グリップ、快適性、安全性：ジョナサン・レイ SBK 2025 グローブをレビュー

グローブは多くの転倒で最初に衝撃を受けるため、ライディングギアの中でも特に厳しく試験される装備のひとつです。次の商品（ 良いバイク用グローブ ジョナサン・レア SBK 2025 ）は、ジョナサン・レイが2025年のワールドスーパーバイクで着用したグローブをモチーフにしたレプリカです。このガイドでは、商品ページの記載内容、グローブ規格が測るもの、フィットの選び方を説明します。

ジョナサン・レイと SBK 2025 シーズン

レイは2015年から2020年までカワサキでスーパーバイク世界選手権を6連覇しました。2024年と2025年はヤマハに移り、2025年8月にフルタイムのレースからの引退を発表しています。レースナンバーは65です。フルタイムの競技から退いたことから、このグローブは彼の2025年のスタイルをモチーフにしたものと説明されています。彼のキャリアのファンは、関連ギアを次のコレクションで探せます： ジョナサン・レイ コレクション 。

素材と作り

商品ページには、厚さ0.8〜0.9 mmのレース用カウハイドを使用し、グリップで最も革が擦れやすい親指と人差し指の間に革を追加していると記載されています。縫い目は高強度ナイロンのセーフティステッチで縫製され、グローブはハンドステッチのオーダーメイドで製作されます。カウハイドは耐摩耗性に優れ、シーズンのカラーリングに合わせやすいため、レーシンググローブによく選ばれる素材です。

レース用グローブには、代わりにカンガルーレザーを使うものもあります。カンガルーレザーは強くて軽いとされ、薄く裁断しても強度を保てるため、バイク用レザーで人気があります。商品ページに載っているレイのグローブはカウハイドです。

ナックル、手のひら、指のプロテクション

記載されているプロテクションは、TPUナックルプロテクター、ポリフォームに取り付けた手のひら・親指・指のTPUスライダー、エアインテークと排気ポートを備えたラバープロテクターです。これらのグローブについて、商品ページにCEの等級や「EN 13594」のレベルは記載されていません。

欧州でのバイク用グローブの基準は「EN 13594」です。SATRAによると、この規格には2つのレベルがあります。「Level 1」のグローブは人間工学上の負担が小さい保護を提供し、「Level 2」のグローブはより高い保護を提供する代わりに重量や動きの制約が増えることがあります。ナックルの衝撃保護は「Level 1」では任意、「Level 2」では必須で、規格には最小カフ長と手首の固定強度も定められています。耐摩耗性は、手のひらをケンブリッジ式の試験機で試験します。

グリップ、フィット、クロージャー

バーの上でグローブがずれると感触が失われ、手首が露出します。フィットに関する記載機能は、自然な握りに沿うプリカーブ加工の手のひらと指、ベルクロの手首ストラップと追加のベルクロカフ、長時間のライド向けの冷却ポートです。サイズはXS〜3XLで、男女兼用です。

サイズを試すときは、両方のストラップを閉じ、握りこぶしを数秒間保ってください。指先がたるまずグローブの先端まで届き、腕を伸ばしてもカフが動かないのが目安です。

カラーと合わせるギア

グローブは、2025年のWorldSBKのカラーリングに合わせたブラック、ブルー、レッド、ホワイトがあります。揃えたい方は、 ジョナサン・レイ SBK 2025 ブーツ と合わせられます。別のWorldSBKグローブのデザインがよい方は、 アレックス・ロウズ SBK グローブ と比べてみてください。

更新：2026年10月

Leather Collection編集チーム