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MGR-FRB2023

フランチェスコ・バニャイア MotoGPレーシングスーツ ドゥカティ 2023

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フランチェスコ・バニャイア レプリカ。ドゥカティレーシングスーツをレッドカラー、1.2-1.3mmカウハイドでオーダーメイド製作。

  • レースグレードの厚みを持つドラム染色ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3mm)に、トラックでの可動性を高めるアコーディオンストレッチパネルとストレッチコーデュラを採用。
  • 肩、肘、膝、ヒップの取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー、取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-1:2012/EN 1621-2認証)。
  • プリカーブスリーブ、YKKセミオートロックジッパー、衝撃ゾーンのレザーオーバーレイ補強で、ライディングポジションとクラッシュ保護を実現。

ドゥカティ レーシングスーツ 安全性能

  • フランチェスコ・バニャイア レプリカ、オーダーメイド製作。1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。
  • 肩、肘、膝にCEレベル2内部プロテクション(EN 1621-1:2012)。
  • 肩、肘、膝、ヒップに縫い付けられたレザーオーバーレイが、追加のクラッシュ&ドラッグ保護を提供。
  • 肘と膝にTPU補強メタルプロテクターとフォームパディングで衝撃を軽減。
  • 適正なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ。
  • 重要な箇所には安全性と耐久性のための二重・三重ステッチ。
  • しっかりとした留め具のためのYKKセミオートロックジッパー。
  • 膝、肩、肘に取り外し可能なデュアルデンシティアーマー。
  • フランチェスコ・バニャイア スーツに取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
  • 交換可能なTPUニースライダー。
  • 速度域での首とスパインの保護のためのオプションの空力スピードハンプ。

レーシングスーツ 仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • 耐久性のための1.2–1.3mm厚のドラム染色ミルドカウハイドレザー。
  • 柔軟性を高めるための背面下部と膝のアコーディオンストレッチパネル。
  • トラックライディングギアでの最大限の可動性のため、袖、股間、カーフに配置されたストレッチコーデュラ。
  • 肩と膝のTPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー。
  • 適正なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ。
  • フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックジッパー。
  • 首、カフ、カーフのベルクロ補強ストラップ。
  • 交換可能なTPUニースライダーのためのベルクロ付きニースライダー取り付けポイント。
  • ソフトなネオプレン製のカフとカラー構造。
  • 最大限の安全性のための高強度ナイロン糸によるセーフティステッチ。

インナーレイヤー

  • 通気性のあるポリエステルメッシュ裏地。
  • 膝、肩、肘のCEレベル2取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)。
  • 取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
  • 首とバックの安全性を高めるオプションの取り外し可能な空力スピードハンプ。
  • 左サイドのインナーメッシュチェストポケット。

レーシングスーツのカスタマイズ&オプション

  • 1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケット、またはパンツの構成。
  • 標準サイズ(メンズEU42–60、レディースEU38–50)またはオーダーメイドのカスタムサイズ。商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定から4–6週間で出荷されます。
  • レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー/モナコ/カンガルーレザーをご用意。
  • スピードハンプ:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、またはハイドロハンプ。
  • パーフォレーション:穴あけなし、チェストパーフォレーテッド、フロントパーフォレーテッド、またはフルパーフォレーテッド(通気性の調整用)。
  • 季節に応じた取り外し可能な裏地と、保温性のある取り外し可能な裏地のオプション。
  • 耐久性を高めるための交換用予備ニースライダー。
  • レーシングアンサンブルを完成させるお揃いのグローブとブーツをご用意。
  • ドゥカティレーシングスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに従います。
  • ドゥカティ MotoGPレーシングスーツ 2023 フランチェスコ・バニャイアとしても掲載されています。
  • こちらはカウハイドレザー MotoGPレーススーツ 2023の構成です。
  1. フランチェスコ・バニャイア モーターレーシングスーツ ドゥカティMotoGP 2023
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  2. ドゥカティ motogpレーシングスーツ 2023 フランチェスコ・バニャイア
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  3. カウハイドレザー motogpレーススーツ 2023
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  4. フランチェスコ・バニャイア モーターレーシングスーツ ドゥカティMotoGP 2023
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製品仕様

  • 製品タイプ: MotoGPレーシングスーツ
  • カテゴリー: レーススーツ/MotoGPレプリカ
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデイライディング
  • 素材: ドラム染色ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3mm)
  • 構造: オーダーメイドの手縫い仕上げ、重要な箇所の二重・三重ステッチ、背面下部と膝のアコーディオンストレッチパネル、袖・股間・カーフのストレッチコーデュラ、ライディングポジションのためのプリカーブスリーブ、フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックジッパー、2ピースパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップ、ネオプレン製カフ&カラー。
  • 快適性機能: 柔軟性のためのアコーディオンストレッチパネル、プリカーブスリーブ、ソフトなネオプレンカフ&カラー、通気性のあるポリエステルメッシュ裏地。
  • クロージャー/フィットシステム: YKKセミオートロックコイルジッパー、パンツのシルバースナップボタン、首・カフ・カーフの調整可能なベルクロストラップ。
  • ポケット: 左サイドのインナーメッシュチェストポケット1個。
  • スタイル/デザイン特徴: シーズン正確な2023年ドゥカティレッドカラーリング、フランチェスコ・バニャイアのMotoGPレーシングスーツのレプリカ、肩と膝のTPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、ベルクロ付きニースライダー取り付けポイント。
  • 裏地オプション: ポリエステルメッシュ裏地、取り外し可能な裏地、保温性のある取り外し可能な裏地をご用意。
  • 保護性能: 肩、肘、膝、ヒップの取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)、TPU補強外部プロテクター、衝撃ゾーンのレザーオーバーレイ補強。
  • おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造とフルCE認証保護を備え、カスタムフィット構成で本格的なフランチェスコ・バニャイア2023年ドゥカティレプリカスーツをお求めのMotoGPファンおよびトラックデイライダー。
  • オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ利用可能、仕様確定から4–6週間で出荷。
  • 標準納期: 注文確定から10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Francesco Bagnaia レーシングスーツとFrancesco Bagnaia レザージャケットをご覧ください。

よくある質問

標準サイズは注文確定から10–15営業日で出荷されます。オーダーメイドのカスタムサイズをご希望の場合は、商品オプションから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了した後、注文番号を使用して 採寸フォームから身体寸法をご提出ください。カスタムスーツは仕様確定から4–6週間で出荷されます。この納期により、ドゥカティレーシングスーツはお客様の正確な採寸に合わせて手縫いされ、フランチェスコ・バニャイアのレースフィット構造と同等の精度を実現します。
はい、取得しています。フランチェスコ・バニャイア MotoGPレーシング スーツには、肩、肘、膝、ヒップに取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマーが搭載されており、EN 1621-1:2012規格の認証を受けています。このスーツはまた、EN 1621-2仕様に対応した取り外し可能なスパイン/バックプロテクターも備えています。すべてのアーマーは取り外し可能で、トラックコンディションに応じて保護性能をカスタマイズできます。外部のTPU補強メタルプロテクターと衝撃ゾーンのレザーオーバーレイ補強が、高速走行時のクラッシュ&ドラッグ保護を追加で提供します。
はい、可能です。標準素材は1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーで、レースコンディションに優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。ただし、チェックアウト時にレザーの商品オプションでお好みの選択肢を選ぶことで、モナコレザーまたはカンガルーレザーにアップグレードすることも可能です。カンガルーレザーはより軽量で、重量あたりの引張強度が高く、長時間のレースセッションを行う一部のトラックデイライダーに好まれています。ドゥカティレーシングスーツの構成をカスタマイズする際に、お好みのレザーを選択してください。
フランチェスコ・バニャイア レーシングスーツには、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプの4種類のスピードハンプ構成をご用意しています。スタンダードハンプは、プロのMotoGPレーススーツと同様のデザインで、高速走行時の首とスパインの空力保護を提供します。ベンチレーテッドハンプは、温暖な気候でのトラックセッション時の通気のためのメッシュパネルを追加し、ハイドロハンプは極端な高温環境向けの冷却チャンネルを備えています。チェックアウト時にお好みのハンプオプションを選択し、ライディング環境やトラックの要件に合わせてください。
はい、付属しています。このスーツには、両膝にベルクロ取り付けポイントを備えた交換可能なTPUニースライダーが搭載されており、スーツ全体を交換することなく摩耗したスライダーを交換できます。ニースライダーの取り付けシステムは、プロのMotoGPレーススーツの構造と同等で、レースシーズン中に必要に応じてスライダーをアップグレードまたは交換する柔軟性を提供します。チェックアウト時に追加ニースライダーのアドオンを選択すると、追加の交換用スライダーを受け取ることができ、シーズンを通してトラック走行にいつでも対応できる状態を保てます。