1.2–1.3mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーで、ラウル・フェルナンデスの2025年アプリリアMotoGPレーススーツを忠実に再現。シーズンに忠実なチームカラーとプロフェッショナルグレードのプロテクションを、本格志向のトラックライダーやコレクターにお届けします。
- EN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを肩・肘・膝・腰に搭載。取り外し可能なスパインプロテクターが全身の衝撃から守ります。
- プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルがアグレッシブなレーシング姿勢をサポートし、背中下部・膝・ふくらはぎのアコーディオン&コーデュラパネルが可動性を最大化します。
ラウル・フェルナンデス 2025 MotoGPスーツ 安全機能
- 1.2–1.3mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーが、トラックスピードでの優れた耐摩耗性と耐久性を実現します。
- 肩・肘・膝のCE規格プロテクションが、高速コーナリングやスライド時にも一貫した衝撃保護を提供します。
- 肩・肘・膝・腰に縫い付けられた補強レザーパネルが、転倒時やドラッグ時の耐性を高めます。
- 肘と膝のフォームパディングが、スライド時の衝撃を吸収します。
- プリカーブ(事前湾曲)スリーブが、アグレッシブなトラック走行に適したライディングポジションをサポートします。
- 要所へのダブル・トリプルステッチが、負荷のかかる縫い目を補強します。
- YKKセミオートロックジッパーが、衝撃下でも外れにくい確実な閉止性を提供します。
- 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、プロテクションゾーンをカスタマイズできます。
- EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターが、背中と首の保護を追加します。
- 交換可能なTPUニースライダーが、スーツの寿命を延ばし交換コストを抑えます。
- オプションのエアロダイナミック・スピードハンプが、高速加速時の首・背骨の保護を強化します。
スーツの仕様と製法の詳細
アウターレイヤー
- 1.2–1.3mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーが、プロのアプリリアMotoGPレースギアに採用される耐久性の高いアウターレイヤーを構成します。
- 背中下部と膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、保護性能を損なうことなく、トラック走行時の柔軟性と快適性を高めます。
- 袖・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネルが、アグレッシブなボディポジション時の可動域を最大化します。
- 肩・肘・膝の外付けCE規格プロテクターが、プロレース基準を満たします。
- プリカーブスリーブが自然なライディング姿勢に沿い、長時間のレース走行時の疲労を軽減します。
- 前面・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーが、確実な閉止と素早い着脱を実現します。
- 首・カフ・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップが、高速走行時にスーツをしっかり固定します。
- ニースライダー用のベルクロ取り付け部により、再縫製なしで簡単に交換できます。
- ソフトネオプレン素材のカフと襟が、長時間着用時も素肌に快適です。
- 高強度ナイロン糸とセーフティステッチが、トラック走行や転倒時の負荷に耐えます。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、激しいレース走行時の快適性と通気性をサポートします。
- 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(CE規格、EN 1621-1:2012)により、トラックコンディションや好みに応じてプロテクションを調整できます。
- 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(CE規格、EN 1621-2対応)が、恒久的なかさばりを増やすことなく背中と首を保護します。
- オプションのエアロダイナミック・スピードハンプ(取り外し可能)が、高速加速時の首と背骨を保護します。
- 左側内側のメッシュチェストポケットが、練習走行やウォームアップ時に小物を安全に収納できます。
- 裏地オプションには、寒冷なトラックコンディション向けの取り外し可能な保温インサレーションが含まれます。
ラウル・フェルナンデス スーツのカスタマイズとオプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズからカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号とともに採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後、4–6週間でスーツを発送いたします。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(レースグレードの標準仕様)、モナコレザー、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。高速走行時の耐摩耗性向上と軽量化を実現します。
- スピードハンプの構成: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお好みの背中保護とエアロダイナミックプロファイルに合わせてお選びください。
- パーフォレーション(通気穴)パターン: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから、トラックコンディションに合わせて通気性と保護性のバランスをお選びいただけます。
- 取り外し可能な裏地: 寒冷な気候でのライディング向けに、保温または標準の取り外し可能な裏地を追加できます。
- お揃いのギア: ラウル・フェルナンデスのグローブ(サイズXS–3XL)とブーツ(EU 36–46 / US 4.5–12)を組み合わせて、完全なレプリカセットに仕上げられます。
- スーツの構成: ライディングスタイルやトラック経験に合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみでご注文いただけます。
- ラウル・フェルナンデス 2025 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドをご参照ください。
- ラウル・フェルナンデス アプリリア MotoGPスーツ 2025としても掲載されています。
- これはMotoGPレプリカレーシングスーツ カウハイドレザーの構成です。

アプリリアレースレザー ラウル・フェルナンデス MotoGP 2025 
ラウル・フェルナンデス アプリリア motogpスーツ 2025 
motogpレプリカレーシングスーツ カウハイドレザー 
アプリリアレースレザー ラウル・フェルナンデス MotoGP 2025
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピース・ツーピース構成対応)
- カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ / Leather Collection
- 主な用途: プロのトラックレース、MotoGPレプリカコレクション、高速走行
- 素材: ドラムダイ・ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3 mm)
- 製法: 要所のダブル・トリプルステッチによる手縫い受注生産、背中下部と膝のアコーディオンストレッチパネル、袖・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、レーシングポジション用のプリカーブスリーブ
- 快適機能: ソフトネオプレン素材のカフと襟、ポリエステルメッシュ裏地、可動性を高めるアコーディオン・コーデュラストレッチパネル、左側内側メッシュチェストポケット
- 留め具/フィットシステム: 前面・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップ
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ、外側ポケットなし
- スタイル/デザインの特徴: ラウル・フェルナンデス アプリリア・レーシング MotoGP 2025カラー、ブラック・蛍光イエロー・スカイブルーからお選びいただけます、肩・肘・膝・腰の補強レザーパネル
- 裏地オプション: 取り外し可能な保温裏地と標準の取り外し可能な裏地に対応
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰の取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)、肩と膝の外付けカーボン補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダーおよび交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: レースグレードのカウハイドレザーとフルCE規格プロテクションを備えた、本格的なラウル・フェルナンデス 2025 アプリリアシーズンレプリカをお探しのMotoGPファンやトラックデイライダー
- オーダーメイド対応: 可能——カスタムサイズ選択可、仕様確定後4–6週間で発送
- 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ラウル・フェルナンデス レーススーツとラウル・フェルナンデス レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ラウル・フェルナンデス アプリリアMotoGPレーススーツは、プロのレーススーツに指定されているのと同じ厚さと仕上げである1.2–1.3mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーを使用しています。ドラムダイとミル加工により、均一で緻密なレザー表面が生まれ、高速スライド時の裂けや摩耗に強くなります。この厚みと仕上げは、保護性能・耐久性・可動性のバランスを取れることから、実際のMotoGPレースギアで標準的に採用されています。レザーには肩・肘・膝・腰の補強パネルが組み合わされ、最も負荷のかかる接触部位の衝撃エネルギーを吸収・分散します。2009年以来の手縫い受注生産により、すべての縫い目がプロフェッショナル基準を満たします。
カスタムサイズの手続きはシンプルです。まず、商品オプションのサイズプルダウンからカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了すると注文番号が発行されます。購入後、その注文番号とともに採寸フォームより採寸データをご提出ください。弊社チームが採寸内容を確認したうえで、ラウル・フェルナンデス 2025 MotoGPスーツをお客様の仕様に合わせて手縫いで製作いたします。オーダーメイドのスーツは、仕様確定後4–6週間で発送いたします。標準サイズ(メンズ EU 42–60 / US 32–50、レディース EU 38–50 / US 6–18)は10–15営業日で発送いたします。詳しいご案内はサイズチャートをご覧ください。
本スーツには、EN 1621-1:2012の衝撃保護基準に準拠した、取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマーが肩・肘・膝・腰に採用されています。また、EN 1621-2に対応した取り外し可能なスパイン/バックプロテクターも備わっており、脊椎への衝撃と圧迫をカバーします。両アーマーとも取り外し可能なため、トラックコンディションや好みに応じてプロテクションをカスタマイズできます。肩と膝の外付けカーボン補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダーが、接触の多い部位にさらなる防御を加えます。この多層構造のプロテクション設計は、プロのMotoGPレーススーツの構造と一致します。この回答は、このページのラウル・フェルナンデス 2025 MotoGPスーツに適用されます。
はい。本スーツはカウハイド(レースグレードの標準仕様)、モナコレザー、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。カンガルーレザーは軽量で、単位重量あたりの引張強度が高いため、保護性能を犠牲にせずかさばりを抑えたいライダーに人気の選択肢です。商品構成とサイズを選択すると、カスタマイズメニューにレザーアップグレードオプションが表示されます。お好みのレザーを選択すると、その素材でスーツを受注生産にて手縫いいたします。カンガルーレザーを選択すると、通常オーダーメイドの納期に2–4週間が追加されますので、ご注文確定前にご希望の配送スケジュールをご確認ください。
2025年ラウル・フェルナンデス アプリリアMotoGPスーツは、アプリリア・レーシングの2025年MotoGPチームカラーであるブラック、蛍光イエロー、スカイブルーの3色をシーズンに忠実に再現してご用意しています。これらのカラーは、現シーズンのチームデザインに合わせたもので、トラックでの本格的なレプリカルックやコレクターズアイテムとしても楽しんでいただけます。さらに、スピードハンプオプション(ハンプなし、スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)、パーフォレーションパターン(パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーション)、取り外し可能な裏地(スタンダードまたは保温)を選択して、ご自身のライディングコンディションや好みに合わせてスーツをカスタマイズできます。
関連製品
チェックした商品をカートに入れるか






