マックス・ビアッジ マールボロ・ヤマハ ジャケット GP 2001:バイク好きに贈るレプリカ

マックス・ビアッジ マールボロ・ヤマハ GP 2001 レプリカ風レーシングジャケット
2023年4月3日 808 view(s) 1 min read
マックス・ビアッジ マールボロ・ヤマハ ジャケット GP 2001:バイク好きに贈るレプリカ

マックス・ビアッジが2001年、マールボロ・ヤマハ・チームで過ごしたシーズンに着用したギアにインスパイアされた、レプリカ風のレーシングジャケットです( マックス・ビアッジ マールボロ ヤマハ GP 2001 ジャケット )。飾るだけでなく実際に着るための、MotoGPの歴史を感じさせる定番の一着を求めるライダーやコレクターに向いています。

この記事のポイント

  • マックス・ビアッジが2001年の500ccシーズンにマールボロ・ヤマハ・チームで着用したギアにインスパイアされた、レプリカ風のデザインです。
  • 2001年のビアッジはゼッケン3のヤマハYZR500で走り、バレンティーノ・ロッシに次ぐシリーズ2位でした。
  • 商品ページには赤と白のマールボロカラーと記載され、肩と肘の取り外し可能なプロテクター、取り外し可能なバックプロテクターが掲載されています。CE Level 2(EN 1621-1:2012)はオプションとしても表示されているため、標準のプロテクターのレベルはページからは判断できません。
  • 商品ページには、フロントと袖口のYKKファスナー、およびメッシュのライニングが記載されています。
  • EN 17092にはAAA、AA、A、B、Cの衣類クラスがあり、クラスごとに要件が異なります。

2001年のマックス・ビアッジ

Wikipedia: 2001 Grand Prix motorcycle racing seasonによると、2001年のマックス・ビアッジはマールボロ・ヤマハ・チームから、ゼッケン3のヤマハYZR500で参戦しました。この年は500ccクラス最後のシーズンで、タイトルを獲得したのはバレンティーノ・ロッシ、ビアッジはその最も近いライバルとしてシーズンを終えました。

Wikipedia: Max Biaggiに記載されているとおり、ビアッジはすでに250ccクラスで4度の世界チャンピオン(1994年から1997年)に輝いており、のちに2010年と2012年にはWorldSBKのタイトルを獲得しています。このジャケットは2001年当時のスタイルにインスパイアされたもので、チーム公式の製品ではありません。

彼の経歴に関心のある方は、このライダーにちなんだ他のアイテムを マックス・ビアッジ関連ギア のコレクションでご覧いただけます。

デザインと特徴

商品ページによると、このジャケットはカウハイド(牛革)製で、2001年シーズンのチームスタイルを踏襲した赤と白のマールボロカラーが、ヴィンテージらしい雰囲気を生んでいます。

商品ページには、肩と肘の取り外し可能なプロテクターと取り外し可能なバックプロテクターが記載され、フロントと袖口にはYKKファスナーが使われています。肩と肘のプロテクターにはCE Level 2(EN 1621-1:2012)が挙げられていますが、オプションとしても表示されているため、Level 2が標準かどうかは明確ではありません。ご注文前に注文フォームでご確認ください。また、商品ページにはEN 17092の衣類クラスは記載されていません。

着心地とフィット感

商品ページには、動きやすさのためのプレカーブ袖とストレッチパネル、通気を目的としたポリエステルメッシュのライニングが記載されています。

ライディングジャケット選びで確認したいこと

革のライディングジャケットを選ぶときは、その衣類がどの規格でテストされているかが重要です。SATRAによると、EN 17092はAAA、AA、A、B、Cのクラスごとに衣類の要件を定めています。AAAとAAは耐摩耗性が最も高いクラスで、AAAおよびAAの衣類では肘、肩、膝、腰のインパクトプロテクターが必須です。クラスBの耐摩耗性はクラスAと同等ですが、インパクトプロテクターはなく、クラスCはインパクトプロテクターを収めることだけを目的としています。レプリカとして販売されているジャケットは、その商品について示されている情報をもとに判断してください。

サーキット向けのカッティングがお好みなら、 レザーレーシングジャケット もご覧ください。ヤマハをテーマにしたコーディネートは、 ブラックのヤマハ レザースーツ や イエローのヤマハ レーシンググローブ で完成させることもできます。

使い勝手とスタイル

マールボロのジャケット( Yamaha )は、バイクに乗るときにも普段着としても着られます。コレクターや愛好家にとっては、ヴィンテージ感のあるレーシングスタイルが一番の魅力です。下のギャラリーと動画で、ジャケットをさまざまな角度からご覧いただけます。

よくある質問

2001年にマールボロ・ヤマハのジャケットを着ていたのは誰ですか?

マックス・ビアッジです。2001年の500ccシーズンに、マールボロ・ヤマハ・チームからゼッケン3のヤマハYZR500で参戦しました。ここで紹介しているジャケットは、そのシーズンにインスパイアされたレプリカ風のデザインです。Leather Collectionが製造しており、チームやライダーの公式製品ではありません。

背中の3という数字は何を意味しますか?

3は、マックス・ビアッジが2001年シーズンにヤマハのマシンにつけていたゼッケンです。ゼッケンはグリッド上やバイク上でライダーを識別するためのもので、レプリカジャケットではデザインをそのライダーと結びつける役割を果たします。

EN 17092のクラスAAAとは何ですか?

EN 17092は、バイク用プロテクティブウェアに関する欧州規格です。クラスAAAは最も高い要件を定め、クラスAAとクラスAはそれより低い要件を定めています。衣類がそのクラスに属するのは、そのクラスでテストされている場合に限られます。そのため、思い込みに任せず、商品情報にクラスが明記されているか確認してください。

レーシングジャケットはバイクに乗らないときにも着られますか?

はい。チームカラーやヴィンテージ調のスタイルが好まれ、普段着としてレーシングスタイルのジャケットを着るライダーは多くいます。バイクに乗らない場合はプロテクターよりフィット感が大切なので、肩や袖の合い具合を確かめてください。乗るときに使うなら、プロテクターが肩、肘、背中の正しい位置に収まっていることを確認しましょう。

Leather Collection編集部

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