ジョアン・ミル レプソル・ホンダ MotoGPレーシングスーツ 2023

ジョアン・ミル 2023 MotoGPスーツ 安全機能

• ドラムダイ・ミルド仕上げのカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)を採用し、優れた耐摩耗性を実現。MotoGPのレースコンディションに合わせて設計されています。
• 肩・肘・膝にEN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを装備し、プロフェッショナルレーシングスーツとしてレース仕様の安全性を確保。
• 肩・肘・膝・腰部に追加のレザー層を重ねて補強し、トラックレース中の転倒やスライド時の衝撃・摩擦に耐えます。
• 肘と膝のフォームパディングが転倒時の衝撃エネルギーを吸収・分散します。
• プリカーブ(あらかじめ湾曲した)スリーブにより、購入直後から正しいレーシングポジションを維持でき、トラック走行前の慣らし期間は不要です。
• 重要な接合部にはダブル・トリプルステッチによる補強縫製を施し、レースの負荷にも長期間耐える耐久性を実現。
• フロント・カフ・ふくらはぎ部分にYKKセミオートロックジッパーを採用し、高速走行時もしっかりと閉じた状態を保ちます。
• 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルの調整とトラックでの迅速なメンテナンスが可能です。
• EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクター(ジョアン・ミルのレーススーツ仕様に準拠)を装備し、高速走行時の背中と首への保護を強化。
• 交換可能なTPUニースライダーにより、スーツ全体を交換することなく効率的にトラックメンテナンスが行えます。
• オプションで衝撃ゾーンにラバーパッドを追加し、必要に応じてさらなる転倒時の保護を強化できます。
• エアロダイナミック・エクステンデッドスピードハンプ(オプション)により、レース速度域での首と脊椎の安定性をサポートします。

スーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

• ドラムダイ・ミルド仕上げのカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)を使用し、肘・腰・膝にアコーディオン式ストレッチパネルを配置。コーナリングやブレーキング時も十分な可動域を確保します。
• スリーブ、股部、ふくらはぎには伸縮性のあるコーデュラ素材を挿入し、前傾姿勢(レーシングクラウチ)での動きを最大限に確保します。
• 肩・膝には外付けのカーボン補強メタルプロテクターを、肘・膝には外付けTPUスライダーを装備し、公認されたトラック走行時の安全性を確保します。
• プリカーブスリーブにより、初めて着用した時点から正しいレーシングジオメトリーが固定され、トラックデーやレース使用時に調整は不要です。
• フロント・カフ・ふくらはぎにはYKKセミオートロックジッパー、首・カフ・ふくらはぎにはマジックテープ式ストラップを採用し、ピットストップ時に工具なしで調整可能です。
• ニースライダーはマジックテープで取り付けられており、セッション間の迅速なカスタマイズと交換が可能です。
• 柔らかいネオプレン素材のカフ・カラーパディングにより、長時間のトラックセッションでも快適です。
• 全体に高強度ナイロン糸を使用し、肩・肘・膝・背骨部分はダブル・トリプルステッチで縫製。レースの負荷にも耐える耐久性を実現しています。

インナーレイヤー

• ポリエステルメッシュの裏地により、高強度レース中も通気性と快適な湿度管理を実現します。
• 膝・肩・肘にはEN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを装備し、多方向からの衝撃を吸収するよう設計されています。
• EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターにより、背中と首への保護を強化。これはジョアン・ミルのMotoGPレーススーツと同じ仕様です。
• オプションで取り外し可能なエアロダイナミックハンプを装備でき、高速加速時の通気性と脊椎サポートを両立します。
• 左側のインナーメッシュチェストポケットに、ピットレーンで必要な小物をしっかりと収納できます。

ジョアン・ミルスーツのカスタマイズとオプション

• オーダーメイドカスタムサイズ: 商品オプションの「サイズ」から「カスタムサイズ」を選択し、注文手続きを完了してください。注文番号を使って採寸フォームから体型データをご提出いただくと、仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。標準サイズは10〜15営業日で発送されます。
• スピードハンプ構成: ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプの中から、トラックコンディションや脊椎保護のご希望に合わせてお選びいただけます。
• パーフォレーション(通気穴)オプション: ノーパーフォレーション、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドから、夏のトラックデーや高温のレース環境に合わせてお選びください。
• レザーアップグレード: カウハイドレザーからモナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードすることで、軽量化とトップレベルのレーススピードでの耐摩耗性向上が可能です。
• アーマー・裏地の追加オプション: 寒い時期用に取り外し可能なサーマルライニングを追加したり、頻繁な交換用に予備のニースライダーを追加したり、ライディングスタイルに合わせてスピードハンプをカスタマイズすることも可能です。
• マッチングギア: ジョアン・ミルスーツには、レプソルカラーでコーディネートされたレースグレードのグローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46 / US 4.5〜12)を組み合わせることで、トラック仕様のフルセットアップが完成します。
• ジョアン・ミル2023 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
• レプソル・ホンダMotoGPレーシングスーツとしても掲載されています。
• こちらはカウハイドレザー製モーターサイクルレーシングスーツ2023の構成です。