ルカ・カダローラの記録に残る1986年ガレリMotoGPリバリーに合わせて製作。
- 肩・肘・膝のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)に加え、着脱可能なスパインプロテクター(EN 1621-2適合)による、MotoGPグレードの衝撃防御。
- あらかじめ湾曲させたスリーブとアコーディオンストレッチパネルが、長時間のトラックセッションでもコントロールと快適性のためにレーシングポジションに体を合わせます。
- 1.2〜1.3 mmのカウハイドレザーは、その引張強度により引き裂きや突き刺しに強く、2009年以来の手縫い仕立てが複数シーズンにわたる耐久性を確保します。
ルカ・カダローラ 1986 MotoGPスーツ 安全機能
- ドラムダイ・ミルドカウハイドレザーが、この2ピースレーシングスーツに優れた耐摩耗性を実現し、トラック走行用ギアとしての全体的な耐久性を確保します。
- 肩・肘・膝への外付けCE規格プロテクター、これらの関節部分の着脱可能なデュアルデンシティCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)により、ルカ・カダローラを彷彿とさせる保護を実現します。
- 肩・肘・膝・腰への追加のレザー層が、クラッシュやドラッグ時の追加の保護を提供し、レザーレーシングスーツとしての耐久性を高めます。
- 肘と膝のフォームパディングが、快適性を保ちながら衝撃を吸収するのに役立ちます。
- あらかじめ湾曲させたスリーブが、より良いコントロールのためにレーシングポジションに合わせています。
- ダブル・トリプルステッチが高ストレス部分を補強し、長期にわたる性能を実現します。
- YKKセミオートマチックジッパーが、しっかりとしたフロントクロージャーと安定した操作性を確保します。
- 膝・肩・肘の着脱可能なデュアルデンシティアーマーに加え、着脱可能なスパインプロテクター(EN 1621-2適合)。
- ニースライダーは着脱可能で、トラックでの多様な用途に対応します。
- オプションのラバーパディングが、アグレッシブなライディングスタイルに追加の安全性を加えます。
- オプションのエアロダイナミック ネックハンプが、高速走行時の首・背骨の保護を高めます。
スーツ仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2〜1.3 mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーが、堅牢なアウターレイヤーを構成し、レース当日の耐久性とクラッシュへの耐性を実現しています。
- ウエストと膝部のアコーディオンレザーストレッチパネルが、長時間のトラックセッションでも柔軟性と快適な乗り心地を向上させます。
- 袖・クロッチ・ふくらはぎ部分のエラスティックコーデュラインサートが、トラックデイやアグレッシブなコーナリング時の伸縮性を最大限に高めます。
- 肩・肘・膝への外付けCE規格プロテクター(EN 1621-1:2012)。
- ルカ・カダローラの1986年ガレリMotoGPのフィットに合わせた、レーシングポジション用のあらかじめ湾曲させたスリーブ。
- 高速走行時のしっかりとしたクロージャーのための、フロントYKKセミオートマチックジッパー、カフとふくらはぎのセミオートマチックロック。
- 首・カフ・ふくらはぎ部分に、カスタムフィットのためのマジックテープ補強ストラップ。
- ニースライダー装着部はマジックテープを使用し、簡単に交換できます。
- 柔らかいネオプレン製のカフとカラーが、長時間のライディングでも肌に快適です。
- 高強度ナイロン糸で縫製され、安全性と縫い目の耐久性を高めています。
インナーレイヤー
- フルレザーレーシングスーツの内側にポリエステルメッシュライニングを備え、通気性と湿気の管理を実現します。
- 膝・肩・肘のCE規格着脱可能デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)。
- 着脱可能なCE規格スパインプロテクター(EN 1621-2適合)で、背中・脊椎の追加の衝撃保護を提供します。
- 着脱可能なエアロダイナミックハンプ(オプション)により、高速走行時の空力効率と背中の保護を実現します。
- トラックデイに必要な小物を収納できる、内側左側のメッシュチェストポケット。
ルカ・カダローラスーツのカスタマイズとオプション
- オーダーメイドカスタムサイズ:製品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使って採寸フォームから身体測定値をご提出いただくと、仕様確定後4〜6週間でスーツを発送します。
- レザーのアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)/モナコ/カンガルーレザーから、お好みの保護性能と質感をお選びいただけます。
- スピードハンプの構成:ハンプなし/スタンダードハンプ/ベンチレーテッドハンプ/ハイドロハンプから、背中の保護と空力性能をお選びいただけます。
- パーフォレーション(通気穴)パターン:パーフォレーションなし/チェスト部パーフォレーション/フロント部パーフォレーション/フルパーフォレーションから通気性を調整できます。
- アドオン:着脱可能なライニング/サーマル着脱可能ライニング/追加のニースライダーで、長期にわたるトラックシーズンに対応します。
- お揃いのギア:グローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46 / US 4.5〜12)をご用意し、レースレプリカを完成させます。
- 製品構成:1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケット、パンツから、ライディングスタイルとトラックの好みに合わせてお選びいただけます。
- ルカ・カダローラ 1986 MotoGPスーツのサイズについては、このページのサイズガイドをご参照ください。
- ルカ・カダローラ ガレリ レーシングスーツ 1986としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー MotoGPレプリカスーツ ガレリの構成です。

ルカ・チャダローラ 2ピース レーシングスーツ GP 1986 
ルカ・カダローラ ガレリ レーシングスーツ 1986 
カウハイドレザー motogpレプリカスーツ ガレリ 
ルカ・チャダローラ 2ピース レーシングスーツ GP 1986
製品仕様
- 製品タイプ: 2ピースレーシングスーツ
- カテゴリー: MotoGPレーススーツ
- 主な用途: MotoGPシーズンレプリカ、トラックレース、オーダーメイドのレースフィット
- 素材: 1.2〜1.3 mmドラムダイ・ミルドカウハイドレザー
- 構造: 2009年以来の受注生産による手縫い仕立て、高ストレス部分のダブル・トリプルステッチ、ウエスト・膝・腰部のアコーディオンストレッチパネル、袖・クロッチ・ふくらはぎ部のエラスティックコーデュラインサート、レーシングポジションのためのあらかじめ湾曲させたスリーブ
- 快適性機能: 柔らかいネオプレン製カフとカラー、通気性のためのポリエステルメッシュライニング、アコーディオンレザーストレッチパネル、レーシングポジションに合わせたあらかじめ湾曲させたスリーブ
- クロージャー/フィットシステム: YKKセミオートロックコイルジッパーのフロントクロージャー、首・カフ・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ、2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザイン: スカイブルーとホワイトのカラーウェイ、記録に残る1986年ルカ・カダローラ ガレリMotoGPリバリー、レーシングポジションのためのあらかじめ湾曲させたスリーブ、着脱可能なTPUニースライダー
- ライニングオプション: 着脱可能なライニング/サーマル着脱可能ライニングをご用意
- 保護性能: 肩・肘・膝の外付けCE規格プロテクター(EN 1621-1:2012)、膝・肩・肘の着脱可能デュアルデンシティCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、着脱可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2適合)、交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造、フルCE規格の保護、オーダーメイドのカスタムフィットを備えた、記録に残る1986年ルカ・カダローラ ガレリMotoGPレプリカを求めるMotoGP / WSBK / Moto2 / Moto3 / AMA / BSB / IDMファンおよびトラックデイライダー
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズをご用意、仕様確定後4〜6週間
- 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
よくある質問
このスーツは、1.2〜1.3 mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーで製作されており、高速のトラック走行やスライド時の引張強度と引き裂きへの耐性を評価されたレースグレードの素材です。ドラムダイ仕上げにより、耐久性とルカ・カダローラの記録に残る1986年ガレリMotoGPリバリーに合わせた均一な色合いを実現しています。カウハイドが標準素材ですが、より軽く柔軟性の高いオプションをお好みであれば、チェックアウト時にモナコレザーまたはカンガルーレザーにアップグレードできます。2009年以来の手縫い仕立てにより、複数のレーシングシーズンにわたる長期的な性能のためにすべての縫い目が補強されています。この回答は、このページのルカ・カダローラ 1986 MotoGPスーツに適用されます。
オーダーメイドカスタムサイズのご利用は簡単です。製品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。注文確定後、メールで注文番号が届きます。その注文番号を使って採寸フォームから身体測定値をご提出ください。測定値を受領後、当社チームが仕様を確定し、スーツの手縫いを開始します。カスタムメイドのスーツは、仕様確定後4〜6週間で発送されます。標準サイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)をご希望の場合は、10〜15営業日で発送されます。
このスーツには、MotoGP基準に基づく包括的なCE規格の保護が備わっています。外付けのCE規格プロテクターは肩・肘・膝に固定されています。内側には、同じ衝撃部位に着脱可能なデュアルデンシティCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012認証)を備え、ライディングスタイルに応じて調整・取り外しが可能です。着脱可能なスパインプロテクターはEN 1621-2に適合しており、高速走行時の背中・脊椎の衝撃保護を追加します。ニースライダーは交換可能なTPU製で、摩耗に応じて交換できます。すべてのアーマーパーツは、トラックでの安全性に関する国際的なレーシング基準を満たすかそれを上回っています。
納期は、標準サイズを選ぶか、カスタムオーダーメイドを選ぶかによって異なります。標準サイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)は受注生産で、注文確定後10〜15営業日で発送されます。カスタムサイズのスーツ(製品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームから測定値をご提出)は、仕様確定から4〜6週間かかります。すべてのスーツは一着ずつ手縫いしているため、精密なフィッティングのための時間を確保しています。すべてのご注文は、追跡可能な配送業者を通じて50か国以上に発送されます。この回答は、このページのルカ・カダローラ 1986 MotoGPスーツに適用されます。
はい。ルカ・カダローラスーツは、チェックアウト時にいくつかのカスタマイズオプションをご用意しています。レザー:標準のカウハイドから、より軽くしなやかな質感のモナコレザーまたはカンガルーレザーにアップグレードできます。スピードハンプ:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、背中の保護レベルと空力性能をお選びいただけます。パーフォレーション:パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションから通気性を調整できます。アドオン:着脱可能なライニング、サーマル着脱可能ライニング、追加のニースライダーなど、長期にわたるトラックシーズンに対応するオプションもご用意しています。お揃いのギア:レプリカを完成させるグローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46)も追加できます。すべてのオプションは製品コンフィギュレーターでご利用いただけます。
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