ホルヘ・ロレンソ MotoGPレーシングスーツ ヤマハ 2011

オーダーメイド
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BMLS-12013-EN
特別価格 ¥100,492.79 通常価格 ¥125,615.99
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**サイズガイド**で正確な採寸方法をご確認のうえ、ぴったりのサイズをお選びください。

ホルヘ・ロレンソの2011年式ヤマハ MotoGPレーススーツには、レース仕様のカウハイドレザーと妥協のない保護性能が求められます。

  • 1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーは、単位重量あたりの引張強度が高いため、トラックでのスライド時の摩耗や裂けに強い特性があります。
  • プリカーブスリーブと背面・膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、保護性能を犠牲にすることなく自然なライディングポジションをサポートします。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティアーマーとスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、トラックデイと展示の両方に対応する柔軟なCE認証保護を提供します。

ホルヘ・ロレンソ 2011年式MotoGPスーツ 安全機能

  • ホルヘ・ロレンソの2011年 ヤマハ MotoGPカラーリングを忠実に再現したこのレーシングスーツは、1.2〜1.3mmのドラム染色カウハイドレザーを使用し、トラックでの優れた耐摩耗性と耐久性を実現しています。
  • 肩、肘、膝の内蔵CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が、トラック走行用ギアとして一貫した安全性を確保します。
  • 肩、肘、膝、腰部に縫い付けられた追加のレザー層が、レーシングレザースーツにおける衝撃や擦過からの保護を高めます。
  • 肘と膝のフォームパッドが衝撃力を軽減し、トラック走行用ギアの転倒時保護性能を高めます。
  • プリカーブスリーブが、レース対応のレザーレーシングスーツにおいて最適なライディングポジションを実現します。
  • 重要な箇所への二重・三重ステッチによる耐久性の高いセーフティシームが、レーシングレザースーツを補強します。
  • フロント、カフ、ふくらはぎのYKK製セミオートロックジッパーが確実な閉じ心地を実現します。
  • 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが、MotoGPレザーレーシングギアの調整可能な保護性能を提供します。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクター(EN 1621-2対応)が背面の保護を加えます。
  • 取り外し可能なニースライダーが、スポーツモーターサイクルレーシングスーツのトラックデイ使用をサポートします。
  • さらなる安全性のため、重要な衝撃部位へのラバーパッドをご要望に応じてご用意します。
  • エアロダイナミックなスピードハンプ(オプション)が、走行中の首と背骨の保護を高めます。

スーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • アウターレイヤーには、レース用途での耐久性のため1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーを使用。
  • 背面と膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、レーシングレザースーツの柔軟性と快適性を高めます。
  • スリーブ、股下、ふくらはぎのコーデュラストレッチパネルが、トラック走行用ギアの可動性を最大化します。
  • 肩、肘、膝の外付けCE認証プロテクターが信頼性の高い保護を提供します。
  • プリカーブスリーブが、レース対応のレザーレーシングスーツにおいて適切なライディングポジションをサポートします。
  • フロント、カフ、ふくらはぎのYKK製セミオートロックジッパーが確実な閉じ心地を保証します。
  • 首周り、カフ、ふくらはぎのベルクロ補強ストラップが、フィット感を確保し、ニースライダーなどのギアにも対応します。
  • ニースライダー取り付け用のベルクロが、トラック走行用ギアのカスタマイズ性を高めます。
  • ソフトなネオプレン製カフとカラーが快適な着用感を実現します。
  • 最大限の安全性のため、高強度ナイロン糸によるセーフティステッチを採用。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュ裏地が、レース対応レザースーツ内部の快適性を提供します。
  • 膝、肩、肘のCE認証デュアルデンシティアーマー(取り外し可能)が柔軟な保護性能を提供します。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクターが背面の保護を加えます。
  • 取り外し可能なCE認証エアロダイナミックハンプ(オプション)が、空力面での快適性を提供します。
  • 小物用の左側内側メッシュチェストポケット。

ホルヘ・ロレンソ スーツのカスタマイズとオプション

  • オーダーメイドサイジング:商品オプションのサイズから「Custom Size」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後、4〜6週間でスーツを発送いたします。
  • ライディングの好みやトラックデイのセットアップに合わせて、ワンピースまたはツーピース構成をお選びいただけます。
  • レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)/モナコ/カンガルーから、耐摩耗性の向上と軽量化を選択できます。
  • スピードハンプのバリエーション:ハンプなし/スタンダードハンプ/ベンチレーテッドハンプ/ハイドロハンプから、背面保護と空力性能をカスタマイズできます。
  • パンチングオプション:パンチングなし/チェスト部パンチング/フロント部パンチング/フルパンチングから、温度調節と通気性を選択できます。
  • 追加オプション:取り外し可能な裏地/保温性のある取り外し可能な裏地/追加ニースライダーで、季節を問わない使用と消耗部品の交換に対応します。
  • レース対応のセットアップを完成させる、サイズを揃えたお揃いのグローブとブーツもご用意しています。
  • ホルヘ・ロレンソ 2011年式MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • ヤマハ MotoGPレザーレーシングスーツ 2011としても掲載されています。
  • こちらはカウハイドレザー製レーシングスーツのレプリカ仕様です。
  1. ホルヘ・ロレンソ 2011 MotoGP バイクライディングスーツ
    ホルヘ・ロレンソ 2011 MotoGP バイクライディングスーツ
  2. ヤマハ motogp レザーレーシングスーツ 2011
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  3. カウハイドレザー レーシングスーツ レプリカ
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  4. ホルヘ・ロレンソ 2011 MotoGP バイクライディングスーツ
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製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピースおよびツーピース構成)
  • カテゴリー: MotoGP 2011アーカイブ、レーシングスーツ、ホルヘ・ロレンソ レプリカ
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、トラックデイ走行
  • 素材: ドラム染色ミルドカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)
  • 構造: 高強度ナイロン糸による手縫い仕上げ、重要な箇所への二重・三重ステッチ、背面・膝のアコーディオン式ストレッチパネル、スリーブ・股下・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、ライディングポジションのためのプリカーブスリーブ
  • 快適機能: ソフトなネオプレン製カフとカラー、ポリエステルメッシュ裏地、アコーディオン式ストレッチパネル、プリカーブスリーブ、首周り・カフ・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップ
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKK製セミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ調整ストラップ
  • ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット×1、外側ポケットなし(レーシングスーツの標準仕様)
  • スタイル/デザイン特徴: 記録に基づく2011年 ヤマハ MotoGPカラーリング(ブルー、レッド、ホワイト)、レースカットのプリカーブスリーブ、アコーディオンおよびコーデュラストレッチパネル、肩・膝の外付けTPU補強メタルプロテクター
  • 裏地オプション: ポリエステルメッシュ(標準)、取り外し可能な保温裏地あり
  • 保護性能: 肩・肘・膝・腰部のEN 1621-1:2012 CEレベル2アーマー(取り外し可能)、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン・バックプロテクター、外付けTPU製エルボースライダーおよび交換可能なTPU製ニースライダー
  • おすすめの方: レース仕様のカウハイドレザー、フルCE認証保護、オーダーメイドのカスタムフィットを備えた、記録に基づく2011年 ホルヘ・ロレンソ ヤマハシーズンレプリカをお求めのMotoGPファンやトラックデイライダー
  • オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイジングをご利用いただけます。仕様確定から4〜6週間
  • 標準リードタイム: ご注文確定から10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Jorge Lorenzo 99 レーススーツとJorge Lorenzo 99 レザージャケットをご覧ください。

よくあるご質問

このレーシングスーツは、レース仕様のモーターサイクルレザーと同じ厚みと仕上げの、1.2〜1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザーで作られています。ドラム染色カウハイドは、染料が表面だけでなくレザーの内部まで浸透しているため、スライド時の摩耗や裂けに強い特性があります。ミリング加工により、耐久性を損なうことなく質感と柔軟性が加わります。この厚みはMotoGPレプリカスーツの業界標準であり、可動性と着用感のために十分に薄く、アスファルトとの高速接触に耐えるために十分な厚みを備えています。2009年以来の受注生産による手縫い仕上げにより、すべての縫い目が重要な衝撃部位で二重または三重ステッチにより補強されています。この回答は、本ページのホルヘ・ロレンソ 2011年式MotoGPスーツに適用されます。
商品オプションのサイズのドロップダウンから「Custom Size」を選択し、通常どおり決済手続きを完了してください。ご注文確定後、メールにてご注文番号が届きます。その注文番号を使用して、採寸フォームより採寸データをご提出ください。採寸には胸囲、ウエスト、袖丈、肩幅、股下を含める必要があります。詳細な記入方法はフォーム上でご案内しています。採寸データを受領し仕様を確定した後、スーツは製作工程に入り、仕様確定から4〜6週間で発送いたします。既製サイズでのご注文(メンズ:EU 42〜60、レディース:EU 38〜50)は、ご注文確定から10〜15営業日で発送されます。
このスーツには、肩、肘、膝、腰部にEN 1621-1:2012のCEレベル2アーマーが装備されています。EN 1621-1:2012は、モーターサイクル用衣料の衝撃プロテクターに関する欧州規格であり、レベル2はプロテクターが高い衝撃エネルギーを効果的に吸収・分散できることを意味します。また、背面保護の規格であるEN 1621-2に対応した、取り外し可能なスパイン・バックプロテクターも備えています。すべてのアーマーは取り外し可能なため、走行状況に応じて保護レベルを調整できます。肩と膝の外付けTPU補強メタルプロテクターに、交換可能なTPU製ニースライダーを組み合わせることで、転倒やスライド時に最も接触の多い部位を重層的に保護します。
はい、可能です。商品オプションには、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。ワンピース構成は、ホルヘ・ロレンソ 2011年式MotoGPスーツとパンツをジッパーで一体化させることで、トラックでの隙間のないフィット感を実現し、高速走行時の隙間や抵抗を最小限に抑えます。ツーピース構成では、サイズを組み合わせる(例:ジャケットはMサイズ、パンツはLサイズ)ことでよりカスタムなフィット感を得られるほか、ピットストップやトレーニングセッションでジャケットを脱ぐ際の柔軟性も提供します。いずれの構成も、同じ1.2〜1.3mmのカウハイドレザー、CE認証アーマー、プリカーブスリーブを採用しています。ライディングスタイルや快適性の好みに応じてお選びください。
オーダーメイドサイジングは、採寸データを受領し確定した日から4〜6週間かかります。流れとしては、商品オプションのサイズから「Custom Size」を選択し、注文番号付きの注文確認を受け取った後、採寸フォームより採寸データをご提出いただき、当店にて2〜3営業日以内に仕様を確定します。その後製作工程に入り、通常3〜4週間で完了します。既製サイズでのご注文(メンズ:EU 42〜60、レディース:EU 38〜50)は、ご注文確定から10〜15営業日とさらに短い納期で発送されます。すべてのご注文は、追跡可能な配送で50カ国以上へ発送いたします。配送スケジュールや配送オプションの詳細については、配送情報ページをご覧ください。