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MLB-IKL2026

イケル・レクオナ WSBKレーシングブーツ 2026年

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イケル・レクオナの2026年WSBKシーズンには、ペグをしっかりとつかむブーツが求められます。

  • 厚さ1.2〜1.3mmのミルド仕上げカウハイドレザーによるレースグレードの製法に、足首・すね・かかと・つま先のTPUプロテクターを組み合わせ、全方位の衝撃吸収を実現。
  • 滑りにくく耐油性のデュアルコンパウンドソールが、ピットフロアやトラック路面をしっかりグリップ。交換可能なTPUトウスライダーが、複数のレースウィークを通じてブーツの寿命を延ばします。
  • すねのエアベントと通気性のある裏地が、暑い季節のレーシングでも足元を涼しく保ち、軽量設計が長いレースデーでの脚の疲労を軽減します。

イケル・レクオナ 2026年モデル モーターサイクルレーシングブーツ SBK

アウターレイヤー

  • 厚さ1.2〜1.3mmのミルド仕上げカウハイドレザーアッパーが、トラックレーシングにおける耐久性の高い保護性能と耐摩耗性を実現します。
  • 足首、かかと、すね部分のTPUモールドガードが、コーナリングやスライド時に最も負荷のかかる接触部分の衝撃エネルギーを吸収・分散します。
  • シフトプレート一体型の足首プロテクションにより、保護性能を損なうことなく正確なギア操作が可能です。
  • 補強されたかかと・つま先プロテクターが、レースデーの転倒時に最も脆弱な部分を保護します。
  • すね部分のエアベントが通気性を高め、長時間のライディングセッションでも足元を涼しく保ちます。
  • 専用グリップゾーンを備えた滑りにくく耐油性のハイグリップラバーソールが、トラックやピットでの確実なトラクションを実現します。
  • デュアルコンパウンドのレースソールが、複数のレースウィークを通じてグリップ力を維持しながら、オイルやガソリンへの耐性を発揮します。

インナーレイヤー

  • 通気性のある内側裏地が、暑い季節のレーシングでも足元を涼しく保ち、湿気のこもりを抑えます。
  • 軽量な製法により、保護性能を犠牲にすることなく、長時間のレースデーでも疲労を軽減します。

イケル・レクオナ サイズ・オプション

  • カスタムふくらはぎ幅(スタンダード / ワイド / スリム)をご用意しており、コーナリング時の血流を妨げたりずれたりすることなく、脚回りをしっかりとフィットさせます。
  • 交換可能なTPUトウスライダーが、繰り返しのトラックセッションやピット作業でつま先部分を保護し、ブーツの寿命を延ばします。
  • カウハイドレザーのカット仕様。
  • 標準サイズは、注文確定後10〜15営業日で発送されます。
  • イケル・レクオナ2026年モデルモーターサイクルレーシングブーツのサイズについては、本ページのサイズガイドをご参照ください。
  • WSBKレーシングブーツ カウハイドレザー2026年モデルとしても掲載されています。
  • これはモーターサイクルレーシングブーツ 足首プロテクター構成です。
  1. Iker Lecuona Motorcycle Racing Boots SBK 2026
    Iker Lecuona Motorcycle Racing Boots SBK 2026
  2. wsbkレーシングブーツ カウハイドレザー 2026年
    wsbkレーシングブーツ カウハイドレザー 2026年
  3. モーターサイクルレーシングブーツ 足首プロテクター
    モーターサイクルレーシングブーツ 足首プロテクター
  4. Iker Lecuona Motorcycle Racing Boots SBK 2026
    Iker Lecuona Motorcycle Racing Boots SBK 2026

製品仕様

  • 製品タイプ: モーターサイクルレーシングブーツ
  • カテゴリー: WSBKレーシングブーツ、フットウェア
  • 用途: WSBKトラックレーシング、MotoGPレプリカコレクション、トラックデーライディング
  • 素材: 厚さ1.2〜1.3mm、ミルド仕上げカウハイドレザー
  • 製法: 手縫いの受注生産、足首・かかと・すね・つま先のTPUプロテクター、YKKオリジナルコイルジッパー、補強されたかかと・つま先アーマー、デュアルコンパウンドのレースソール
  • 快適性: 通気性を高めるすねのエアベント、通気性のある内側裏地、疲労軽減のための軽量製法
  • 通気性: すねのエアベントが長時間のライディングセッションでの冷却性を高めます
  • クロージャー / フィットシステム: YKKオリジナルコイルジッパー、シフトプレート一体型の足首プロテクション
  • ポケット: ギアシフターパッドポケット
  • スタイル / デザイン特徴: イケル・レクオナ2026年シーズンに忠実なWSBKカラー、ブラック・レッドのカラーリング、レースグレードのプロフィール
  • 保護性能: TPU足首プロテクター、TPUすねプロテクター、補強されたかかとプロテクター、補強されたつま先プロテクター、交換可能なTPUトウスライダー、頑丈なギアシフターパッド、滑りにくく耐油性のラバーソール
  • おすすめのお客様: WSBK愛好家、トラックデーライダー、イケル・レクオナのコレクターで、レースグレードのカウハイド製法とフルTPUアーマーを備えた、本格的な2026年シーズンレプリカブーツをお求めの方。
  • オーダーメイド対応: なし
  • 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Iker Lecuona レーシングブーツとIker Lecuona レーシングスーツをご覧ください。

よくあるご質問

このブーツは、厚さ1.2〜1.3mmのミルド仕上げカウハイドレザーで作られており、引張強度、耐摩耗性、繰り返しのトラック使用における耐久性に優れたレースグレードの素材が選ばれています。ミルド仕上げは、積極的なコーナリング時に ブーツ内部での滑りを抑え、グリップ力を高めます。この厚さと素材仕様は、プロフェッショナルなWSBKレーシングフットウェアで採用されている保護基準と一致します。すべてのペアは受注生産で製作され、注文確定後10〜15営業日で発送されます。この回答は本ページのイケル・レクオナ2026年モデルモーターサイクルレーシングブーツに適用されます。
はい。デュアルコンパウンドのレースソールは、トラック路面とピットフロアの両方で高いグリップ力を維持しながら、オイルやガソリンに耐えるよう特別に配合されています。これはWSBKブーツにとって重要な仕様です——レースの合間には、燃料の飛散、油圧オイル、濡れたアスファルトの上を歩くことになるためです。滑りにくいソールのグリップゾーンは、こうした実際のピットコンディションで機能するよう設計されています。カウハイドレザーアッパーも、複数のレースウィークを通じて保護アーマーやジッパーの機能を損なうことなく、軽い油分や湿気を弾くよう処理されています。この回答は本ページのイケル・レクオナ2026年モデルモーターサイクルレーシングブーツに適用されます。
はい。このブーツには、積極的なコーナリングやトラック作業時の摩耗を吸収する交換可能なTPUトウスライダーが付属しています。複数のレースウィークを経てスライダーが摩耗した場合は、交換用スライダーをご注文いただき、ご自身で取り付けることができます。これによりブーツの寿命を大幅に延ばし、つま先部分を保護し続けることができ、完全なリソールや作り直しの必要がありません。交換用スライダーの在庫状況や取り付け方法については、当社の ヘルプセンターまでお問い合わせください。トラックライダーはシーズン中に数百マイルを走行するため、使い捨てではなく整備可能なブーツが求められることから、この設計はレース用フットウェアの標準となっています。
すべてのペアは受注生産で、注文確定後10〜15営業日で発送されます。倉庫での在庫保管は行っておらず、注文が入ってからブーツを裁断・手縫いするため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50カ国以上に対応しており、商品が工房を出荷する際に追跡番号がメールで送信されます。その後の輸送時間は配送先によって異なり、 配送・お届けページに記載されています。特定の期日までに必要な場合は、納期に余裕を持ってご注文ください。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避けた常温で乾燥させてください。厚さ1.2〜1.3mmのカウハイドレザーは、数か月ごとに少量のレザーコンディショナーを布になじませてコンディショニングし、その後磨き上げてください。ブーツは幅広のハンガーに掛けるか、平らな状態で通気性のあるバッグに保管し、ビニール袋には入れないでください。塩分、雨、汗の跡は、コンディショニングの前に少し湿らせた布で拭き取ることで落とせます。洗濯機での洗浄、溶剤、熱は避けてください。長年の使用でツヤが失われた場合は、レザー専門店で仕上げを整えてもらうことができます。Leather Collectionは2009年以来、レザーを受注生産で手縫いしており、 ヘルプセンターではご注文前のお手入れに関するご質問にもお答えしています。