モーターサイクルレーシングスーツ

レーシングスーツは、50ヶ国以上に配送される手縫いカンガルー革製スーツです。標準サイズは注文確認から10~15営業日で出荷し、オーダーメイドはスペック確認から4~6週間で出荷します。1ピースと2ピースの構成があり、肩・肘・膝・腰にはオフセットCEアーマーが装備されています。トラックセッションでの安定性と耐摩耗性が特徴です。
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モーターサイクルレーシングスーツ
CE認定、カンガルー革、手縫い2009年から

Leather Collectionのモーターサイクルレーシングスーツはカンガルー革から設計され、50ヶ国以上に配送されます。トラック専用プロテクションか混合型ストリート・トラック走行か、レンジはワンピースと2ピース構成をカバーしています。各スーツは肩、肘、膝、腰にオフセットCEアーマーを搭載し、正確な身体測定に合わせたオーダーメイドサイジングが施されます。

レーシングスーツは多層縫製と高耐摩耗カンガルー革が高速時の路面接触に対抗するため、インパクトプロテクションを実現します。手縫い製造は各パネルを精密に固定し、Gフォースとコーナリング応力の下での伸びを削減します。事前カーブされた四肢と通気性パネルは長時間のトラックセッション中の機動性を維持し、加速やブレーキング中のずれを防ぎます。

レーシングスーツのタイプ

1ピースレーシングスーツ — 最適です。クローズドコースレーシングとトラックデイ用。カンガルー革があなたのフレーム全体をシームレスな補強で包み、肩、肘、膝、腰を含みます。事前カーブされた腕と脚はアグレッシブなライディングポジションに合わせて調整され、すべてのラップ中あなたを確実に保持します。

2ピースレーシングスーツ — 最適です。混合ライディングとクイックギアチェンジ用。ジャケットとパンツはオフセットCEアーマーで接合し、重要なインパクトゾーンをカバーします。モジュール設計では、ストリートセッション用に個別に着用するか、フルトラックプロテクション用に接続できます。

メンズレーシングスーツ — 最適です。セキュアなチェストと腰のフィットを求める男性ライダー用。性別対応カットには調整可能なカフストラップとアグレッシブなコーナリング中に体幹と四肢を安定させるストレッチパネルが含まれます。手縫い縫製は肘と膝ゾーンを補強し、接触が最も発生する場所です。

ウィメンズレーシングスーツ — 最適です。形状構造を必要とする女性ライダー用。人間工学的形成ヒップとチェストは補強肩と狭いカフサイジングと組み合わせ、セキュアなクロージャーを実現します。女性ライダー比率のために設計された完全なCEアーマーゾーンと通気経路を備えています。

購入ガイダンス

自分のサイズはどうやって見つけますか? サイズガイドを使用して胸部、腰、インシーム を測定し、当社の標準サイジングチャートと比較してください。

フィットをカスタマイズできますか? はい — オーダーメイドサービスはすべての縫製、アーマー配置、カラーをあなたの体とライディングスタイルに調整します。

どの構成が私のニーズに適していますか? ワンピースはトラック用にあなたをロックしています。2ピースはストリートとトラックの混合ライディング用に柔軟性を提供します。詳細な比較とタイムラインについては、ヘルプセンター配送ページをご覧ください。

スーツをどのようにケアしますか? 6~12ヶ月ごとのコンディショニングは柔軟性を保持し、表面亀裂を防ぎます。

よくあるご質問

オーダーメイドレーシングスーツと標準サイズはどう違いますか?

オーダーメイドレーシングスーツはスペック確認から4~6週間で出荷し、標準サイズは注文確認から10~15営業日で出荷します。オーダーメイドでは、袖丈、胴体長、ウエスト、肘・膝位置をあなたの測定値に合わせて調整します。標準サイズは既定のS~XXLサイズ範囲で提供され、迅速出荷が可能です。どちらも手縫いカンガルー革で製造され、肩・肘・膝・腰にCEアーマーが装備されます。サイズガイドで正確な測定方法を確認してください。

CE認定レーシングスーツはどのように保護性能を発揮しますか?

CE認定レーシングスーツは肩・肘・膝・腰のアーマーポケットにEN 1621規格のプロテクターを装着します。1.2mm厚のカンガルー革は高速滑走時の耐摩耗性を提供し、多層縫製が応力集中点での強度を確保します。肘と膝の補強縫製は繰り返し動作を支持し、ストレス分散を実現します。プロのレーシングチームがカンガルー革を採用する理由は、軽量性と引き裂き強度のバランスです。配送・納期ページで詳細な仕様を確認できます。

1ピースと2ピースのレーシング衣装、トラック走行には何が最適ですか?

1ピースレーシングスーツはクローズドコースレーシングとサーキット走行に最適です。ウエスト部分がシームレスに統合されているため、Gフォースとコーナリング応力下での移動を最小化し、高速でもスーツがずれません。2ピースはストリートとトラックの混合走行に最適で、ジャケットとパンツを個別に着用できる柔軟性があります。どちらも手縫いで製造され、肩・肘・膝・腰に補強ストレスポイント縫製が施されます。サイズガイドでご自身の測定値を確認し、最適な構成を選択してください。

手縫いカンガルー革のレーシングスーツはなぜ高速走行に適しているのですか?

手縫いカンガルー革は、各パネルの接合点を精密に固定するため、機械縫いよりも伸びが少なく、高速コーナリング時の安定性が優れています。カンガルー革は軽量でありながら高い耐摩耗性を持ち、路面接触時の摩擦に強い特性があります。肘・膝・肩・腰などのストレスポイントは多層縫製で二重に補強され、繰り返しのG応力に耐えます。当社は2009年から手縫いレーシング衣装を製造しており、50ヶ国以上への配送実績があります。オーダーメイドでは袖・胴体・ウエストを個別調整し、あなたのライディングポジションに完全適合させます。

購入後、レーシングスーツのお手入れと保管のポイントは何ですか?

レーシングスーツは6~12ヶ月ごとに革用コンディショナーで手入れすることで、柔軟性を保持し、表面の亀裂を防ぎます。通常の着用後は乾いた布で汚れを拭き取り、湿度60~65%、温度15~20℃の場所で保管してください。肘・膝・肩などのストレスポイント縫製の耐久性は定期的なコンディショニングで大幅に延長されます。当社のカンガルー革は天然素材のため、日光や極端な温度変化を避けることで劣化を最小化できます。詳細なケア方法についてはヘルプセンターをご参照ください。

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