ドゥカティ・コルセ レザーグローブ:レース由来の手の保護

ドゥカティ・コルセ レザーバイクグローブ、上から見たところ
2022年11月2日 279 view(s) 1 min read
ドゥカティ・コルセ レザーグローブ:レース由来の手の保護

ここで紹介するグローブ( ドゥカティ・コルセ レザーグローブ )は、ドゥカティのファクトリーレーシング部門であるドゥカティ・コルセにインスパイアされたレースレプリカのグローブです。この記事では、ドゥカティ・コルセという名前の由来、商品ページに記載された素材と保護機能、購入前にバイクグローブを見極める方法を解説します。

ポイント

  • ドゥカティ・コルセはドゥカティのレーシング部門で、このグローブはそのレーシングカラーにインスパイアされたレプリカであり、チームが支給する装備ではありません。
  • 商品ページには、厚さ0.8~0.9 mmのカウハイド(牛革)、ナイロン糸の手縫い、TPU製ナックルプロテクター、ポリフォームの上に配したTPUスライダーが記載されています。
  • EN 13594はバイク用グローブの欧州規格で、Level 2ではナックルの衝撃保護が求められ、Level 1では求められません。
  • スポーツバイク、サーキット走行、ストリートのライダーで、あらかじめカーブさせたフィットとレーススタイルの見た目を求める方に向いています。

ドゥカティ・コルセとは

ドゥカティ・コルセは1999年に設立されたドゥカティのレーシング部門です。ドゥカティは2003年にMotoGPに参戦し、2007年にケーシー・ストーナーとともに初のプレミアクラス世界王座を獲得しました。出典:ドゥカティ・コルセの概要

ここで紹介するグローブは、その見た目をヒントにしています。Leather Collectionが製造するレプリカスタイルのグローブで、ドゥカティやそのライダーが支給する装備ではありません。ライダーが実際に着用したものと比べる方は、この点にご注意ください。

素材と作り

このグローブの商品ページには、次の仕様が記載されています。

  • 革:厚さ0.8~0.9 mmのカウハイド(牛革)。スロットルグリップで最も擦れる親指と人差し指の間に、革を追加しています。
  • 縫製:高強度ナイロン糸による手縫いで、オーダーメイドです。
  • ナックル:ナックルプロテクターに加え、衝撃に備える柔軟な保護パーツを備えています。
  • 手のひらと指:手のひら、親指、指にポリフォームの上に取り付けたTPUスライダーを配しています。
  • フィット:あらかじめカーブさせた手のひらと指、マジックテープ式のリスト留めで、サイズはXSから3XLまであります。
  • 通気:吸気口と排気口を備えたラバー製の保護パーツです。

スポーツバイクでは、手がハンドルを握った状態で長時間固定されるため、指をあらかじめカーブさせた作りが重要です。平らに裁断されたグローブは関節ごとに折れ曲がる必要があり、手が疲れて手のひらの下で素材がたまります。

グローブの保護性能はどう判断されるか

バイクグローブは欧州規格EN 13594の対象で、事故時の機械的な危険から守るための要件が定められています。EN 13594に関するSATRAの概要によると、この規格は2つの性能レベルを定めています。Level 1は人間工学上の負担を低く抑え、Level 2は多少の重さや動かしにくさと引き換えに、より高い保護性能を備えます。ナックルの衝撃保護はLevel 1では任意、Level 2では必須で、手のひら部分の衝撃摩耗に対する耐性も試験されます。

グローブを比較するうえで大切なのは、レース由来に見えるグローブが自動的に特定のレベルで試験されているわけではないという点です。試験された性能を示すのは、各グローブの表示と付属情報です。どのグローブでも、レーシングスタイルから想像するのではなく、商品情報に実際に書かれている内容で判断してください。このグローブの商品ページには、EN 13594のレベルは記載されていません。

ほかのドゥカティ系ギアとの組み合わせ

揃いのセットをお探しなら、同じカラーのレース系ギアを集めたコレクション( Ducati )をご覧ください。上半身には、 コルセスタイルのレザージャケット が同じスタイリングです。サーキット用のフルキットを揃えるなら、グローブに ドゥカティの2ピースレザースーツ を組み合わせることもできます。

グローブはサーキット用装備の一部にすぎません。サーキット走行を考えている方は、グローブとあわせて レーシングレザースーツ も見て、色を揃えてください。

こんな方に向いています

  • レース由来のスタイリングが好きなスポーツバイクやドゥカティのライダー
  • ナックルプロテクター付きで、あらかじめカーブさせたグローブを求めるサーキット走行のライダー
  • テキスタイルやファッション向けのグローブから乗り換えるストリートのライダー
  • ドゥカティ・コルセのレーシングルックにインスパイアされたグローブを求めるファン

お手入れとフィットの注意点

お手入れは、ケアラベルまたはメーカーの指示に従ってください。適した製品は革の仕上げや作りによって異なります。ぴったりとしたフィットが前提です。革は使ううちにわずかに緩むため、最初から緩く感じるグローブは、さらに緩くなりがちです。

よくあるご質問

ドゥカティ・コルセとは何ですか?

ドゥカティ・コルセは1999年に設立されたドゥカティのレーシング部門です。ファクトリーのレース活動を運営しており、そのカラーはレースバイクやライダーのギアに使われています。ここで紹介するグローブは、その見た目にインスパイアされたレプリカスタイルのグローブで、ドゥカティが製造または支給した装備ではありません。

グローブにおけるEN 13594のLevel 1とLevel 2は何を意味しますか?

EN 13594はバイクライダー用の保護グローブの欧州規格です。Level 1は性能レベルが低めで人間工学上の負担が少なく、Level 2は性能レベルが高く、より高い保護性能と引き換えに多少の重さや動かしにくさがあります。ナックルの衝撃保護はLevel 1では任意、Level 2では必須です。どのレベルで試験されたかは、グローブの表示で分かります。

バイクグローブはどのようなフィット感が適切ですか?

バイクグローブは、手のひらと指にたるみなくぴったり合い、グリップの下で革が折れないものが適切です。腕を伸ばした状態でも、リストの留め具がグローブを手に固定し、ブレーキレバーやクラッチレバーを操作できる程度に指が自由に動く必要があります。革は使ううちにわずかに伸びるため、最初はきつめのフィットでも問題ありません。

このグローブはサーキット専用ですか?

いいえ。商品ページではレースレプリカのグローブとされていますが、あらかじめカーブさせたフィット、ナックルプロテクター、リストの留め具は公道でも同じように役立ちます。通勤やツーリングで使う場合は、通気性と天候への対応を確認してください。レザーのレース用グローブはスポーティな走行向けに作られており、雨や寒さを想定していません。

執筆:Leather Collection編集チーム

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