ブラッド・ビンダーの2026年MotoGPレーシングスーツには、実際のサーキット走行に耐えるレプリカが求められます。
- ドラム染色・ミリング加工のカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)に、プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルを採用し、アグレッシブなコーナリングに対応。
- すべての衝撃ゾーンに着脱式CEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012)とスパインプロテクター(EN 1621-2)を装備し、サーキット走行時の安全性を確保。
- 2009年から続く手縫いのオーダーメイド製法に、YKKセミオートロックジッパーとダブルセーフティステッチを採用。
ブラッド・ビンダー 2026 MotoGPスーツの安全機能
- 1.2〜1.3mmのカウハイドレザーを使用し、ドラム染色・ミリング加工により高速スライド時の優れた耐摩耗性と耐久性を実現。
- 肩・肘・膝・腰にCEレベル2認証(EN 1621-1:2012)の着脱式プロテクターを装備し、サーキット走行時の安全性を確保。
- 肩・肘・膝・腰に追加のレザー層を重ね、転倒時の衝撃ゾーンでの保護力を高めています。
- 肘と膝のフォームパッドがスライド時の衝撃エネルギーの軽減をサポートします。
- プリカーブ(事前湾曲)スリーブが正しいレーシングポジションを支え、腕の疲労を軽減します。
- ダブルステッチとトリプルステッチによるセーフティステッチが、負荷のかかる重要な縫い目を強化します。
- YKKセミオートロックジッパーがフロント・袖口・ふくらはぎ部分をしっかりと固定します。
- 膝・肩・肘には着脱式のデュアルデンシティプロテクターを採用し、素早い調整が可能です。
- 脊椎保護のため、着脱式のスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2適合)を装備。
- 交換可能なTPUニースライダーにより、セッション間でのすばやい交換が可能です。
- 腰部と膝のアコーディオンストレッチパネルが、アグレッシブなコーナリング時の柔軟性を高めます。
- 首と脊椎の保護のための空力スピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)をオプションで選択可能。
ブラッド・ビンダー スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 耐久性と耐摩耗性のためのドラム染色・ミリング加工1.2〜1.3mmカウハイドレザー。
- 腰部と膝のアコーディオンストレッチパネルが、アグレッシブな走行時の柔軟性を高めます。
- 袖・股・ふくらはぎ部分のコーデュラパネルが可動性と補強性を両立します。
- 肩と膝にはCE認証を取得したTPU補強メタルプロテクターを外付け。
- 外付けのTPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダーで、サーキット走行に対応。
- プリカーブスリーブが肩の動きを妨げることなくレーシングポジションをサポートします。
- フロント・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーでしっかりと固定。
- 首・袖口・ふくらはぎ・ニースライダー取り付け部のベルクロストラップでフィット感を調整可能。
- ソフトネオプレン素材の袖口とカラーが、長時間のサーキット走行時も快適な着用感を実現。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、すべての重要な縫い目を補強します。
インナーレイヤー
- 通気性と防湿性のためのポリエステルメッシュ裏地。
- 膝・肩・肘には着脱式のCEレベル2デュアルデンシティプロテクター(EN 1621-1:2012)を装備。
- 背中の保護のため、着脱式デュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2適合)を装備。
- 脊椎と首の保護を強化する、着脱式の空力ハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)をオプションで選択可能。
- 左側内側のメッシュチェストポケットで、小物をしっかりと収納できます。
- 着脱式ライニングと着脱式サーマルライニングのオプションにより、一年を通じて快適な着用感を実現。
ブラッド・ビンダー カスタムサイズとオプション
- オーダーメイドカスタムサイズ: 商品オプションのSize(サイズ)から「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームより身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定後4〜6週間で発送されます。
- レザーアップグレードオプション: カスタムスーツには、カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプの設定: ご希望の背面保護レベルに応じて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びください。
- パンチング(穴あけ)パターン: パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングのオプションで通気性をカスタマイズできます。
- ライニングオプション: 季節に応じた快適性向上のため、着脱式ライニングまたは着脱式サーマルライニングを追加できます。
- お揃いのギア: ブラッド・ビンダーにインスパイアされたお揃いのグローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46 / US 4.5〜12)を合わせることで、レースキットを完成させられます。
- 追加ニースライダー: サーキット走行の頻度が高い方向けに、交換用ニースライダーを追加できます。
- 製品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ(ジャケット+パンツ)、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- ブラッド・ビンダー 2026 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準拠します。
- レッドブルKTM MotoGPレーシングスーツ 2026としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー製レーシングスーツ MotoGP 2026仕様です。

Brad Binder Suit Red Bull KTM MotoGP 2026 
レッドブルktm motogpレーシングスーツ 2026 
カウハイドレザー レーシングスーツ motogp 2026 
Brad Binder Suit Red Bull KTM MotoGP 2026
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレプリカレーシングスーツ
- 最適な用途: サーキットレース、MotoGPレプリカコレクション、高速走行
- 素材: ドラム染色・ミリング加工カウハイドレザー(1.2〜1.3mm)
- 構造: プリカーブスリーブ、アコーディオンストレッチパネル、負荷のかかる部分のコーデュラ補強、ダブル&トリプルセーフティステッチ、YKKセミオートロックジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ調整ストラップを備えた手縫いオーダーメイド製法
- 快適性の特徴: レーシングポジション用プリカーブスリーブ、腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル、ソフトネオプレン素材のカラーと袖口、通気性のためのポリエステルメッシュ裏地
- 留め具/フィットシステム: YKKセミオートロックコイルジッパー(フロント・袖口・ふくらはぎ)、シルバースナップボタン(ツーピースパンツ)、ベルクロストラップ(首・袖口・ふくらはぎ・ニースライダー取り付け部)
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット×1
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰の着脱式CEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012);着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2適合);肩と膝の外付けTPU補強メタルプロテクター;外付けTPUエルボースライダー;交換可能なTPUニースライダー
- スタイル/デザインの特徴: ブラッド・ビンダー レッドブルKTM MotoGP 2026シーズンに忠実な、オレンジとヤマハブルーのチームカラー;現行のMotoGPシーズン仕様に合わせたレース仕様の構造
- ライニングオプション: 標準ポリエステルメッシュ、着脱式ライニング、着脱式サーマルライニング
- スピードハンプオプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ
- パンチングオプション: パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチング
- レザーアップグレードオプション: カウハイド(標準)、モナコレザー、カンガルーレザー
- 最適な対象: レース仕様のプロテクションとカスタムフィットを備えた、シーズンに忠実なブラッド・ビンダー レッドブルKTMレプリカスーツをお求めのMotoGP愛好家、トラックデイライダー、コレクターの方に最適です
- オーダーメイド: あり — カスタムサイズ対応可能;採寸確認後4〜6週間で発送
- 標準納期: 注文確定後10〜15営業日(標準サイズ)
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ブラッド・ビンダー レーシングスーツとブラッド・ビンダー レザージャケットをご覧ください。
よくある質問
ブラッド・ビンダーのスーツは、1.2〜1.3mmのドラム染色・ミリング加工カウハイドレザーで作られています。これは高速でのサーキット走行時の耐摩耗性と耐久性を考慮して選ばれたレース仕様の素材です。ドラム染色とミリング加工により、レザーの引張強度が向上し、スライド時の裂けや突き刺しに対する耐性が高まります。カスタムオーダーでは、より軽量で柔軟性の高い素材をお好みの場合、モナコレザーやカンガルーレザーへのアップグレードも可能です。カウハイドが標準仕様となっているのは、MotoGPレプリカレーシングスーツにおいて保護性・耐久性・重量の理想的なバランスを実現するためです。この回答は、本ページのブラッド・ビンダー 2026 MotoGPスーツに適用されます。
カスタムフィットのブラッド・ビンダースーツをご注文いただくには、チェックアウト時に商品オプションのSize(サイズ)から「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文確定後、注文番号が発行されます。その注文番号を使用して採寸フォームにアクセスし、詳細な身体寸法をご提出ください。当社の職人がその寸法をもとに、正確な仕様でスーツを製作します。カスタムオーダーは、寸法の受領確認後4〜6週間で発送されます。このオーダーメイド方式により、サーキット走行時の最大限の快適性と保護性を実現する、まるで第二の皮膚のようなフィット感が得られます。
ブラッド・ビンダースーツには、転倒やスライド時の主要な衝撃ゾーンである肩・肘・膝・腰に、EN 1621-1:2012認証取得の着脱式CEレベル2プロテクターが採用されています。また、脊椎保護のため、EN 1621-2規格に適合する着脱式スパイン/バックプロテクターも装備しています。すべてのプロテクターは着脱可能なため、保護レベルのカスタマイズやパーツの交換が必要に応じて行えます。肩と膝の外付けTPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なニースライダーが、さらなる保護をもたらします。この多層構造のプロテクション仕様は、プロフェッショナルなMotoGPレーシングスーツの構造を再現したものです。
あらかじめ設定された標準サイズは、注文確定後10〜15営業日以内に発送されます。オーダーメイドのカスタムスーツをご注文の場合は、採寸フォームによる身体寸法の受領確認後4〜6週間が目安となります。カスタムオーダーの納期が長くなるのは、2009年から続く手縫いのオーダーメイド製法によるもので、各スーツはお客様の正確な仕様に合わせて個別に製作されます。当社は50カ国以上へ発送しており、ご注文状況はアカウントダッシュボードでご確認いただけます。この回答は、本ページのブラッド・ビンダー 2026 MotoGPスーツに適用されます。
はい、ブラッド・ビンダー MotoGP 2026スーツは、ブラッド・ビンダーのレッドブルKTMレーシングカラーであるオレンジとヤマハブルーに合わせた、シーズンに忠実なチームカラーでデザインされています。本スーツは、プリカーブスリーブ、アコーディオンストレッチパネル、着脱式CE認証プロテクターといったレース仕様の構造の詳細を含め、現行の2026年MotoGPシーズン仕様を反映しています。2026年は進行中のシーズンであるため、チームカラーはブラッド・ビンダーのレースキットに一致することがソースで確認されています。本格的なブラッド・ビンダーレプリカをお求めのMotoGPコレクターやトラックデイ愛好家にとって、本スーツは彼の現行レーシングスーツと同一のビジュアルおよび保護仕様を実現します。

