アレックス・マルケスレプリカ。0.8〜0.9mmのカウハイドで裁断したベストモーターサイクルグローブ 2023。
- スロットル操作と耐摩耗性のため、親指と人差し指のグリップゾーンを補強した0.8〜0.9mmカウハイドレザー。
- TPUナックルプロテクターとポリフォーム上のパームスライダーが、操作感や可動性を損なうことなく衝撃保護を提供します。
- プリカーブ加工されたフィンガーと一体型冷却ポートが、長時間のレースセッションやトラックライディングでの手の疲労を軽減します。
ベストモーターサイクルグローブ 2023
- アレックス・マルケス MotoGPレーシンググローブは0.8〜0.9mmのカウハイドレザー構造を採用し、高速トラック走行やレースコンディション下での耐摩耗性と耐引裂性を高めています。
- 親指と人差し指の間のレザー補強が、スロットル操作とブレーキ入力における重要な接触ゾーンの耐久性とグリップ力を高めます。
- ラバープロテクションパネルが、スライド時に手が路面に接触する主要な衝撃ゾーンを集中的に保護します。
- エアインテークとエキゾーストポートを一体化したラバープロテクターが、冷却を促進し、長時間のレースセッションでの手の疲労を軽減します。
- ポリフォーム上に取り付けられたパーム、サム、フィンガーのTPUスライダーが、MotoGPレーシンググローブとトラックライディングギアの衝撃耐性を高め、エネルギーが皮膚や骨に達する前に吸収します。
- プリカーブ加工されたパームとフィンガーが、ライディング時のフィット感のある快適なグリップを実現し、手の負担を軽減してスロットル操作の精度を高めます。
- 一体型TPUナックルプロテクションが、可動性や操作感を損なうことなく柔軟で目立たない安全性を提供します。
- ベルクロストラップのリストクロージャーが、転倒時にグローブをしっかりと固定し、アグレッシブなコーナリング中のずり上がりを防ぎます。
- ベルクロカフスクロージャーが、さまざまな手首サイズやレイヤリングの好みに合わせた調整可能な確実なフィット感を提供します。
- 高強度ナイロン糸による安全縫製で、衝撃を受けた際の耐久性と構造的な強度を確保しています。
アレックス・マルケス カスタマイズ・オプション
- 標準サイズ(XS〜3XL)は、注文確定後10〜15営業日で発送されます。
- カラーオプション:ブラック、ブルー、グレー—お好みのMotoGPシーズンリバリーをお選びください。
- カウハイドレザーで裁断。
- モーターサイクルグローブ 2023のサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- カウハイドレザー モーターサイクルレーシンググローブ 2023としても掲載されています。
- これはドゥカティ MotoGPレプリカグローブ 2023構成です。

アレックス・マルケス ベストモーターサイクルグローブ 2023 MotoGP 
カウハイドレザー モーターサイクルレーシンググローブ 2023 
ドゥカティ motogpレプリカグローブ 2023 
アレックス・マルケス ベストモーターサイクルグローブ 2023 MotoGP
製品仕様
- 製品タイプ: モーターサイクルレーシンググローブ
- カテゴリー: MotoGPレースレプリカ
- 主な用途: MotoGPトラックレース、ロードレース、トラックデイライディング、レプリカコレクション
- 素材: 0.8〜0.9mmカウハイドレザー
- 構造: 手縫いオーダーメイド製法、親指と人差し指の接合部のレザー補強、ラバープロテクションパネル、TPUナックルプロテクター、高強度ナイロン糸による安全縫製
- 快適機能: フィット感のあるグリップのためのプリカーブパームとフィンガー、冷却のための一体型エアインテーク・エキゾーストポート
- クロージャー/フィットシステム: ベルクロストラップのリストクロージャー、ベルクロカフスクロージャー(調整可能)
- プロテクション: TPUナックルプロテクター、主要な衝撃ゾーンのラバープロテクションパネル、ポリフォーム上に取り付けられたパーム・サム・フィンガーのTPUスライダー
- スタイル/デザイン特徴: シーズンに忠実な2023年アレックス・マルケス MotoGPドゥカティリバリー、ブラック・ブルー・グレーをご用意
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造で本格的なマルケスのシーズン忠実なグローブをお求めのMotoGPファン、トラックデイライダー、レプリカコレクターの方
- オーダーメイド: 非対応
- 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: アレックス・マルケス73 レーシンググローブとAlex Marquez 73 レーシングスーツをご覧ください。
よくあるご質問
アレックス・マルケス MotoGPレーシンググローブは、耐摩耗性、耐久性、操作感のバランスから選ばれたレースグレード素材である0.8〜0.9mmのカウハイドレザーで製作されています。この厚みはプロのモーターサイクルレーシンググローブの標準仕様で、スライド時の保護性能を確保しながら、スロットルの感度とグリップの精密さを維持できる薄さも兼ね備えています。カウハイドは高強度ナイロン糸を用いて手縫いされ、衝撃を受けた際の構造的な強度を確保しています。親指と人差し指の間には、スロットルとブレーキ操作の主要な接触ゾーンとしてレザー補強パネルが施され、最も重要な部分の耐久性を高めています。この回答は、このページに掲載されているモーターサイクルグローブ 2023に適用されます。
このグローブは、トラックライディングと展示の両方に完全対応した機能を備えています。アレックス・マルケスの2023年MotoGPドゥカティグローブをシーズンに忠実に再現したレプリカでありながら、プロのレーシンググローブと同じ保護・性能基準で製作されています。0.8〜0.9mmのカウハイドレザー、TPUナックルプロテクター、ポリフォーム上のパームスライダー、ラバープロテクションパネルが一体となって、スライド時の衝撃エネルギーを吸収・分散させます。プリカーブ加工されたフィンガーと一体型冷却ポートが、長時間のライディングセッションでの手の疲労を軽減します。多くのMotoGPファンやトラックデイライダーが、トラックでのレースや練習時にこのグローブを着用しており、レプリカとしての忠実性と実際の保護性能を兼ね備えています。コレクションにも、実際のライディングにも、本格的なレースグレードの性能をお届けします。
TPU(熱可塑性ポリウレタン)ナックルプロテクターとパームスライダーは、スライド時の衝撃エネルギーを吸収・分散させ、最も脆弱な接触ゾーンを保護するよう設計されています。ナックルプロテクターは、クラッシュ時に骨が表面に最も近い位置にある手の甲を覆います。パームとフィンガーのTPUスライダーはポリフォーム上に取り付けられており、衝撃を受けると圧縮された後に回復し、力を一点に集中させることなく、より広い範囲に分散させます。このTPUシェルとフォームの裏打ちによる二層構造は、プロのMotoGPレーシングスーツにも使用されているのと同じ技術です。また、スライダーは摩擦を軽減し、グローブが路面に引っかかることなく滑るようにすることで、転倒時の手首や手のねじれを防ぎます。
すべてのグローブはオーダーメイド製作で、注文確定後10〜15営業日で発送されます。倉庫での在庫待ちは一切なく、モーターサイクルグローブ 2023は注文後に裁断・手縫いされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50カ国以上に対応しており、荷物が工房を出荷する際に追跡情報がメールで送信されます。それ以降の輸送時間は配送先によって異なり、配送情報ページに記載されています。特定の日までにグローブが必要な場合は、余裕を持って納期全体を見込んでください。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き取り、ヒーターや直射日光を避け、室温で乾燥させてください。0.8〜0.9mmのカウハイドレザーは、数カ月ごとに少量のレザーコンディショナーを布でなじませ、その後艶出しを行ってください。グローブは幅広のハンガーにかけるか、通気性のある袋に平らに入れて保管し、ビニール袋には決して入れないでください。塩分、雨、汗の跡は、コンディショニングの前に少し湿らせた布で拭き取ってください。洗濯機での洗浄、溶剤、熱は避けてください。長年の使用で艶が失われた場合は、レザー専門業者による仕上げの再生が可能です。Leather Collectionは2009年以来、レザーを手縫いでオーダーメイド製作しており、ご注文前のお手入れに関するご質問にはヘルプセンターでお答えしています。
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