ジョナサン・レイ カワサキ WSBK 2020 レーシングブーツ：頂点を狙うコーナリングのために

2020年、ジョナサン・レイはカワサキ・レーシングチーム WorldSBKのニンジャZX-10RRで、スーパーバイク世界選手権6連覇を達成しました（Wikipedia：ジョナサン・レイ）。こちらのレプリカブーツ（ ジョナサン・レア レーシングブーツ 2020 WSBK ）は、このシーズンのレースブーツをイメージしており、サーキット用ブーツに求められるシンやアンクル、ソールの保護性能を備えています。

更新：2026年10月

スーパーバイクでブーツが重要な理由

ブーツは保護装備であると同時に操作用の道具でもあります。ライダーにはシフトペダルとリアブレーキの感触が必要で、バンク中は足首をしっかり支える構造も求められます。つま先のしなやかさと足首の剛性とのバランスが、レースブーツとカジュアルなライディングシューズの違いです。

素材と作り

• 革：1.2〜1.3 mmのミルドカウハイド。
• ソール：耐滑性に加え、耐油性・耐ガソリン性を備えたデュアルラバー素材で、つま先の付け根とかかとの下にグリップゾーンを設けています。
• ライニング：通気性のあるAirtechライニング。
• 開閉：レースらしいぴったりとした履き心地を保つ、サイドのYKK製コイルジッパー。
• 製法：ハンドステッチによる受注生産。

保護性能とEN 13634

• すねを覆うTPU製シンプレートと、足首の内側・外側の骨を守るTPU製アンクルプロテクター。
• 補強ヒールプロテクターと交換可能なTPU製トゥスライダー。
• 頑丈なシフターパッドと、通気用のシンベント。

EN 13634はバイク用ブーツに関する欧州規格で、アッパーの高さ、耐摩耗性、衝撃による切断への耐性、横方向の剛性を試験します（SATRA)）。商品ページには上記の各部品が記載されていますが規格名はないため、特定のレベルが必要な方は、お届けする製品のCEラベルと性能数値をご確認ください。

フィットとカワサキらしいデザイン

ブーツはEUサイズ36〜46で展開しています。サイドジッパーでぴったりとフィットし、デザインは2020年のカワサキのレーシングスタイルに沿っています。ギアをイメージしたレプリカであり、チームやライダーの製品ではありません。

合わせるギアには、 ジョナサン・レイのコレクション や、より幅広い カワサキのレースギア全般 もご覧ください。新しいモデルとの比較には レイ SBK 2025 ブーツ があります。クラシックな雰囲気がお好みなら ヘリテージホワイトのレーシングブーツ も候補になります。カワサキのファンには、ブーツと合わせて レイ カワサキ WSBK 2017 スーツ . がおすすめです。

執筆：Leather Collection編集チーム