに摩耗しにくいよう設計されています。
サイズ展開はEU 36〜EU 46(US 4.5〜12)です。倉庫在庫はなく、ご注文後に一足ずつ製作するため、お届けまで10〜15営業日かかります。レースブーツはタイトめに作られているため、普段のスニーカーサイズに頼るのではなく、実測した足の長さを サイズ表と照らし合わせてください。ご注文時のOrder Instructions欄に備考をご記入いただけます。この回答は、本ページのファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2023 MotoGPブーツに適用されます。
はい。交換可能なTPUトゥスライダーは、コーナリングやスライド時にブーツがトラックと接触することで徐々に摩耗するよう設計されています。スライダーが摩耗して滑らかになったら、交換用スライダーをご注文いただき、取り付けを依頼するか、接着剤を使用してご自身で取り付けることができます。ほとんどのトラックデーライダーは、コーナリングの激しさやスライドの回数に応じて、8〜12トラックデーごとにトゥスライダーを交換しています。ミルドカウハイドレザーアッパーは適切なお手入れで長年使用できますが、スライダーは内側の革を保護するために設計された消耗部品です。このモジュール設計により、激しいトラック使用後にブーツ全体を交換するのに比べ、より長く使用でき、メンテナンスコストも抑えられます。
すべてのブーツは受注生産で、ご注文確定後10〜15営業日で発送されます。倉庫在庫は一切ございません。ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2023 MotoGPブーツは、ご注文後に裁断・手縫いされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50か国以上に対応しており、商品が工房を出荷する際に追跡番号がメールで送信されます。その後の配送日数は届け先により異なり、 配送についてのページに記載されています。特定の日までに必要な場合は、余裕を持って納期をご確認ください。