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ジェイミー・ハッキング AMAレーシングスーツ ヤマハ2005

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ジェイミー・ハッキングの記録に基づく2005年AMAヤマハカラーリングに合わせて製作された本レーススーツは、トラックで求められるのと同じ保護性能と精密さを実現します。

  • EN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証のアーマーが、ショルダー、エルボー、ニー、ヒップ、スパインを保護し、レース対応の安全性を確保します
  • プリカーブスリーブとロワーバック・ニーのアコーディオンストレッチパネルが、ライディングの快適性と可動性を最大化します
  • 1.2-1.3 mmドラムダイド(樽染め)カウハイドレザーが、高速トラックデイやスライド時の摩耗や裂けに耐えます

ジェイミー・ハッキング 2005 モーターサイクルレーシングスーツ 安全機能

  • 本スーツは、トラックライディングギアとしての高い耐摩耗性と耐久性のため、1.2-1.3 mmドラムダイド(樽染め)カウハイドレザーを使用しています。
  • 内部CE認証アーマー(EN 1621-1:2012)が、ショルダー、エルボー、ニーをレース対応の安全性で保護します。
  • ショルダー、エルボー、ニー、ヒップへの追加レザーオーバーレイが、クラッシュ保護と引きずり耐性を高めます。
  • エルボーとニーのフォームパディングが、スライド時の衝撃吸収を助けます。
  • プリカーブスリーブが、バイク上での自然なライディングポジションをサポートします。
  • セーフティシームは、最も重要な部位にダブルステッチとトリプルステッチを施しています。
  • YKKセミオートロックジッパーが、フロント、カフ、カーフの確実なクロージャーを提供します。
  • ニー、ショルダー、エルボーの取り外し可能なデュアルデンシティアーマー。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
  • カスタマイズ可能な保護のための取り外し可能なニースライダー。
  • 主要な接触部位のさらなる安全性のためのラバーパディング(ご要望に応じてオプション)。
  • 首と背骨の保護を追加する空力スピードハンプオプション(オプション)。

スーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • アウターレイヤーには、耐久性のあるレースギアのため、1.2-1.3 mmドラムダイド(樽染め)カウハイドレザーを使用しています。
  • ロワーバックとニーのアコーディオンレザーストレッチパネルが、トラックライディングにおける柔軟性と快適性を高めます。
  • スリーブ、クロッチ、カーフのコーデュラストレッチパネルが、走行時の可動性を最大化します。
  • 外付けCE認証プロテクターが、ショルダー、エルボー、ニーに取り付けられています。
  • プリカーブスリーブが自然なライディングポジションを確保します。
  • YKKセミオートロックジッパーが、フロント、カフ、カーフで閉じます。
  • ネック、カフ、カーフのベルクロ補強ストラップが、確実なフィットを提供します。
  • ニースライダーはベルクロで取り付けられており、簡単に交換できます。
  • 柔らかいネオプレンをカフとカラーに使用し、肌当たりの快適さを提供します。
  • 本スーツは、最大限の安全性のため高強度ナイロン糸でセーフティステッチが施されています。

インナーレイヤー

  • 本スーツは、水分管理と快適性のためポリエステルメッシュ裏地を採用しています。
  • ニー、ショルダー、エルボーのCE認証デュアルデンシティアーマーは、カスタマイズのため取り外し可能です。
  • 追加のバック保護のための取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター。
  • 空力効率のための取り外し可能なCE認証エアロハンプ(オプション)。
  • 小物用の左側インナーメッシュチェストポケット。

ジェイミー・ハッキング カスタムサイジングとオプション

  • オーダーメイドカスタムサイジング:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定から4-6週間で発送いたします。
  • 標準サイズ(メンズEU 42-60/US 32-50、レディースEU 38-50/US 6-18)は、注文確定から10-15営業日で発送されます。
  • 1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみの構成からお選びいただけます。
  • スピードハンプオプション:さまざまなレベルのバック保護のための、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、またはハイドロハンプ。
  • パーフォレーションの選択肢:通気性と空気の流れの調整のための、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、またはフルパーフォレーション。
  • レザーアップグレード対応:パフォーマンス向上のため、カウハイドレザー(デフォルト)、モナコ、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。
  • 取り外し可能な裏地、サーマル取り外し可能裏地、追加ニースライダーなど、カスタマイズ可能な保護と快適性のためのアドオンをご用意しています。
  • AMAレーススーツ一式を完成させる、コーディネートされたサイズのお揃いのグローブとブーツもご用意しています。
  • ジェイミー・ハッキング 2005 モーターサイクルレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
  • ヤマハ AMA 2005レザースーツとしても掲載されています。
  • これはカウハイドレーシングスーツ カスタムフィット仕様です。
  1. ヤマハレザースーツ AMA 2005
    ヤマハレザースーツ AMA 2005
  2. ヤマハ ama2005レザースーツ
    ヤマハ ama2005レザースーツ
  3. カウハイドレーシングスーツ カスタムフィット
    カウハイドレーシングスーツ カスタムフィット
  4. ヤマハレザースーツ AMA 2005
    ヤマハレザースーツ AMA 2005

商品仕様

  • 商品タイプ: モーターサイクルレーシングスーツ
  • カテゴリー: レーススーツ、AMA、ヤマハ
  • 用途: AMAトラックレース、レプリカコレクション
  • 素材: 1.2-1.3 mmドラムダイド(樽染め)カウハイドレザー
  • 構造: プリカーブスリーブ、ロワーバックとニーのアコーディオンストレッチパネル、スリーブとクロッチのコーデュラストレッチパネル、重要部位にダブル・トリプルステッチを施したセーフティシーム、フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックジッパー、2ピースパンツのシルバースナップボタンを備えた手縫い受注生産
  • 快適性機能: 自然なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ、柔軟性のためのアコーディオンレザー・コーデュラストレッチパネル、柔らかいネオプレン製カフ・カラー、水分管理のためのポリエステルメッシュ裏地
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパー、ネック・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップ、2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン
  • ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット×1
  • スタイル/デザイン特徴: ブルー&ホワイトの配色、2005年AMAシーズン ジェイミー・ハッキングカラーリングレプリカ、レースグレードのカウハイド構造
  • 裏地オプション: スタンダードポリエステルメッシュ裏地、サーマル取り外し可能裏地(アドオンとして利用可能)
  • 保護性能: ショルダー、エルボー、ニー、ヒップのEN 1621-1:2012 CEレベル2アーマー(取り外し可能なデュアルデンシティ)、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクター、交換式TPUニースライダー、衝撃部位への外付けレザーオーバーレイ
  • おすすめのお客様: フルCE認証保護とオーダーメイドのカスタムフィットを備えた記録に基づく2005年シーズンのレプリカギアをお求めのAMAトラックレーサー、ヴィンテージレーシング愛好家、ジェイミー・ハッキングのコレクター
  • オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズオプション対応、仕様確定から4-6週間
  • 標準納期: ご注文確定から10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: ヤマハ レーシングスーツとヤマハ レーシングジャケットをご覧ください。

よくある質問

標準サイズは、注文確定から10–15営業日で発送されます。カスタムサイズを選択された場合、納期は仕様確定から4–6週間です。カスタムサイズをご注文いただくには、商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了した後、注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。これにより、AMAレーススーツがトラックでの最大限の快適性と保護のため、お客様の正確な体形にフィットするようになります。この回答は、このページのジェイミー・ハッキング 2005 モーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
本スーツには、ショルダー、エルボー、ニー、ヒップにEN 1621-1:2012のCEレベル2デュアルデンシティアーマーが装備されており、すべてカスタマイズのため取り外し可能です。スパインとバックは、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターで保護されています。さらに、本スーツには交換式TPUニースライダーと、ショルダー、エルボー、ニー、ヒップの外付けレザーオーバーレイを備えており、スライド時の衝撃エネルギーを吸収・分散します。この多層保護アプローチは、実際のAMAレースギアの安全基準に合致しています。
はい。商品オプションでは、1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみをお選びいただけます。ジェイミー・ハッキングの2005年AMAシーズンレーススーツは、これら4つの構成すべてでご用意しているため、必要な仕様を正確に組み立てることができます。2ピーススーツにはパンツに確実なクロージャーのためのシルバースナップボタンが付いており、1ピース・2ピースの両オプションとも、高速トラックデイ中の一貫したフィットのため、フロント、カフ、カーフにYKKセミオートロックジッパーを備えています。
はい。商品選択肢のレザーアップグレードオプションには、カウハイド(デフォルト)、モナコ、カンガルーレザーが含まれます。ジェイミー・ハッキング AMAスーツはデフォルトで1.2–1.3 mmドラムダイド(樽染め)カウハイドレザーで発送されますが、チェックアウト時にカンガルーレザーを選択することで、耐摩耗性の向上と軽量化を図ることができます。カンガルーレザーは単位重量あたりの引張強度がより高く、本格的なトラックレーサーに好まれる選択肢です。すべてのレザーオプションは手縫いの受注生産で、カスタムサイジングにも対応しています。この回答は、このページのジェイミー・ハッキング 2005 モーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
1.2–1.3 mmの厚みは、AMAおよびMotoGPレプリカスーツにおけるレースグレードの標準です。ドラムダイド(樽染め)カウハイドレザーは、トラック走行による持続的な熱と摩擦に対する耐摩耗性と耐久性を高めるために加工されています。ミルド仕上げにより、かさばりを増やすことなく表面密度が加わるため、可動性を犠牲にすることなく最大限の保護が得られます。これは、実際のレースギアに使用されているのと同じ厚みと工程であり、ジェイミー・ハッキング AMAスーツは外観と保護性能の両面で本格的なものとなっています。軽量な代替素材と比較して引張強度が高いため、レザーはスライド時の裂けや突き刺しに強くなっています。