1ピースと2ピースのレーシングスーツ：どちらを選ぶ？

1ピースと2ピースの主な違い

ひと目見ると、革、プロテクター、スライダーなど、どちらも似ていますが、構造と目的が異なります。1ピーススーツは継ぎ目のない一体型のウェアで、高速走行向けに作られています。2ピーススーツはジャケットとパンツに分かれ、ウエストでジッパー連結するため、普段使いでの柔軟性が高くなります。

簡単にまとめると：

• 1ピーススーツ：サーキット向けで、ウエストの継ぎ目がなく、バイクを降りたときの自由度は低めです。
• 2ピーススーツ：公道向けに設計されており、実用的で快適、着脱もしやすいスーツです。

2ピース型バイク用スーツのメリット

2ピーススーツは、汎用性の高さを重視して設計されています。気軽なライド、ツーリング、たまのサーキット走行を併用するライダーに向いており、 ツーピースのレーシングスーツ もラインナップしています。

1. 普段使いの柔軟性

1ピーススーツと違い、ジャケットだけで着ることもできます。昼食の休憩中や長いライドのあとにジャケットのファスナーを開ければ、動きの自由が戻ります。

2. 長時間のライドでも快適

ウエストのジッパーとゆとりのあるフィットは、ツーリングや通勤に向いています。休憩や停車中も、ギアに拘束されずに過ごせます。

3. 着脱が簡単

何時間も走ったあとは、手軽さが大切です。2ピーススーツは、全身を覆うスーツより着脱がしやすくなります。

4. 兼用できる保護性能

多くの2ピーススーツはプロテクター付きで販売されています。ラベルでEN 17092のクラスと、プロテクターのEN 1621のレベルを確認してください。ウェアのラベルに記載されたクラスは、どのEN 17092の要件に対して試験されたかを示します。例えば、ドゥカティにインスパイアされた ドゥカティ ツーピースレザー のようなセットは、この形式に当たります。

オーダーメイドの2ピーススーツは、ライダーの体型や走りに合わせて、快適さと保護性能の両方を考えて仕立てることができます。

サーキット走行と公道走行：どちらのスーツが合う？

走行環境によって、スーツの性能の発揮のされ方が決まります。以下では、それぞれのタイプが実際のさまざまな状況にどう合うかを示します。

サーキット走行会のライダー

• 1ピース：深いバンク角、高速でのスライド、全身を覆う保護に向いています。
• 2ピース：ルールは主催者によって異なります。例えば、2ピースのレザースーツはジッパーで連結できることを求める主催者もあるため、まずその大会のルールを確認してください（サーキット走行会の要件の例）。

公道・ツーリングのライダー

• 1ピース：短時間のライドには過剰になりやすく、何度も着脱するのは大変です。
• 2ピース：快適さ、温度調整、荷物の持ち運びの面で実用的です。

オーダーメイドのスーツが状況を変える理由

1ピースでも2ピースでも、スーツがどれだけ守れるかはフィットで決まります。ゆるいスーツやきついスーツはプロテクターの位置をずらすことがありますが、オーダーメイドならそれを解消できます。

1. 自分に合ったフィット

オーダーメイドのスーツはライダー本人の採寸で仕立てるため、プロテクターを関節や衝撃を受けやすい箇所の上に収めやすくなります。

2. より安全なポジション

体にぴったり合ったスーツは、スライド時にずれにくく、プロテクターや縫い目を本来の位置にとどめるのに役立ちます。

3. 自分だけの仕上げ

オーダーメイドのスーツには、好みのカラーリング、スポンサーパッチ、ナンバー、名前を入れられるため、ライダー自身のためのギアになります。