スピードとスタイル：アルバロ・バウティスタ レーシングジャケットガイド

アルバロ・バウティスタは2019年にドゥカティでWorldSBKに参戦し、パニガーレV4 Rで最初の11レースを制して、2020年にホンダのファクトリーチームへ移りました。今回の対象商品： アルバロ・バウティスタ ジャケット ホンダ CBR WSBK 2020 。彼のホンダでのシーズンにインスパイアされたレプリカで、本記事ではその背景と、レース系ジャケットで確認したいポイントを解説します。

ドゥカティからホンダへ

スペイン出身のライダーは、2019年にファクトリーのドゥカティでのデビュー戦から11連勝を挙げ、これはクラス記録です。転倒や肩の負傷もあり、ジョナサン・レイに次ぐランキング2位となりました。ドゥカティ時代のスタイルがお好みなら、 ドゥカティのレースギア をご覧ください。2020年にはゼッケン19でTeam HRCに加入し、新型のホンダCBR1000RR-R Fireblade SPに乗りました。ホンダはこれを、18年ぶりの本格的なファクトリーWorldSBK参戦と説明しました（Cycle Newsの発表記事）。シーズンはパンデミックで短縮され、マシンもまだ開発途中で、バウティスタの表彰台は1回でした。

Alvaro Bautista ：彼のデザインをシーズンごとにまとめたカテゴリーです。公道ライダーでホンダ風のカットをお探しなら、 公道向けホンダ ライディングジャケット を比べてみてください。

EN 17092とEN 1621の内容

EN 17092はバイク用ウェアをAAAからCまでの5つのクラスに分類し、AAAが最上位でレザーのレーシングスーツに代表されます（MCGによるEN 17092クラスの解説）。EN 1621-1は肩や肘などの関節プロテクターを、EN 1621-2はバックプロテクターを対象とし、いずれもLevel 1とLevel 2があります（Wikipedia：バイク用プロテクター）。特定のジャケットが何を満たしているかは、ウェアの表示と商品ページで分かります。レプリカのチームスタイルは、保護性能を示すものではありません。

バックプロテクション

多くのジャケットは、本格的なバックプロテクターではなく背中のポケットを備えています。そのため、プロテクターが付属しているか、どのレベルを満たしているかを確認すると安心です。 背面サポート内蔵ジャケット のようなジャケットは、背中まわりへの対応の一例で、付属品は商品ページに記載されています。

ライディングポジションでのフィット

ハンドルを握るように腕を前に出して、ジャケットを試着してください。肩が背中側で突っ張らず、プロテクターが肩と肘の上にずれずに収まることが大切です。革は着るうちに少しなじむため、最初はややタイトなフィットで問題ありません。

Leather Collectionは2009年から、手縫いのオーダーメイドレザーギアを製作しており、各レプリカの素材、プロテクター、サイズの詳細は商品ページで確認できます。

更新：2026年10月

執筆：Leather Collection編集チーム