ドラム染色・ミリング加工が施された1.2–1.3 mmカウハイドレザーで、ブラッド・ビンダーの2023年KTM レッドブル MotoGPシーズンカラーリングを再現。
- ドラム染色・ミリング加工カウハイドレザー(1.2–1.3 mm)、腰下と膝のアコーディオン式ストレッチパネルにより耐摩耗性とトラックデイの可動性を実現。
- MotoGPグレードの保護のためのEN 1621-1:2012デュアルデンシティアーマーとEN 1621-2取り外し可能スパインプロテクター。肩・肘・膝の外付けTPU補強。
KTM ブラッド・ビンダー レザースーツ 安全機能
- ドラム染色・ミリング加工が施された1.2–1.3 mm厚のカウハイドレザーは、高速トラック走行時の耐摩耗性と耐久性を追求して設計されています。
- 肩、肘、膝のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティアーマーが、MotoGPグレードのトラックセーフティを実現します。
- 肩、肘、膝、腰に縫い付けられた追加のレザーオーバーレイ補強が、トラックデイでのクラッシュやスライドから保護します。
- 肘と膝のフォームパディングが高速走行時の衝撃を緩和します。
- プリカーブスリーブは、最適なトラックライディングポジションと空力的な姿勢のために設計されています。
- セーフティステッチは重要な部分に二重・三重縫製のシームを採用し、最大限の耐久性を実現します。
- セミオートロックYKKジッパーが、レーシングスーツの確実な閉止を実現します。
- 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティCE認証アーマー(EN 1621-1:2012)。
- 取り外し可能なEN 1621-2対応スパインプロテクターが、柔軟な背骨保護を提供します。
- 取り外し可能なTPUニースライダーが、トラックデイでのカスタマイズと交換を可能にします。
- 重要な衝撃ゾーンへのTPU補強がさらなる安全性を追加します。
- エアロダイナミックな延長スピードハンプオプションが、首と背骨の保護を提供します(オプション)。
スーツ仕様・構造詳細
アウターレイヤー
- ドラム染色・ミリング加工が施された1.2–1.3 mm厚のカウハイドレザーは、トラック対応のレーシングパフォーマンスのために設計されています。
- 腰下と膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、トラックライダーの柔軟性と快適性を高めます。
- ストレッチ性のあるコーデュラ素材がスリーブ、股部、ふくらはぎに配置され、レース中の最大限のストレッチ性と可動性を実現します。
- 肩、肘、膝の外付けCE認証TPUプロテクターが、ライディングの安全性を高めます。
- プリカーブスリーブが、レーシングスーツの適切なライディングポジションを実現します。
- フロント・カフ・カーフのセミオートロックYKKジッパーが確実な閉止を実現します。
- 首・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップが、レーシングにフィットするタイトな装着感を実現します。
- 交換可能なTPUニースライダー用のマジックテープ取り付けにより、トラックでのパフォーマンスをカスタマイズできます。
- ソフトなネオプレン製カフとカラーが、長時間のトラックセッションでの快適性を実現します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、最大限の安全性と耐久性を実現します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、暑いトラックデイでの通気性のある快適さを提供します。
- 膝、肩、肘のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマーが、保護性の高いトラックギアを実現します。
- 取り外し可能なEN 1621-2対応デュアルデンシティスパインプロテクターが、カスタマイズ可能な背骨の安全性を提供します。
- 取り外し可能なエアロダイナミックスピードハンプオプション(利用可能)が、追加の空力効果を提供します。
- 左側インナーメッシュチェストポケットが、ライディング中の小物収納に対応します。
ブラッド・ビンダー スーツのカスタマイズとオプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから採寸データを送信してください。仕様確認後、スーツは4–6週間で発送されます。
- 1ピースまたは2ピース構成: お好みのライディングセットアップに合わせて、1ピーススーツまたはパンツとジャケットの2ピース構成からお選びいただけます。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーから選択し、耐摩耗性の向上と軽量化を実現します。
- スピードハンプバリエーション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択し、背面と背骨のカスタム保護を実現します。
- パーフォレーションオプション: パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションから選択し、トラックセッション中の通気性をコントロールします。
- 取り外し可能な裏地の追加オプション: 標準メッシュ裏地、寒冷地ライディング用のサーマル取り外し可能裏地、または延長トラック使用向けの追加ニースライダー。
- マッチンググローブ・ブーツ: XS–3XLのグローブサイズとEU 36–46のブーツサイズをご用意し、レース対応のセットアップを完成させます。
- KTM ブラッド・ビンダー レザースーツのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
- KTM レッドブル MotoGPレーシングスーツ ブラッド・ビンダーとしても掲載されています。
- これはカウハイドレザーレーシングスーツ メンズ 2023構成です。

ブラッド・ビンダー フルレーシングレザー KTM レッドブル MotoGP 2023 
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カウハイドレザーレーシングスーツ メンズ 2023 
ブラッド・ビンダー フルレーシングレザー KTM レッドブル MotoGP 2023
製品仕様
- 製品タイプ: フルレーシングスーツ(1ピースまたは2ピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ、ライダー
- 主な用途: MotoGPトラックレース、レースデイレプリカ、トラックデイライディング
- 素材: ドラム染色・ミリング加工カウハイドレザー(1.2–1.3 mm)
- 構造: 手縫いによるオーダーメイド製法。重要部分の二重・三重縫製シーム、腰下・膝・肘のアコーディオン式ストレッチパネル、スリーブ・股部・ふくらはぎのコーデュラ補強、肩・肘・膝・腰のレザーオーバーレイ、レーシングポジションのためのプリカーブスリーブ
- 快適性機能: 通気性のためのポリエステルメッシュ裏地、ソフトネオプレン製カフとカラー、柔軟性のためのアコーディオン式ストレッチパネル、人間工学的フィットのためのプリカーブスリーブ
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフのセミオートロックYKKコイルジッパー、2ピースパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット1個
- スタイル/デザイン特徴: シーズンに忠実なKTM レッドブル MotoGP 2023カラーリング、メタリックブルー&オレンジのカラーウェイ、空力的なレーシングシルエット、取り外し可能なTPUニースライダー
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地、サーマル取り外し可能裏地(追加オプション)、取り外し可能裏地オプション
- 保護性能: 肩・肘・膝のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクター、肩と膝の外付けTPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー
- おすすめ対象: レースグレードのカウハイド構造と完全なCE認証保護を備えた本物の2023年ブラッド・ビンダー KTM レッドブルシーズンレプリカを求めるMotoGPファンとトラックデイライダー
- セミオーダー: 可能 — チェックアウト時に「カスタムサイズ」を選択。https://leathercollection.jp/measurement-form から採寸データを送信。仕様確認後4–6週間で発送
- 標準リードタイム: 注文確認後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ブラッド・ビンダー レーシングスーツとブラッド・ビンダー レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ブラッド・ビンダー MotoGPスーツは、ドラム染色・ミリング加工が施された1.2–1.3 mm厚のカウハイドレザーで作られています。この厚みは、耐摩耗性と重量・柔軟性のバランスを取るため、レースグレードスーツの業界標準となっています。ドラム染色仕上げとは、なめし工程中に革の厚み全体を染色することを意味し、色の均一性と耐久性を保証します。より軽量、または高い耐摩耗性をお好みの場合は、モナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードも可能です。2009年以来の手縫いによるオーダーメイド製法により、すべてのスーツがレース対応基準を満たしています。
ブラッド・ビンダー スーツをカスタムフィットで注文するには、チェックアウト時に商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択してください。購入を完了すると、ご注文番号付きの注文確認が届きます。その後、採寸フォームにアクセスし、その注文番号を使用して採寸データを送信してください。当社チームがお客様の正確な採寸データを基にスーツを製作します。仕様確認後、カスタムスーツは4–6週間で発送されます。標準サイズ(メンズEU 42–60、レディースEU 38–50)をご希望の場合は、注文確認後10–15営業日で発送されます。
ブラッド・ビンダー MotoGPレーシングスーツは、肩、肘、膝のインパクトアーマーについてEN 1621-1:2012認証を満たしています。また、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターも含まれ、背中と背骨を保護します。すべての内蔵アーマーはデュアルデンシティで取り外し可能、かつCEレベル2認証です。外付けアーマーには、肩と膝のTPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダーが含まれます。この包括的な保護システムは、プロのMotoGPレーシングスーツの安全基準に合わせて設計されています。この回答はこのページのKTM ブラッド・ビンダー レザースーツに適用されます。
はい。ブラッド・ビンダー MotoGPスーツは標準でカウハイドレザーですが、チェックアウト時にレザーオプションでカンガルーレザーまたはモナコレザーへのアップグレードを選択できます。カンガルーレザーはカウハイドより軽量で、優れた耐摩耗性を持つため、可動性を重視するトラックデイライダーに人気があります。モナコレザーはカウハイドとカンガルーの中間的なオプションです。すべてのレザーオプションは同じ1.2–1.3 mmの厚み範囲で提供され、同じ手縫いによるオーダーメイド製法と完全なCE保護パッケージが付属します。この回答はこのページのKTM ブラッド・ビンダー レザースーツに適用されます。
ブラッド・ビンダー MotoGPスーツには、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプの4つのスピードハンプオプションがあります。スピードハンプは腰下から背骨に沿って伸びる空力的かつ保護的な機能で、高速レース中の風の抵抗を減らし、追加の背骨保護を提供するよう設計されています。ハンプなしは最小限のオプションです。スタンダードハンプは基本的な保護を提供します。ベンチレーテッドハンプは通気性を高めるメッシュベンチレーションを追加します。ハイドロハンプは統合型冷却チャネルを備えています。トラックデイのコンディションとライディングスタイルに応じて、チェックアウト時にお好みのオプションを選択してください。
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