レオン・ハスラム BMW WSBK 2012レーシングブーツは、2012年シーズンを記録した構造と、レース仕様の1.2-1.3 mm牛革、フルTPUプロテクションをアンクル部分にわたって組み合わせています。
- TPU製アンクル・シン・ヒール・トゥプロテクターに加え、交換可能なTPUトゥスライダーがコーナリング時の耐久性とコストを抑えたメンテナンスを実現します。
- 1.2-1.3 mmのミルド牛革によるレース仕様の構造に、補強ヒール&トゥで衝撃吸収とシフトパッドの耐久性を高めています。
- 耐油性・耐ガソリン性の高グリップラバーソールと、革新的なシンベントが、トラックでの安全性と暖かい季節の快適性を長時間のセッションでも実現します。
レオン・ハスラム 2012 モーターサイクルレーシングブーツ 仕様と構造の詳細
アッパー(外側)
- 1.2-1.3 mmのミルド牛革アッパー構造が、WSBK仕様のフットウェアにふさわしいレース仕様の耐久性と耐衝撃性を発揮します。
- TPU成形ガードがアンクル、ヒール、シンを保護します — コーナリングや緊急ブレーキ時に最も衝撃を受けやすい3カ所です。
- 交換可能なTPUトゥスライダーが、アグレッシブなリーン角度でのアウターブーツを保護し、スライダー摩耗時の交換コストを抑えます。
- ヘビーデューティのギアシフターパッドが足の内側を補強し、シフトレバーとの繰り返しの接触による摩耗の進行を防ぎます。
- 補強されたヒール&トゥ構造が、ハードブレーキングやペグに立った状態でのトラック走行時の衝撃を吸収します。
- 滑りにくく耐油性のあるラバーソールが、濡れた路面や燃料・エンジンオイルで汚れた路面でもフットペグや地面をしっかりグリップします — トラックでの安全性に欠かせません。
- シン部分の革新的なエアベントが、暖かい季節のWSBKレースにアクティブな冷却効果をもたらし、長時間のセッションでも足の蒸れを軽減します。
- YKKコイルジッパーが、スムーズで確実な閉じ心地を実現し、トラックサイドの湿気や洗浄用溶剤による腐食にも強い仕様です。
ライニング(内側)
- Airtechブリーザブルライニングが足から汗を逃がし、湿気のこもりを軽減して、複数ラップのセッションでも足を快適でドライな状態に保ちます。
- 軽量メッシュ構造が暖かい季節のWSBKレースに最適で、保護性能を損なうことなく通気性を発揮します。
レオン・ハスラム ブーツのカスタマイズとオプション
- ふくらはぎの幅が太い、または細いライダー向けにカーフウィズのカスタマイズが可能です — アグレッシブなライディング時にも、締め付けや滑りのない確実なフィット感を確保します。
- 交換可能なTPUトゥスライダーは消耗品として別途ご注文いただけ、ブーツの寿命を延ばし交換コストを抑えます。
- 標準サイズ(EU 36–46 / US 4.5–12)は注文確定から10–15営業日で発送されます。
- レオン・ハスラム 2012 モーターサイクルレーシングブーツのサイズは、このページのサイズガイドをご参照ください。
- WSBKレーシングブーツ 牛革レザーとしても掲載されています。
- これは牛革ブーツ メンズ レオン仕様です。

レオン・ハズラム BMW モーターサイクルブーツ 
WSBKレーシングブーツ 牛革レザー 
牛革ブーツ メンズ レオン 
レオン・ハズラム BMW モーターサイクルブーツ
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングブーツ
- カテゴリー: モーターサイクルレーシングフットウェア
- 主な用途: WSBKトラックレース、ロードレース、アマチュアレース、トラックデイ
- 素材: 1.2-1.3 mmミルド牛革
- 構造: 手縫いの受注生産、TPU製アンクル・ヒール・シンプロテクター、補強されたトゥ&ヒール、YKKコイルジッパー、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティのギアシフターパッド
- 快適機能: Airtechブリーザブルライニング、軽量メッシュ構造、冷却用の革新的なシンベント
- 通気性: 暖かい季節のレースでアクティブな冷却効果を発揮するシン部分のエアベント
- クロージャー/フィットシステム: 確実で耐腐食性のある閉じ心地のYKKコイルジッパー
- プロテクション: TPU製シンプロテクター、TPU製アンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、ヘビーデューティのギアシフターパッド、滑りにくく耐油性のあるラバーソール
- こんな方におすすめ: アンクル・シン・ヒールをフルカバーする保護性能、耐油性ソール、2012年シーズンを記録したレプリカ構造を備えたレース仕様の牛革ブーツをお探しのWSBKファンやトラックデイレーサー。
- オーダーメイド対応: なし
- 標準納期: 注文確定から10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Leon Haslam レーシングブーツとLeon Haslam レーススーツをご覧ください。
よくあるご質問
レオン・ハスラム ブーツは1.2–1.3 mmのミルド牛革で作られています。この厚みは、WSBKレーサーに求められる耐久性とフレックス性のバランスを実現しています。レザーが薄すぎると転倒時の耐衝撃性が下がり、厚すぎるとシフターやフットペグでの足の感覚が鈍くなります。ミルド仕上げがグリップ力を高め、レザーが美しく経年変化するのを助けます。比較として、ストリート用モーターサイクルブーツは通常0.8–1.1 mmですが、レースブーツはトラック走行の負荷に対応するため1.2–1.5 mmまで厚みが増します。レオン・ハスラム 2012 モーターサイクルレーシングブーツに使用されている牛革は、引張強度と引き裂き強度を重視して選定されており、シフトダウンやブレーキング、コーナリングの繰り返しの負荷にも耐える仕様です。
レオン・ハスラム ブーツには、アンクル、シン、ヒールという3カ所の重要な衝撃ゾーンにTPU(熱可塑性ポリウレタン)成形プロテクターが備わっています。TPUは剛性のあるポリマーで、衝撃エネルギーを吸収・分散します — 転倒やハードブレーキング時に足が滑ったり地面にぶつかったりした際、TPUがその力を一点に集中させるのではなく、 ブーツのより広い面積に分散させます。シンプロテクターは、フットペグとの接触や地面への衝撃から下腿前部を保護します。アンクルプロテクターは足首の関節を安定させ、横方向の衝撃から外くるぶしを保護します。ヒールプロテクターは、ハードブレーキングやペグに立った状態での衝撃を吸収します。
はい。アウトソールは特に耐油性・耐ガソリン性に配慮して作られており、トラックでの安全性にとって重要な要素です。フットペグに立っているときや、燃料やエンジンオイルがこぼれている可能性のあるパドックを歩くとき、耐油性のないソールは滑りやすく危険な状態になります。ミルド牛革アッパーもオイルや燃料との接触に強く、未加工のレザーのように膨張したり、柔らかくなったり、劣化したりすることがありません。YKKジッパーは耐腐食性があり、燃料の蒸気にさらされても固着しません。この耐油性・耐ガソリン性はレース仕様の機能であり、パドック環境を想定していないストリート用ブーツには備わっていないことが多いです。トラックデイやWSBKレースにおいて、この保護性能は不可欠です。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避けて室温で乾かしてください。1.2-1.3 mmの牛革は、数カ月ごとに少量のレザーコンディショナーを布に取って揉み込み、磨き上げてお手入れしてください。ブーツは幅広のハンガーにかけるか、通気性のあるバッグに平置きで保管してください。ビニール袋には決して入れないでください。塩分や雨、汗の跡は、コンディショニングの前に軽く湿らせた布で拭き取れます。洗濯機での洗濯、溶剤、熱は避けてください。何年もの使用で表面のツヤがくすんできた場合は、レザー専門家による仕上げのリフレッシュも可能です。Leather Collectionは2009年から受注生産で手縫いレザー製品を手がけており、 ヘルプセンターではご注文前のお手入れに関するご質問にもお答えしています。


