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MLB-TS2015

トム・サイクス WSBKレーシングブーツ カワサキ 2015

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トム・サイクスの2015年カワサキWSBKレースブーツは、記録に基づく正確なカラーリングと、レースグレードの1.2〜1.3mmミルドカウハイドレザー、そして足首・かかと・つま先のフルEN 1621-1:2012プロテクションを兼ね備えています。

  • 足首・かかと・つま先のTPUモールドプロテクターが、高速トラック走行やクラッシュ時の衝撃を吸収します。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーがコーナリング時のソールの摩耗を軽減。ブーツの構造を損なうことなく現場で交換可能です。
  • 1.2〜1.3mmのミルドカウハイドレザーが破れや穴あきに強く、滑りにくく耐油性のあるデュアルラバーコンパウンドソールが濡れたトラック路面でのグリップ力を確保します。

トム・サイクス 2015年 バイクレーシングブーツ カワサキ WSBKレース

アウターレイヤー

  • 1.2〜1.3mmのミルドカウハイドレザーアッパーが、トラックでの高速コーナリングやクラッシュ時における耐久性の高い保護と耐衝撃性を提供します。
  • 足首・かかと・つま先のTPUモールドガードシールドが、最も負荷のかかる接触部位での衝撃エネルギーを吸収・分散します。
  • アンクルプロテクターと補強されたヒールプロテクターが、激しいブレーキングと加速時の構造的なサポートを提供します。
  • 補強されたトゥプロテクターが、ギアシフト時の接触やレインアングル時の擦れから足を保護します。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーがコーナリング時のソールの摩耗を軽減します。スライダーはブーツの構造を損なうことなく現場で交換可能です。
  • 滑りにくく耐油性のあるラバーソールにターゲットグリップゾーンを配置し、濡れたトラック路面や燃料が付着した路面でも確実な足元を確保します。
  • デュアルラバーコンパウンドのレースソールが、長時間のトラックセッションでグリップ力、耐久性、柔軟性のバランスを保ちます。
  • ヘビーデューティーなギアシフターパッドが、繰り返しのアップシフト・ダウンシフトによる接触に対してシフトプレート部分を補強します。

インナーレイヤー

  • Airtech製の通気性ライニングが、暖かい季節の走行や長時間のトラックセッションにおける通気性と湿気管理を促進します。
  • 軽量なライナーが、保護性能を犠牲にすることなく長時間のレースデイにおける足の疲労を軽減します。

トム・サイクスのカスタマイズとオプション

  • さまざまな脚の形状やライディングポジションに対応するため、カーフ幅のカスタマイズをスタンダード、ワイド、スリムの3種類のフィットでご用意しています。
  • カウハイドレザーでカットされています。
  • 長時間のトラック使用に向けて、現場交換用パーツとして交換可能なトゥスライダーオプションをご用意しています。
  • トム・サイクス2015年バイクレーシングブーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • カワサキWSBKレーシングブーツ2015としても掲載されています。
  • こちらはカウハイドレザーバイクレーシングブーツ2015の構成です。
  1. トム・サイクス カワサキブーツ 2015年 MotoGP
    トム・サイクス カワサキブーツ 2015年 MotoGP
  2. カワサキ wsbk レーシングブーツ 2015
    カワサキ wsbk レーシングブーツ 2015
  3. カウハイドレザー バイクレーシングブーツ 2015
    カウハイドレザー バイクレーシングブーツ 2015
  4. トム・サイクス カワサキブーツ 2015年 MotoGP
    トム・サイクス カワサキブーツ 2015年 MotoGP

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: WSBKレプリカ / トム・サイクス / カワサキ
  • 最適な用途: トラックレース、WSBKレプリカコレクション、ハイパフォーマンスなバイク走行
  • 素材: 1.2〜1.3mmのミルドカウハイドレザー
  • 製法: 手縫いによるオーダーメイド製法、YKKコイルジッパー、TPU製の足首・かかと・つま先プロテクター、補強されたギアシフターパッド、交換可能なTPUトゥスライダー
  • 快適性機能: Airtech製の通気性ライニング、足の疲労を軽減する軽量なライナー
  • 通気性: Airtechメッシュライニングが、長時間のトラックセッションにおける湿気管理を促進します
  • クロージャー/フィットシステム: YKKコイルジッパー、カーフ幅のカスタム対応(スタンダード、ワイド、スリム)
  • ポケット: 該当なし
  • スタイル/デザイン特徴: レッド&ホワイトのカワサキWSBK 2015カラーリング、TPUモールドガードシールド、補強されたヒール・トゥプロテクション、滑りにくいデュアルラバーコンパウンドソール
  • プロテクション: EN 1621-1:2012認証、TPU製の足首・かかと・つま先プロテクター、補強されたギアシフターパッド、耐油性・滑りにくいソール
  • こんな方に最適: フルCE認証の保護性能と手縫いのカウハイド製法を備えた、トム・サイクスのシーズンに忠実なレースブーツをお求めのWSBKファンやトラックデイライダー
  • オーダーメイド: 不可
  • 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Tom Sykes 66 レーシングブーツとTom Sykes 66 レーススーツをご覧ください。

よくあるご質問

トム・サイクスのWSBKレーシングブーツは、足首・かかと・つま先にTPUモールドガードシールドを備えており、トラックでの高速コーナリング、加速、クラッシュ時の衝撃エネルギーを吸収・分散します。補強されたヒールプロテクターが激しいブレーキング時の構造的なサポートを提供し、補強されたトゥプロテクターがギアシフト時の接触やレインアングル時の擦れから足を保護します。これらのプロテクターが連携して、最も負荷のかかる接触部位での怪我のリスクを軽減します。ブーツはEN 1621-1:2012認証を取得しており、バイク用プロテクティブギアの国際安全基準を満たしています。さらに、ヘビーデューティーなギアシフターパッドが、レースセッション中の繰り返しのアップシフト・ダウンシフトによる接触に対してシフトプレート部分を補強します。
このWSBKレーシングブーツの交換可能なTPUトゥスライダーは、コーナリング時やレインアングルでのトラックとの接触時にソールの摩耗を軽減します。高速のターンで足を擦る際、 ブーツのソールの代わりにスライダーが摩擦を吸収し、ブーツの寿命を延ばします。スライダーが摩耗した場合は、ブーツの構造的な強度や保護性能を損なうことなく交換できます。この現場交換可能な設計は、複数のシーズンにわたってギアをレース対応の状態に保てるため、プロのレースブーツでは標準的な仕様です。トム・サイクスのブーツも、WSBKレベルのレースが求める耐久性と性能に応えるため、同じスライダーシステムを採用しています。
ソールは、濡れたトラック路面と燃料が付着した路面の両方に対応するターゲットグリップゾーンを備えた、デュアルラバーコンパウンドのレース構造を採用しています。このラバー配合はオイルやガソリンの浸透に強く、燃料のこぼれやトラックの残留物にさらされてもグリップ力を維持します。デュアルコンパウンドがグリップ力、耐久性、柔軟性のバランスを保ち、長時間のトラックセッションでもトラクションを失うことなく性能を発揮します。このソールデザインは、トム・サイクスが2015年のWSBKシーズンで使用したものと同一であり、ご自身のトラックデイやストリート走行においても同じ安心感と安全性を得られます。この回答は、このページのトム・サイクス2015年バイクレーシングブーツに適用されます。
このブーツは1.2〜1.3mmのカウハイドレザーで作られており、公道およびトラックスピードでの耐摩耗性を考慮して選ばれています。ハイド(原皮)はドラム染色されているため、色が表面にとどまるのではなくレザー内部まで浸透しており、そのため色が擦れ落ちるのではなく馴染んでいきます。すべてのペアはオーダーメイドで手縫いされ、荷重のかかる箇所には補強縫製が施されています。すべてのペアはオーダーメイドで製作され、注文確定後10〜15営業日で発送されます。この回答は、このページのトム・サイクス2015年バイクレーシングブーツに適用されます。
すべてのペアはオーダーメイドで製作され、注文確定後10〜15営業日で発送されます。倉庫で在庫を待つことはなく、注文が入ってからブーツが裁断・手縫いされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は世界50か国以上に対応しており、荷物が工房を出荷する際に追跡情報がメールで送信されます。その後の配送時間は届け先によって異なり、 配送情報ページに記載されています。特定の日までにブーツが必要な場合は、十分な納期を見込んでください。