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MLB-FB2023M

フランチェスコ・バニャイア イエローモトブーツ ミサノGP 2023

特別価格 ¥25,224.52 通常価格 ¥31,530.65
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フランチェスコ・バニャイアのイエローレーシングブーツには、Ducati MotoGP 2023シーズンに忠実なカラーリングと、実績あるライダーの保護基準を体現したレプリカがふさわしい。

  • フルレースグレードのカウハイドレザー製法による、シーズン準拠のイエロー&ブラックDucati MotoGP 2023ミサノGPカラーリング
  • TPU成形のアンクル、ヒール、すねプロテクターが衝撃エネルギーを吸収。ヘビーデューティーギアシフターパッドが繰り返しのダウンシフト接触から保護

イエローモーターサイクルブーツ モト

アウターレイヤー

  • フランチェスコ・バニャイアのレーシングブーツは、高速コーナリングやトラックでのスライド時の耐久性と耐摩耗性のために選ばれた1.2-1.3 mmミルドカウハイドレザーアッパーを採用しています。
  • TPU成形ガードが足首、かかと、すねを保護し、接触部位での衝撃エネルギーを吸収するよう設計された、MotoGPレーシングブーツの主要な保護機能です。
  • 一体型アンクルプロテクションと専用シフトプレートが、Ducatiマシンでのアグレッシブなフットワーク時に的確な防御を提供します。
  • デュアルラバーコンパウンドを採用した補強レーシングソールが、トラックスタイルの走行や緊急ブレーキング時に高いグリップとオイル・ガソリン耐性のあるトラクションを実現します。
  • すねに沿った戦略的なエアベントが、MotoGP夏季レース時の冷却を促し、長距離レースでの足の疲労を軽減します。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーが、アグレッシブなコーナリング時のブーツ外側の摩耗を最小限に抑える、本格的なレースブーツの主要機能です。
  • ヘビーデューティーなギアシフターパッド補強が、加速時やダウンシフト時のDucatiのシフターとの繰り返しの接触から保護します。

インナーレイヤー

  • 通気性のあるインナー構造が、長時間のトラックセッション中の湿気を管理し、足を涼しく保ちます。
  • 軽量インナーライナーは、MotoGP夏季ラウンドでよく見られる暖かい気候でのレースコンディションに最適化されています。

フランチェスコ・バニャイア サイジングとオプション

  • ライディングポジションと脚のプロポーションに合わせた、パーソナライズされたレースフィットのためのふくらはぎ幅のカスタマイズが可能です。
  • カウハイドレザーでカットされています。
  • 標準サイズは注文確定後10-15営業日で発送されます。2009年以来の手縫いオーダーメイド製法により、各ペアがレースグレードの耐久性基準を満たしています。
  • イエローモーターサイクルブーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
  • イエローMotoGPレプリカレーシングブーツとしても掲載されています。
  • これはDucatiカウハイドレザーモーターサイクルブーツ仕様です。
  1. フランチェスコ・バニャイア イエローモトブーツ ミザーノGP 2023
    フランチェスコ・バニャイア イエローモトブーツ ミザーノGP 2023
  2. イエローmotogpレプリカレーシングブーツ
    イエローmotogpレプリカレーシングブーツ
  3. ducati カウハイドレザーモーターサイクルブーツ
    ducati カウハイドレザーモーターサイクルブーツ
  4. フランチェスコ・バニャイア イエローモトブーツ ミザーノGP 2023
    フランチェスコ・バニャイア イエローモトブーツ ミザーノGP 2023

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGPフットウェア、レースレプリカ
  • 主な用途: MotoGPトラックレース、レースレプリカコレクション、トラックデイライディング
  • 素材: 1.2-1.3 mmミルドカウハイドレザー
  • 構造: 足首、かかと、すねにTPU成形ガードを備えた手縫いレースグレードカウハイド、YKKコイルジッパー、補強ギアシフターパッド、デュアルラバーコンパウンドレーシングソール
  • 快適機能: 通気性のあるインナー構造、暖かい気候でのライディングに最適化された軽量インナーライナー
  • 通気性: 長時間のトラックセッションでの冷却のためのすね部分の戦略的エアベント
  • クロージャー/フィットシステム: YKKコイルジッパー;
  • 保護性能: TPUすねプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッド、滑り止め・耐油性ラバーソール
  • スタイル/デザイン特徴: シーズン準拠のイエロー&ブラックDucati MotoGP 2023ミサノGPカラーリング、コーナリング時の摩耗に対応する交換可能なトゥスライダー
  • 裏地オプション: 通気性のあるインナー構造(個別選択不可)
  • 対象: フルレースグレードの保護性能を備えた本格的なフランチェスコ・バニャイア2023レプリカレーシングブーツを求めるMotoGP愛好家やトラックデイライダー
  • オーダーメイド対応: なし
  • 標準納期: 注文確定後10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Francesco Bagnaia レーシングブーツとFrancesco Bagnaia レーシングスーツをご覧ください。

よくあるご質問

これらのレーシングブーツには、足首、かかと、すねにTPU成形プロテクターが搭載されています。これは、フランチェスコ・バニャイアのDucati MotoGPブーツが高速コーナリングや緊急ブレーキング時に保護するのと同じ衝撃部位です。TPU素材は衝撃エネルギーを広い面積に吸収・分散させ、局所的な負傷を軽減します。補強されたヒールプロテクターは、アグレッシブなダウンシフトやコーナーへのトレイルブレーキング時に特に重要です。すねプロテクターは、スライド時のエンジン熱やバイクのカウルとの接触から保護します。すべてのプロテクターは、バニャイアの2023年レーススーツの仕様に合わせて成形されており、トラックレース中にライダーが最も大きな力を受ける重要な接触部位をカバーしています。
ソールには、トラック路面とピットレーンの状況に特化して設計されたデュアルラバーコンパウンドのレーシング配合が使用されています。アウターラバーは、トラックやガレージでよくこぼれる液体であるオイル、燃料、冷却水への耐性を持つよう配合されています。これにより、石油製品に触れてもソールが滑りやすくなったり劣化したりすることを防ぎます。グリップパターンには、フットペグやシフターパッドとの接触を最大化する的確なゾーンが設けられており、アグレッシブな加速や減速時にも足がしっかりと固定されます。滑り止めトレッドはストリートライディング用ブーツよりも深く、滑らかなアスファルトや塗装されたピットレーン路面で優れたグリップ力を発揮します。多くのトラックデイライダーやMotoGPファンが、グリップ力と耐薬品性の組み合わせを理由にこのブーツを選んでいます。
はい。これらのブーツには、フランチェスコ・バニャイアのDucati MotoGPブーツと同じレースグレード素材である1.2-1.3 mmミルドカウハイドレザーが標準搭載されています。カウハイドは、本格的なレースレプリカとしての本物らしさと伝統的なレーススーツ製法において、今なお最も人気の高い選択肢です。サイズは当店の標準スケールに準拠していますので、ご注文前に サイズチャートをご確認ください。標準サイズは10 to 15営業日で発送されます。最新の納期は当店の 配送・お届けページをご覧ください。この回答は、このページのイエローモーターサイクルブーツに適用されます。
すべてのペアはオーダーメイドで製作され、注文確定後10 to 15営業日で発送されます。在庫として倉庫に眠っている商品は一切ありません。イエローモーターサイクルブーツは注文後に裁断・手縫いされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50か国以上をカバーしており、商品が工房を出荷する際にメールで追跡番号が送信されます。それ以降の配送時間はお届け先によって異なり、 配送・お届けページに記載されています。特定の日までに必要な場合は、十分な納期をお取りください。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避け、室温で乾燥させてください。1.2-1.3 mmカウハイドレザーは数か月ごとに少量のレザーコンディショナーを布でなじませてからバフをかけてお手入れください。ブーツは幅広のハンガーにかけるか、通気性のあるバッグの中で平置きにして保管し、ビニール袋には決して入れないでください。塩分、雨、汗のシミは、コンディショニングの前に軽く湿らせた布で拭き取れます。洗濯機での洗浄、溶剤、熱は避けてください。数年の使用で艶が失われた場合は、レザー専門店で仕上げをリフレッシュできます。Leather Collectionは2009年以来レザーをオーダーメイドで手縫いしており、ご注文前のお手入れに関するご質問には ヘルプセンターがお答えします。