スズキ レプリカ レザーバイクグローブ：リズラ・スズキスタイル

転倒では手が最初に地面に触れることが多く、手はスロットル、ブレーキ、クラッチの操作も担います。そのためグローブのフィットと作りは、見た目の飾りではなく実用上の大切な選択です。 リズラ・スズキ モーターサイクルグローブ 2013 は、リズラ・スズキのレーシングイメージにインスパイアされたレプリカで、Leather Collectionが受注生産でハンドステッチ仕上げにしています。

レーシングスタイルのグローブの役割

スライディングでは手が最初に路面に触れることが多いため、グローブは3つの役割を軸に作られています。摩擦に耐えること、衝撃をナックルと手の甲に分散すること、いざというときに手から外れないことです。合っていないグローブはこの3つすべてで力を発揮できないおそれがあるため、指先に余った生地がないぴったりしたフィットが大切です。

• 耐摩耗性：革の表地が路面との摩擦を受け止めます。
• 衝撃：ナックルの硬質プロテクターと、接触しやすい部分のスライダーが衝撃に備えます。
• 保持力：閉じたリストストラップがグローブのずれを防ぎます。

商品ページに記載の作り

このグローブは厚さ0.8～0.9 mmのカウハイドを使い、縫い目は高強度ナイロン糸でハンドステッチしています。親指と人差し指の間には革の補強があります。革はレーシングスーツのカウハイドより薄く、スロットルやブレーキレバーの感触を残します。

プロテクションとフィット

柔軟なナックル部分が一体になったTPU製ナックルプロテクターと、ポリフォームに取り付けた手のひら・親指・指のTPU製スライダーが記載されています。プレカーブドの手のひらと指は、グリップを握った状態の手に合うため、長い走行での疲れを抑えます。マジックテープのリストストラップがグローブを固定します。サイズはXSから3XLまで記載されています。

スズキの 手袋 コレクションには、ほかのスタイルもあります。配色の比較には、ドゥカティのレーシンググローブを紹介した ドゥカティ・コルセ レーシンググローブ もご覧ください。

リズラ・スズキのイメージ

配色は蛍光イエローとスカイブルーで、リズラ・スズキのチームカラーから取っています。このグローブはそのイメージにインスパイアされたレプリカで、スズキやチームとは提携関係がありません。

走り方に合ったグローブの選び方

硬質プロテクター付きのレーススタイルのグローブは、サーキットやスポーツ走行に向いています。ゆったりした通勤やツーリングでは、長めのカフや柔軟なナックル構造を好む方も多くいます。カフはもたつかずに閉じる必要があるため、お持ちのジャケットやスーツの袖と合わせて試してください。

執筆：Leather Collection編集チーム