王者の選択：ジョナサン・レイ カワサキ WSBK 2019 レースレザー

2019年のスーパーバイク世界選手権（WSBK）は、ジョナサン・レイがカワサキZX-10RRで5年連続のライダーズタイトルを獲得して幕を閉じました。開幕から11レースはドゥカティのアルバロ・バウティスタが勝利していました。このシーズンの記録は、2019年スーパーバイク世界選手権の記録にまとめられており、カワサキ・レーシング・チーム（KRT）のファンにとって今も基準となるシーズンです。

ジョナサン・レイのレプリカレースレザーはこちらです： ジョナサン・レア カワサキ WSBK 2019 レーシングスーツ 。レイがその年に着用したスーツをモチーフにしたレプリカで、2009年から革製品を作っているLeather Collectionで、手縫いのオーダーメイドで製作されます。トラック向けスーツでカワサキのレースの雰囲気を楽しみたいライダーに向けた一着です。装着されているプロテクターやラベルに記載のEN 17092のクラスは、商品ページで確認してください。この記事では、レプリカのクラスは示していません。

レプリカのレーシングスーツで確認したい点

レースレプリカには共通する機能があり、どの商品ページでも次の点を比べる価値があります。

• 革の厚みとパネル：商品ページには使用している革とストレッチインサートが記載されており、前傾姿勢でのスーツの着心地はこれらで決まります。
• プロテクターとスライダー：どのプロテクターが装着されているか、または取り外せるか、肩、肘、膝のスライダーが付属するかを確認してください。
• バックハンプとフィット感：レース用のハンプとあらかじめ曲げられた裁断は、走行時の姿勢に合っています。オーダーメイドのため、採寸は慎重に行ってください。
• パンチング加工とライニング：暑いサーキット走行日には、通気性とライニングの選択肢が重要になります。

保護規格をわかりやすく

ヨーロッパのバイク用プロテクティブウェアは個人用保護具規則の対象で、EN 17092シリーズが衣類の要件とクラスを定めています。これは試験機関SATRAが説明しているとおりです。衣類のクラスはAAAからAまであります。肘、肩、膝、腰の衝撃プロテクターはAAAクラスとAAクラスで必須で、Aクラスでは腰のプロテクターは任意です。Bクラスは衝撃プロテクターなしでAクラスと同等の耐摩耗性を備え、Cクラスは衝撃保護のみを対象としています。この記事ではレプリカのEN 17092のクラスを示していないため、商品ページと衣類のラベルが基準になります。レプリカのクラスは個々の商品とそのラベルによって決まるので、カラーリングから推測せず、その情報を確認してください。

2019年のカワサキらしい見た目

レイの2019年のマシンは、カワサキ伝統のグリーンにブラックをあしらっていました。このレプリカは、その配色とチームスタイルのグラフィックを、レザーのパッチワークで再現しています。このライダーに関連するギアは、次のカテゴリー（ ジョナサン・レア ）に掲載しています。

そのほかのカワサキのレースギア

お揃いのキットを組みたい方は、チームをモチーフにしたほかのアイテムとして カワサキ レースギア をご覧ください。以前のタイトル獲得シーズンについては、 レイの2017年カワサキレーシングスーツ もあります。より最近のWSBKレプリカとしては、 アレックス・ロウズ カワサキスーツ があります。

まとめ

ジョナサン・レイ カワサキ WSBK 2019 レースレザーは、5年連続のタイトルで幕を閉じたシーズンの雰囲気を再現しています。どのレーシングスーツにも言えることですが、カラーリングよりも、フィット感とラベルに記載された保護の詳細のほうが重要です。

執筆：Leather Collection編集チーム