マルコ・ベッツェッキの2024年MotoGPレーシングブーツは、シーズンに忠実なドゥカティリバリーと、カウハイドレザーによるレースグレードのプロテクションを融合させています。
- 1.2–1.3 mmのミルドカウハイドレザーに、アンクル、ヒール、トゥへのTPU成形ガードを搭載
- 着脱可能なTPUトゥスライダーとヘビーデューティーギアシフターパッドで、長期にわたるサーキット走行での耐久性を実現
- 耐油・耐ガソリン性のデュアルラバーコンパウンドソールが、濡れたまたは油分のある路面でも確実な足元を確保
マルコ・ベッツェッキ 2024年 MotoGPブーツ モーターバイクレーシング
アウターレイヤー
- マルコ・ベッツェッキ レーシングブーツは、1.2–1.3 mmのミルドカウハイドレザーアッパーを採用し、高速サーキット走行時の保護性能と耐久性を実現します。
- TPU成形ガードがアンクル、ヒール、トゥを保護し、コーナリングやブレーキング時に最大限の衝撃保護を提供します。
- アンクルプロテクションと補強されたギアシフトプレートは、MotoGPレベルの性能のために設計されています。
- 耐久性のあるマイクロファイバーにTPUコンポーネントをインジェクション成形し、構造的強度とクラッシュ耐性を高めています。
- シンとインステップの革新的なエアベントが、サーキット走行に適した通気性と温度管理を実現します。
- 高い剛性を備えた補強レーシングソールが、急加速時の足のロールを防ぎ、クラッシュ時のケガのリスクを軽減します。
- 耐油・耐ガソリン性の高グリップラバーソールに専用グリップゾーンを配置し、濡れたまたは油分のあるサーキット路面でも確実な足元を確保します。
- デュアルラバーコンパウンドのレーシングソールは、さまざまなサーキットコンディションにおけるグリップ力と耐久性を最適化しています。
- YKKコイルジッパーがサイドの確実なクロージャーと簡単な着脱を実現し、アンクルサポートを損ないません。
- 着脱可能なTPUトゥスライダーがコーナリング時の摩耗を吸収し、複数シーズンにわたってブーツの寿命を延ばします。
インナーレイヤー
- Airtech通気性ライニングが空気の流れを促進し、長時間のサーキット走行中も足を涼しくドライに保ちます。
- 軽量ライナーは、温度のこもりを抑えつつ、暖かい気候でのライディングや高強度のレースに最適です。
マルコ・ベッツェッキ ブーツ カスタマイズとオプション
- カーフ幅のカスタマイズが可能(スタンダード / ワイド / スリム)。脚のプロファイルとライディングポジションに合わせて選択いただけます。
- カラーオプション: ブラックまたはレッド。2024年シーズンのドゥカティMotoGPリバリーに忠実です。
- カウハイドレザーを裁断して製作。
- マルコ・ベッツェッキ 2024年 MotoGPブーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準拠しています。
- ドゥカティ MotoGPレーシングブーツ 2024 マルコ・ベッツェッキとしても掲載されています。
- これはカウハイドレザー製レースブーツ メンズ・レディース 2024コンフィギュレーションです。

マルコ・ベッゼッキ バイクレーシングシューズ MotoGP 2024 
ドゥカティ MotoGPレーシングブーツ 2024 マルコ・ベッツェッキ 
カウハイドレザー製レースブーツ メンズ・レディース 2024 
マルコ・ベッゼッキ バイクレーシングシューズ MotoGP 2024
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングブーツ
- カテゴリー: フットウェア、MotoGPレースレプリカ
- 主な用途: MotoGPサーキットレース、WSBKレース、トラックデーイベント、レースレプリカコレクション
- 素材: ミルドカウハイドレザー (1.2–1.3 mm)
- 構造: TPU成形アンクル・ヒール・トゥガード付きハンドステッチカウハイドレザーアッパー、YKKコイルサイドジッパー、耐油・耐ガソリン性を備えたデュアルラバーコンパウンドレーシングソール、着脱可能なTPUトゥスライダー
- 快適機能: 温度管理のためのAirtech通気性ライニング、暖かい気候でのライディングに適した軽量構造、ライディングポジションに合わせた解剖学的アーチサポート
- 通気性: シンとインステップのエアベントでサーキット走行に適した空気の流れを実現
- クロージャー/フィットシステム: YKKコイルサイドジッパー、確実なフィットのためのTPUアンクルカラー
- 保護性能: TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、ヘビーデューティーギアシフターパッド、滑りにくく耐油性のあるラバーソール
- スタイル/デザイン特徴: 2024年シーズンに忠実なマルコ・ベッツェッキ ドゥカティMotoGPカラー(ブラック、レッド)、プロのMotoGPリバリーに合わせたレースグレード構造
- オーダーメイド: なし
- 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marco Bezzecchi レーシングブーツとMarco Bezzecchi レーシングスーツをご覧ください。
よくあるご質問
マルコ・ベッツェッキのMotoGPレーシングブーツには、アンクル、ヒール、トゥにTPU成形ガードが搭載されており、高速コーナリング、加速、クラッシュ時の衝撃エネルギーをマルチレイヤー構造で吸収・分散します。補強ヒールプロテクターがブレーキング時の衝撃を吸収し、TPUアンクルカラーがアグレッシブなリーン角度時の横方向の安定性を提供します。ヘビーデューティーギアシフターパッドが、フットペグやシフトレバーとの繰り返しの接触からインステップを保護します。着脱可能なTPUトゥスライダーは、コーナリングでのスライド時に摩耗するよう設計されており、 ブーツアッパーの寿命を延ばしつつ、サーキット接触時に足を保護します。滑りにくく耐油性のあるラバーソールが、濡れたまたは油分のあるサーキット路面で確実なグリップを提供し、緊急ブレーキやスロットル操作の切り替え時のコントロール維持に重要な役割を果たします。
はい、TPUトゥスライダーは完全に交換可能です。コーナリング時のスライドやサーキット接触時には、ブーツのレザーではなくスライダー素材が摩耗するため、アッパーの寿命が大幅に延びます。交換頻度はライディングスタイルとサーキットでの走行強度によって異なります。高速コーナーで足を引きずるアグレッシブなライダーは、スムーズで精密なライダーに比べてスライダーの摩耗が早くなります。1回のトラックデーやレース週末でスライダーが目立って摩耗することもあり、フルシーズンでは1〜2回の交換が必要になる場合もあります。交換用スライダーは別途ご用意しているため、マルコ・ベッツェッキ 2024年 MotoGPブーツは1シーズン限りの消耗品ではなく、長期的な投資となります。
マルコ・ベッツェッキのMotoGPブーツには、Airtech通気性ライニングとシン・インステップのエアベントが搭載されており、高強度のサーキット走行時の空気の流れと温度管理を促進します。Airtechメッシュライナーが肌の水分を逃がし、コントロール低下や靴擦れの原因となる汗の蓄積を防ぎます。シン部分のエアベントは足に装着している間も熱気を逃がし、インステップベントは足がペグやシフターと積極的に接触する加速・ブレーキング時に追加の冷却効果をもたらします。この組み合わせは、暖かい気候でのライディング、夏のレースウィークエンド、そして温度快適性が集中力とパフォーマンスに直結する長時間のサーキット走行に最適です。軽量な構造もこの冷却効果を高め、足全体の疲労を軽減します。
すべてのペアは受注生産で、ご注文確定後10〜15営業日で発送されます。倉庫在庫は一切なく、マルコ・ベッツェッキ 2024年 MotoGPブーツはご注文後に裁断・ハンドステッチされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50カ国以上に対応しており、商品が工房を出荷する際にメールで追跡情報をお送りします。その後の輸送時間は配送先により異なり、 配送についてのページに記載しています。特定の日までに必要な場合は、余裕を持って納期をご確認ください。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避けて室温で乾燥させてください。1.2-1.3 mmのカウハイドレザーは数か月ごとに少量のレザーコンディショナーを布になじませてお手入れし、その後磨き上げてください。ブーツは幅広のハンガーに掛けるか、通気性のある袋に入れて平らに保管し、ビニール袋には決して入れないでください。塩分、雨、汗の跡は、コンディショニングの前に軽く湿らせた布で拭き取れます。洗濯機での洗浄、溶剤、熱の使用は避けてください。長年の使用で仕上げがくすんできた場合は、レザー専門店で仕上げを整えることができます。Leather Collectionは2009年からレザー製品をハンドステッチで受注生産しており、 ヘルプセンターではご注文前にお手入れに関するご質問にお答えしています。
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