MVアグスタ レザー完全ガイド：レーシングスーツの選び方とフィット

MVアグスタは自社のバイクを「Motorcycle Art. Since 1945」という言葉で表現しています。このブランドはミラノ近郊のカシーナ・コスタでドメニコ・アグスタ伯爵が創業し、本社はイタリアのヴァレーゼにあります（WikipediaのMVアグスタの項目）。F3、F4、Brutaleのライダーは、バイクのカラーとライディングポジションに合うレザーを探すことがよくあります。

Leather Collectionの対象シリーズ： MVアグスタレザー 2020 。MVアグスタにインスパイアされたスタイリングのレーシングレザーを、ライダー自身の採寸に合わせて仕立てます。このシリーズはブランドにインスパイアされたもので、MVアグスタとは提携していません。

スタイリングの背景にあるレースの歴史

MVアグスタは1958年から1974年にかけて500ccクラスの世界選手権で17連覇を達成し、1976年にレースから撤退しました。ブランドにインスパイアされたカラーリングは、合わせるレザーを選ぶ際の出発点になります。

素材と作り

このシリーズのスーツはカウハイド（牛革）で作られています。カウハイドはレーシングスーツの標準的な素材で、スポーツバイクの前傾した伏せの姿勢に合わせて裁断されています。オーダーメイドの オートバイ用フルレーシングスーツ は通常、腰まわりや膝の裏など最もよく曲がる部分にストレッチパネルやアコーディオンパネルを加え、革が動きを妨げないようにします。

• カウハイド：シリーズのスーツとジャケットの基本素材です。
• 代替レザー：カンガルーレザーなど別の素材をご希望の場合は、カスタムオーダーの際にご相談いただけます。
• 通気：暖かい季節の走行に向けて、胸と太ももに通気用のパーフォレーションパネルをリクエストできます。

保護性能と規格

MV Agusta ：高性能なマシンだからこそ、ウェアの背景にある規格を理解しておく価値があります。EN 17092はバイク用保護ウェアに関する欧州規格です。クラスAAA、AA、Aは耐摩耗性と取り外し可能なインパクトプロテクターを合わせて対象とし、クラスBはプロテクターなしの耐摩耗性、クラスCはプロテクターのみを対象とします（SATRAによるEN 17092の概要）。評価は特定のウェアの試験結果を示すものであり、転倒時にそのウェアがどのように機能するかを予測するものではありません。

プロテクターの位置

EN 17092は、クラスAAAとAAのウェアに肩、肘、膝、腰のプロテクターを求めており（腰のプロテクターはクラスAでは任意）、それぞれが保護する部位の上に位置することを求めています。ツーピースでもワンピースでも、ライダーが前傾している間、プロテクターが関節に合った位置にとどまる必要があります。

フィットと着心地

スポーツバイク用のスーツは、ライディングポジションで肘や膝に革がたまらないよう、腕と脚にあらかじめカーブをつけて裁断されています。 カスタムフィットのカウハイド レーシングスーツ とオーダーメイドサービスでは、ライダーが身体の寸法を伝えてスーツを仕立てます。これにより、プロテクターが関節の上に保たれ、手首や腰まわりの革のだぶつきを防げます。

執筆：Leather Collection編集チーム