プロテクション性能のあるバイク用レザーギアの見分け方

バイク用レザーギアの安全性を比べようとすると、選択肢が多すぎて迷ってしまいます。どのブランドも、自社のジャケット、スーツ、グローブは安全だとうたっています。では、プロテクションを備えたギアと普段着は、実際には何が違うのでしょうか。検討中のレザーギアが、転倒やスライド時のけがのリスクを本当に減らしてくれるかどうかは、何を見れば分かるのでしょうか。

このガイドでは、本当に重要な安全機能を順に解説します。認証ラベルの読み方、各等級の意味、ライダーの保護を考えて作られたギアの見分け方が分かります。初めてのレザージャケットを買う場合でも、オーダーメイドのレーシングスーツに買い替える場合でも、より納得して選ぶ助けになります。

結論

本当に身を守れるバイク用レザーギアは、試験された耐摩耗性、補強された衝撃プロテクター、適切なフィット、補強された縫製で作られています。衣類本体にはCEマーキングと EN 17092、プロテクターには EN 1621 を目安にしてください。商品のラベルで、クラス（AAA、AA、A、B、C）、プロテクターの範囲と等級、メーカーの情報を確認します。スライド中にプロテクターがずれないよう、フィットは素材と同じくらい重要です。ライディングポジションで動きやすさと快適さを確かめ、毎回のライドで着られるギアを選びましょう。

目次

• プロテクションを備えたバイク用レザーギアとは
• 耐摩耗性が思っている以上に重要な理由
• プロテクターと衝撃保護の関係
• フィットとプロテクターの位置が安全に欠かせない理由
• 認証ラベルと安全等級の読み方
• プロテクションギア選びでよくある失敗
• ギアを買い替える時期と理由
• 次のプロテクションギアを選ぶには

プロテクションを備えたバイク用レザーギアとは

プロテクションを備えたバイク用レザーギアは、転倒やスライド時のけがのリスクを減らすために作られています。単なる革ではなく、試験されたプロテクター、補強された縫い目、衝撃から守る部位、そしてライダーが路面と接しやすい場所を考えた構造を組み合わせたものです。

プロテクションを備えたスーツ、ジャケット、グローブでは、いくつかの基本機能が連携して働きます。革そのものが、裂けや摩耗に耐える必要があります。縫い目は、スライド中もほつれないよう補強されていなければなりません。プロテクター（多くはフォーム、ジェル、プラスチック製）は、肩、肘、膝、腰、背中といった傷つきやすい部位に配置されている必要があります。フィットは、プロテクターが動かない程度にぴったりしつつ、毎回のライドで着られる快適さも必要です。

カジュアルなレザージャケットやクルーザー向けのギアは、こうした点を省くことがよくあります。プロテクションよりスタイルや快適さを優先しているためです。プロテクションを備えたバイク用レザーギアは両方を両立させますが、設計では安全機能が最優先です。

耐摩耗性が思っている以上に重要な理由

ライダーが路面を滑るとき、革は擦過傷（ロードラッシュ）に対する最初の防御線になります。耐摩耗性とは、素材が摩擦に耐えて破れるまでにどれだけ持つかを示すものです。革が長く持つほど、その下の肌を守る時間が長くなるため、これは重要です。

耐摩耗性は、バイク用衣類の欧州規格である EN 17092 で試験されます。摩耗試験にはダルムシュタット試験機が使われ、さまざまな速度から停止するまで路面を滑る状況を再現し、5 mm以上の穴が開かなければ合格となります（SATRAによる）。衣類はその後、AAA、AA、A、B、Cの5つのクラスに分けられます。AAA は衝撃と摩耗に対する保護レベルが最も高く、AA はさまざまなライディングに向き、Aは重さと動きにくさが最も小さいため暑い季節に向きます。クラスBはAと同じ耐摩耗性ですが衝撃プロテクターはなく、クラスCは衝撃プロテクターを所定の位置に保持するだけの衣類に限られます。

この規格は引き裂き強度と縫い目の強度にも要件を定めており、クラスは新品の衣類で試験された耐摩耗性、縫い目、引き裂きの性能を反映しています。一般に革は厚いほど性能が高くなりますが、革の種類、なめし、仕上げも重要です。適切に処理され、縫い目が補強されたカウハイドは、薄い革や仕上げの悪い革より長持ちしやすくなります。

SATRAは、ワンピーススーツやツーピーススーツをクラス AAA の衣類の例に挙げています。クラス AA とAは、保護性能の一部と引き換えに、軽さと動きやすさを重視しています。

公道用にプロテクションを備えた革を探している方は、安全性、フィット、普段の乗りやすさを考えて作られたギアを

プロテクターと衝撃保護の関係

革は摩耗を受け止め、プロテクターは衝撃を受け止めます。転倒すると、体は強い力で路面にぶつかります。プロテクターはその力を吸収して広い面積に分散させ、骨や関節にかかるピーク時の衝撃を和らげます。プロテクターの位置が任意ではなく、必須である理由はここにあります。

バイク用プロテクターは、EN 1621 で別に試験されます。EN 1621 は4つのパートで構成され、四肢関節用プロテクター（パート1）、バックプロテクター（パート2）、チェストプロテクター（パート3）、インフレータブルプロテクター（パート4）が対象です。試験では、プロテクターを通り抜けて下の部位に伝わる力の大きさを測ります。プロテクターは Level 1 か Level 2 に分類されます。Level 1 は動きにくさを小さくすることを目指し、Level 2 は保護性能が高い反面、重さや動きの制限が出ることがあります（Wikipedia: motorcycle armor）。

本当にプロテクションを備えたギアには、肩、肘、膝、腰、背中にプロテクターが入っています。胸や前腕の保護まで備えたスーツもあります。プロテクターは衝撃を吸収できる硬さがありつつ、バイク上での動きを妨げたり、普通に走るときの不快感にならない位置に入っている必要があります。

プロテクターは革の下に隠れて見えないため、品質が見落とされがちです。しかし、等級が明記されていない薄いフォームやプラスチックでは、その性能を裏づける根拠がありません。EN 1621 のパートと等級がはっきり表示されたプロテクターを選びましょう。商品にプロテクターの等級が書かれていない場合や、EN 1621 の認証が記載されていない場合は、メーカーや販売店に詳細を問い合わせてください。

オーダーメイドの レーシングスーツ なら、プロテクターの厚みや位置をライディングスタイルに合わせられます。サーキット走行向けのカウハイドのレーシングレザー一式は、Level 2 のプロテクターとぴったりしたフィットを組み合わせることがあります（例： カウハイド レーシングレザー ）。プロテクターのオプションがある場合は、それぞれに記載された等級を比べてください。Level 2 は保護性能が高い反面、重さや動きの制限が出ることがあり、プロテクターの等級は選んだオプションによって決まります。

フィットとプロテクターの位置が安全に欠かせない理由

等級の高いプロテクターでも、ゆるいスーツの中では十分に身を守れません。転倒時には、体がギアの中で動きます。スーツが大きすぎると、プロテクターが傷つきやすい部位からずれて、体がむき出しになってしまいます。小さすぎると動きが制限されて不快になり、結局は着なくなってしまいます。

適切なフィットとは、血行を妨げたりバイク上の動きを制限したりせずに、ギアが体にぴったり沿っている状態です。バイクにまたがってライディングポジションを取ったとき、プロテクターが肩、肘、膝、腰の位置に合っている必要があります。スーツがたるんだりねじれたりせず、腕や脚を自由に動かせることも大切です。

ここで役立つのが、オーダーメイドの採寸です。既製サイズで合うライダーも多いのですが、背が高い方、低い方、体格ががっしりした方、体のバランスが特殊な方は、オーダーメイドのほうが合うことがよくあります。採寸に合わせて仕立てたスーツや オーダーメイドのバイクジャケット なら、プロテクターを本来の位置に保ちやすくなります。

購入前に、可能であればギアを試着し、バイクやライディングシミュレーターにまたがってみましょう。腕を動かし、コーナーで体を傾けて、プロテクターの感触を確かめます。位置はずれませんか。どこかが食い込みませんか。体の一部のように感じますか、それとも別の層のように感じますか。着ないギアには保護効果がまったくないため、快適さは重要です。

認証ラベルと安全等級の読み方

認証された衣類には、ラベルにCEマークと規格、クラスが表示されています。メーカーの資料もあわせて確認してください。ラベルには、そのギアがどの規格とクラスに適合するとされているかが示されています。

ラベルでは、次の重要事項を確認してください。

EN 17092 のクラス：衣類全体の保護クラスです。AAA が最も高い保護クラスで、BとCは特殊なクラス（耐摩耗性のみの衣類と、プロテクターを保持するだけの衣類）です。スーツやジャケットがどのクラスに適合するかが、ラベルにはっきり書かれているはずです。

プロテクターの認証：ラベルには、EN 1621-1（肘や膝などの四肢用プロテクター）または EN 1621-2（バックプロテクター）と、等級（Level 1 か Level 2）が記載されているはずです。プロテクターが記載されていない場合、試験済みの衝撃プロテクターが入っていない可能性があります。

素材構成：ラベルには、カウハイド、ゴートレザー、テキスタイル、またはその混紡など、ギアの素材が書かれているはずです。耐久性やお手入れの条件を知る手がかりになります。

お手入れ方法：プロテクションギアには適切な手入れが必要です。洗浄、乾燥、保管については、ケアラベルやメーカーの指示に従ってください。

メーカー情報：メーカーの詳細と資料が明確なのが普通です。ラベルがあいまいだったり、情報が欠けていたり、読みにくかったりする場合は、注意が必要です。

AA のようなクラスは衣類全体を表しますが、中に入っているプロテクターにはそれぞれ EN 1621 の等級があるため、両方を並べて読む必要があります。高いクラスのスーツでも、Level 1 のプロテクターを使っていることがあります。保護性能を判断する前に、両方を確認してください。

プロテクションギア選びでよくある失敗

快適さを求めてゆるいギアを買う：自由に動けるよう、大きいほうが楽だと考えて大きめのサイズを選ぶライダーは少なくありません。実際には、ゆるいギアは転倒時にプロテクターがずれてしまいます。目指すのは、バイク上の動きを妨げない、ほどよくぴったりしたフィットです。

プロテクターの位置を気にしない：ジャケットによっては、プロテクターが数か所にしか入っていません。本当の保護には、肩、肘、膝、腰、背中をカバーすることが必要です。購入前に、プロテクターが実際にどこに入っているかを確認してください。

革が厚ければ安全だと思い込む：厚い革は良いものですが、厚さだけで高い耐摩耗性が保証されるわけではありません。革の種類、なめし、縫製の質、全体の構造は、ひとつの数値よりも重要です。革の厚さだけでなく、必ず EN 17092 の等級を確認してください。

バイクの上で試さない：立っているときは問題なくても、走るときには不快だったり動きにくかったりするスーツもあります。購入を決める前にライディングポジションで試着し、腕と脚をライディングの姿勢にしてプロテクターの位置を確かめてください。

フィットよりスタイルを選ぶ：見た目が良くても合っていないスーツは、意図したとおりには守ってくれません。安全のためにフィットは譲れません。サイズやデザインが合わない場合は、別の選択肢を選ぶか、仕立て直しましょう。

グローブやブーツを省く：ジャケットやスーツに意識が向き、手と足の保護がおろそかになるライダーは多くいます。転倒時には、手や足が無防備になりがちです。プロテクションのあるグローブとブーツは、ジャケットと同じくらい大切です。

ギアを買い替える時期と理由

ライダーがプロテクションギアを買い替える理由は、たいてい次のいずれかです。ギアが合わなくなった、転倒で傷んだ、より速くハードな走りに進んだ、安全機能について詳しくなった、のどれかです。

転倒したあと：スライドしたギアは、念入りに点検してください。縫い目の裂け、プロテクターのひび、革の剥がれなど目に見える損傷があれば、修理か交換が必要です。外見に損傷がなくても、プロテクターや縫製の内部が傷んでいることがあります。判断に迷う場合は、メーカーや革の専門家に点検を依頼してください。

ライディングスタイルが変わったとき：SATRAは、AAA を重さと暑さの負担が大きい最も高い保護クラス、AA を最も幅広いライディングに向くクラス、Aを最も軽いクラスと説明しています。走り方が変わったら、用途と気候に応じてクラスとプロテクターの等級を見直しましょう。

プロテクションについて詳しくなったとき：多くのライダーは、予算とスタイルに合うギアから始めます。耐摩耗性の等級、プロテクターの等級、フィットについて学ぶうちに、身につけた知識により合ったギアへ買い替えることがよくあります。理解が深まるにつれてギアを更新するのは、ごく一般的なことです。

体型が変わったとき：体重の増減、トレーニングによる筋肉の発達、あるいは単に年齢を重ねることで、ギアのフィットは変わります。以前はぴったりだったスーツが、ゆるく、あるいはきつくなっていることもあります。適切なフィットは保護に欠かせないため、買い替えや仕立て直しが必要になる場合があります。

次のプロテクションギアを選ぶには

プロテクションを備えたバイク用レザーギアを買う準備ができたら、次の手順から始めましょう。

ライディングスタイルを見極める：街乗りの通勤ライダーですか、週末のロードライダーですか、サーキット走行を楽しむ方ですか、スポーツバイクのレーサーですか。走る環境と速度によって、どの程度のプロテクションが適切かが変わります。SATRAは、AAA を重さと暑さの負担が大きい最も高い保護クラス、AA を最も幅広いライディングに向くクラス、Aを最も軽いクラスと説明しています。用途と気候に応じて選びましょう。

フィットと快適さを優先する：プロテクションギアは、着てこそ役に立ちます。バイクの上で自然なフィットか、痛みや動きの制限がないかを確かめてください。既製サイズが合わない場合は、オーダーメイドの採寸を検討する価値があります。

ラベルと認証を確認する：購入前に、EN 17092 のクラス、EN 1621 のプロテクターの等級、素材構成を確認します。不明な点は、販売店やメーカーに尋ねましょう。信頼できるブランドなら、ギアのプロテクションに関する質問に答えてくれます。

ライディングポジションで試す：可能であれば、ギアを着たままバイクにまたがりましょう。プロテクターが動かないか、動きが自然か、快適さに問題がないかを確かめます。見た目だけでなく、プロテクターの動きも試してください。

お手入れを計画する：プロテクションギアにはお手入れが必要です。ラベルの洗浄と保管の指示に従い、革とプロテクターを良い状態に保ちましょう。定期的に点検すれば、傷みを早く見つけられます。

プロテクターの位置、補強された構造、フィットについて専門的な助言を得ながら、本格的なプロテクションギアを比べたい方には、こちらがこれらの機能が実際にどう組み合わさるかを示す例です：

まとめ

バイク用レザーギアの本当の保護性能は、試験された耐摩耗性、補強された衝撃プロテクター、適切なフィット、しっかりした構造を組み合わせることで生まれます。EN 17092 の等級、EN 1621 のプロテクターの等級、プロテクターの位置、フィットといった見るべき点を理解すれば、より安全な選択ができます。

どのギアを選んでも、ライディングのリスクがなくなるわけではありませんが、スライドや転倒時のけがのリスクを減らす助けになります。革の質、縫い目、プロテクターの種類、位置、体へのフィット感など、どの要素も重要です。こうした点を理解したライダーは、自分のライディングスタイルとリスクの許容度に合ったプロテクションギアを選びやすくなります。

まずラベルを確認し、認証の意味を理解したうえで、バイクの上でフィットを試しましょう。不明な点があれば質問してください。スタイルや価格より、保護性能とフィットを優先します。この方法で、より安全な判断を支えてくれるバイク用レザーギアを見つけられます。

Leather Collection編集チーム