Barry Sheene MotoGPレーシングスーツ スズキ1976

オーダーメイド
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MGR-BS6547-EN
特別価格 ¥100,492.79 通常価格 ¥125,615.99
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Barry Sheeneの伝説的な1976年スズキMotoGPスーツが、手縫いの受注生産カウハイドレザーで蘇ります—汎用品ではなく、レース仕様の本格性を求めるコレクターやトラックデイレーサーのための、記録に基づいたレプリカです。

  • 1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが耐摩耗性を発揮し、本物のレーススーツに匹敵する耐久性をもたらします。
  • 肩・肘・膝・背骨のEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証プロテクターが、1976年のMotoGPレーススーツと同等の保護仕様でお守りします。

Barry Sheene レザーズの安全機能

  • 1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが、ヴィンテージレーシングレザーにふさわしい耐摩耗性と耐久性をもたらします。
  • 肩、肘、膝に内蔵されたEN 1621-1:2012認証プロテクターが、転倒時の衝撃から身体を守ります。
  • 肩、肘、膝、腰に追加のレザー層を縫い付け、1976年のスズキMotoGPレーススーツの構造を忠実に再現しながら、転倒時の保護性能をさらに高めています。
  • 肘と膝のフォームパディングが、スライド時の衝撃エネルギーを軽減します。
  • プリカーブ(あらかじめ湾曲した)スリーブが、サーキット走行にもストリート走行にも最適なライディングポジションへと身体を導きます。
  • 安全ステッチは二重縫い、そして肩・肘・膝・腰などの重要な衝撃ゾーンでは三重縫いを施しています。
  • YKKセミオートロックジッパーが、フロント、袖口、ふくらはぎ部分をしっかりと閉じます。
  • 膝、肩、肘の着脱式デュアルデンシティプロテクターにより、カスタマイズと交換が可能です。
  • EN 1621-2対応の着脱式スパイン/バックプロテクターが、背骨を保護します。
  • 着脱式TPUニースライダーが、サーキットでのスライド時にスーツを保護し、レザーの寿命を延ばします。
  • ご要望に応じて重要部位にラバーパディングを追加し、安全性をさらに高めることも可能です。
  • 空力を考慮した延長スピードハンプ(オプション)が、高速走行時に首と背骨を保護します。

Barry Sheeneスーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • アウター素材には1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーを使用—ワンピースレザーレーススーツにふさわしいレース仕様の厚みです。
  • 腰と膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、激しいライディング時の柔軟性と快適性を高めます。
  • 袖、股、ふくらはぎに配置したストレッチコーデュラ素材が、最大限の可動域とサーキット走行用ギアとしての快適性をもたらします。
  • 肩、肘、膝の外付けCE認証プロテクターが、認証された保護性能を発揮します。
  • プリカーブスリーブが、サーキットにもストリート走行にも最適なライディングポジションをサポートします。
  • フロント、袖口、ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーが、高速走行時にもしっかりとした閉止性を確保します。
  • 首、袖口、ふくらはぎのベルクロ補強ストラップにより、確実で調整可能なフィット感が得られます。
  • ニースライダー用のベルクロ取り付け部により、素早い交換が可能です。
  • 柔らかいネオプレン素材の袖口とカラー構造が、長時間のライディングでも擦れを軽減します。
  • スーツ全体に施された高強度ナイロン安全ステッチが、転倒時にも最大限の耐久性を発揮します。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュ裏地が、暑い季節のライディング時に通気性と湿気対策を提供します。
  • 膝、肩、肘のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ着脱式プロテクターが、衝撃エネルギーを吸収します。
  • EN 1621-2対応の着脱式デュアルデンシティスパインプロテクターが、転倒時に背中を保護します。
  • 着脱式の空力スピードハンプ(オプション)が、高速走行時の首と背骨の保護性能を高めます。
  • 左側内側のメッシュチェストポケットが、必需品の収納に便利です。

Barry Sheeneスーツのカスタマイズとオプション

  • 製品構成: ライディングスタイルに合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
  • レザーアップグレード: カウハイドレザー、モナコレザー、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。カンガルーレザーはカウハイドレザーより軽量で耐摩耗性に優れ、トップレベルのレース用途に適しています。
  • スピードハンプ: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択し、背中の保護性能と空力特性をカスタマイズできます。
  • パーフォレーションオプション: パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションから選び、走行条件に合わせて通気性を最適化できます。
  • 追加オプション: 着脱式裏地、保温性の着脱式裏地、追加のニースライダーを加えて、快適性と保護性能を調整できます。
  • お揃いギア: スーツに合わせて、同サイズのグローブやブーツを組み合わせ、レースキット一式をお揃いいただけます。
  • オーダーメイドカスタムサイズ: 商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームから身体寸法をご提出いただくと、仕様確定後4-6週間でスーツを発送します。標準サイズはご注文後10-15営業日で発送します。
  • Barry Sheeneレザーズのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • Suzuki MotoGPレーシングスーツ1976としても掲載されています。
  • これはヴィンテージ モーターサイクル レーシングレザー カウハイドの構成です。
  1. バリー・シーン ワンピースレザー レーススーツ GP 1976
    バリー・シーン ワンピースレザー レーススーツ GP 1976
  2. スズキ MotoGP レーシングスーツ 1976
    スズキ MotoGP レーシングスーツ 1976
  3. ヴィンテージ モーターサイクル レーシングレザー カウハイド
    ヴィンテージ モーターサイクル レーシングレザー カウハイド
  4. バリー・シーン ワンピースレザー レーススーツ GP 1976
    バリー・シーン ワンピースレザー レーススーツ GP 1976

製品仕様

  • 製品タイプ: ワンピース レザーレーススーツ
  • カテゴリー: MotoGPレーススーツ、モトアーカイブ、レーススーツ
  • おすすめの用途: サーキット走行、MotoGPレプリカコレクション、ヴィンテージレーシング愛好家向け
  • 素材: 1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザー
  • 構造: 重要な衝撃ゾーンに二重・三重の安全ステッチを施した手縫い受注生産のレース仕様構造。腰と膝のアコーディオン式ストレッチパネル、袖・股・ふくらはぎのコーデュラ補強、最適なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ
  • 快適性: 通気性を高めるポリエステルメッシュ裏地、柔らかいネオプレン袖口とカラー、柔軟性のためのアコーディオンレザーパネル、ライディングポジションのためのプリカーブスリーブ
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首・袖口・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップ
  • ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ、外側ポケットなし
  • スタイル/デザインの特徴: レッドのカウハイドレザー、ヴィンテージ1976年Barry Sheeneスズキ MotoGPカラーリング、ワンピースレーススーツ構成、ベルクロ取り付けの着脱式ニースライダー
  • 保護性能: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ着脱式プロテクター、EN 1621-2対応の着脱式スパイン/バックプロテクター、外付けTPUニースライダー保護、衝撃ゾーンへの追加レザー補強
  • こんな方に: レース仕様のカウハイドレザー、EN 1621認証プロテクター、オーダーメイドのカスタムフィットを備えた本格的な1976年Barry Sheeneスズキレプリカをお探しのMotoGPファンやコレクター。完全なCE保護を備えた検証済みレプリカギアをお求めのトラックデイライダーにも
  • オーダーメイド対応: 可能 — カスタムサイズ対応、仕様確定後4-6週間で発送
  • 標準納期: ご注文確定後10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: スズキ レーシングスーツとスズキ モーターサイクルジャケットをご覧ください。

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

Barry Sheeneのスーツは、1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーで作られています—高速走行時の耐摩耗性と耐久性を考慮して選ばれたレース仕様の厚みです。この厚みはMotoGPやWSBKのレーススーツにおける業界標準で、保護性能と柔軟性のバランスに優れています。ドラム染色とミリング加工により革の引張強度が高まり、サーキット走行や転倒時のスライドに適した仕上がりとなっています。より軽量で耐摩耗性の高い素材をお好みの場合は、チェックアウト時のレザーアップグレードオプションから、モナコレザーやカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。2009年以来の手縫い受注生産により、すべてのスーツがお客様の仕様通りに仕立てられます。この回答は、このページのBarry Sheeneレザーズに適用されます。
オーダーメイドのカスタムサイズのご注文は簡単です。商品オプションのSizeプルダウンから「Custom Size」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文確定後、ご注文番号が届きます。採寸フォームにアクセスし、その注文番号を使って身体寸法をご提出ください。当社スタッフが寸法を確認し、仕様を確定します。その後、仕様確定から4-6週間でスーツを発送します。標準サイズ(メンズ EU 42-60/US 32-50、レディース EU 38-50/US 6-18)はご注文後10-15営業日で発送します。オーダーメイドサイズなら、テンプレートではなくお客様の身体に完全にフィットするスーツをお届けでき、サーキット走行や長時間のライディングでの快適性において非常に重要です。
このスーツには、肩・肘・膝・腰に配置されたEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティ着脱式プロテクターが装備されています。また、EN 1621-2対応の着脱式スパイン/バックプロテクターにも対応しており、背骨のさらなる保護が可能です。すべてのプロテクターは着脱・交換が可能なため、保護レベルのカスタマイズやアップグレードパーツへの交換ができます。外付けのTPUニースライダーも、サーキットでのスライド時に追加の保護性能を発揮し、こちらも交換可能です。これらの認証は現代のMotoGPやWSBKの安全基準に準拠しており、プロのレーススーツと同等の保護仕様をお楽しみいただけます。また、このスーツは肩・肘・膝・腰などの衝撃ゾーンに追加のレザー補強と、重要部位への二重・三重の安全ステッチを施し、転倒時の耐久性を最大限に高めています。
標準サイズは、ご注文確定後10-15営業日で発送します。オーダーメイド/カスタムサイズのスーツは、仕様確定後4-6週間で発送します—このタイムラインは、採寸フォームから身体寸法をご提出いただき、当社スタッフが仕様を確定した時点から始まります。仕様確定後、Barry Sheeneレザーズをお客様の寸法通りに手縫いで仕立てます。海外発送は50か国以上に対応しています。ご注文状況と配送予定日は、アカウントのダッシュボードでご確認いただけます。配送に関する詳しい情報は、配送・お届けについてのページをご覧ください。
はい。Barry Sheeneの1976年スズキMotoGPスーツは、彼がチャンピオンに輝いたシーズンのカラーリングを記録に基づいて再現したレプリカです。レッドのカウハイドレザー、レーシングスーツのカット、デザインディテールは、彼の象徴的な1976年スズキGPレーススーツを忠実に再現しています。Barry Sheeneは伝説的なMotoGPアイコンであり、このスーツはその時代のレースギアの美学と構造を捉えています。コレクターやMotoGPファンにとって、このスーツは一般的なレーススーツではなく、検証可能なレーシング史の一部です。スーツはワンピースまたはツーピース構成でご利用いただけ、レザー(カウハイド、モナコ、カンガルー)、スピードハンプ、パーフォレーション、保護オプションをカスタマイズしながら、1976年のカラーリングの忠実性を保つことができます。