レーシングスーツのプロテクター位置と認証

プロテクターが守るのは、衝撃を受けた瞬間にそれが覆っている部分だけです。そのため、レーシングスーツのプロテクターがどこまで役に立つかは、二つのことで決まります。一つは、各プロテクターが本来想定された関節の上に位置しているか、もう一つは、プロテクター自体が認められた規格に基づいて試験されているかです。位置はフィットと作りの問題であり、認証は試験と書類の問題です。試験済みのプロテクターでも、膝から指二本分離れていれば膝は無防備になりますし、位置が適切でも試験の裏付けがなければ、どれだけの力が伝わるのか、ライダーには推測するしかありません。

このガイドでは、レザーのレーシングスーツでプロテクターが入る位置、位置がずれる理由、主な欧州規格の役割分担、スーツを注文または着用する前に確認すべきことを説明します。規格については一般的な説明にとどめます。個々のスーツのプロテクターについては、そのスーツの商品ページと注文フォームで確認してください。

レーシングスーツでプロテクターが入る位置

レーシングスーツは、耐摩耗性のために革を使い、最も強い衝撃を受ける関節や骨には別体の衝撃プロテクターを使います。一般的な部位は、肩、肘、腰、膝です。Wikipediaのバイク用プロテクターの概説では、基本的なプロテクションジャケットには肩と肘のプロテクターが付き、パンツは腰と膝を覆うとされており、EN 1621-1がまさにこの四か所の四肢関節用プロテクターを対象としていると記されています。

肩と肘

ショルダープロテクターは、鎖骨と肩関節が腕につながる肩先に入ります。エルボープロテクターは肘の上に入ります。どちらも袖丈が合っていることが前提です。袖が長すぎると腕を曲げたときに肘のカップが手首のほうへずれ、短すぎると肩のほうへ上がってしまいます。

腰と膝

ヒッププロテクターは骨盤の側面にある腰骨の上に入り、ニープロテクターは膝のお皿と関節の両側に入ります。スーツのパンツ部分はライディングの姿勢に合わせて裁断されているため、立っているときとしゃがんだときでは膝の位置が大きく変わります。プロテクターが意図した位置より低くなったり高くなったりしやすいのがこの部位で、フィッティングを膝を曲げた状態で確認すべき最大の理由です。

背中と胸

背骨はバックプロテクターで守られ、これには独自の規格があります。SATRAによると、EN 1621-2は背中全体、背中中央、腰部（ランバー）の三種類のプロテクターに対応しています。Wikipediaは、胸部プロテクターを対象とする部分としてEN 1621-3を挙げています。特定のレーシングスーツにバックプロテクター用のポケットがあるかどうか、どのプロテクターが合うかは商品ごとの問題であり、商品ページと注文フォームで確認してください。

位置はプロテクター自体と同じくらい重要です

衝撃プロテクターは、試験装置の上で、サンプルを打撃体の下に固定した状態で試験されます。実際のライダーでは、体を傾けても、丸めても、滑っても、プロテクターが毎回関節の位置を保たなければなりません。プロテクターの試験結果は、衣類がそれを正しい位置に保持するかどうかについては何も語りません。それはスーツの作りの役割です。ポケットや取り付け方法、袖と脚の裁断、体まわりのフィットがそれにあたります。

規格にもこの考え方が反映されています。SATRAのバイク用保護具の試験に関する記事によると、EN 17092にはプロテクターの保持、つまり衣類がどれだけしっかりプロテクターを保持するかについての性能要件が含まれています。SATRAのEN 17092のページには、プロテクターは、該当する衝撃プロテクター規格に定められているとおり、適切な身体部位を覆うように衣類内に配置されなければならないとも書かれています。

プロテクターがずれる原因

• スーツが大きすぎて、動いたときに衣類全体が体の上で滑る。
• 袖や脚の長さが合っておらず、肘や膝のカップが関節から外れる。
• 着用による革や裏地の伸びで、時間とともに衣類の収まり方が変わる。
• プロテクターポケットがゆるく、ポケットの中でプロテクターが動く。
• 採寸や試着のときと、実際のライディング姿勢が異なる。

オーダーメイドのスーツは採寸をもとに裁断されるため、正確な数値がプロテクターを正しい位置に収めます。腕の長さ、股下、上半身の長さ、身長のすべてが、肘、膝、腰のプロテクターが収まる位置に影響します。そのため、注文フォームの採寸方法の案内は慎重に読む価値があります。 レーシングスーツの商品一覧 を見ると裁断を比較しやすくなりますが、どのスーツでも、裁断の良し悪しは基になる採寸値で決まります。

主な規格の対象範囲

レーシングスーツのプロテクターについて話すとき、特によく出てくる規格は三つあります。それぞれが答える問いが異なるため、混同しやすい規格です。

EN 1621-1とEN 1621-2のレベル

四肢用プロテクターについて、SATRAはLevel 1を平均伝達力35 kN未満で、単一の値が50 kNを超えないものとしており、WikipediaはLevel 2を平均20 kN未満としています。SATRAのEN 1621のページには、プロテクターが伝える力が低いほど、保護性能が高いとみなされると記されています。バックプロテクターでは、Level 2はLevel 1より低い伝達力を許容します。二つの規格は試験の設定が異なるため、四肢用とバック用の数値は互換性がありません。

EN 17092のクラス

SATRAのEN 17092のページによると、この規格には、AAA、AA、A、B、Cの五つの衣類クラスがあります。肘、肩、膝、腰のプロテクターは、クラスAAAとAAの衣類では必須で、クラスAでは腰のプロテクターは任意です。クラスBの衣類には衝撃プロテクターがなく、クラスCの衣類はプロテクターが覆う部位に限って衝撃保護を提供するよう設計されたもので、最低限の耐摩耗性は備えていません。これらは特殊なインナーまたはアウターです。クラスは、衣類が備えるべきものと耐えるべきものを表しており、そのスーツがどんな種類のライディングに向くかを示すものではありません。

認証：規格とスーツは別のものです

規格が説明するのは試験です。そのプロテクターを使うすべてのスーツについて説明するものではありません。どのレーシングスーツにも三つの別々の問いがあり、それぞれに答えが必要です。

1. プロテクター自体は、EN 1621-1またはEN 1621-2に基づいて評価されており、どのレベルですか？
2. 衣類は、そのプロテクターを正しい身体部位の上に保持しますか？
3. 注文するスーツに入る、まさにその組み合わせの書類はありますか？

プロテクターの詳細は商品によって異なります。そのため、どのプロテクターが適用されるかは商品ページと注文フォームで確認し、注文前にそれに付随する書類を請求するのが妥当です。「CEプロテクター」のような宣伝上の略称は、EN 1621のどの部分やどのレベルを指すのかを示しません。あいまいな表示は、思い込まずに追加で質問するほうがよいでしょう。

試験済みのプロテクターでも、結果が保証されるわけではありません。規格が測るのは、管理された試験でプロテクターが伝える力であり、実際の事故では速度、角度、路面が大きく異なります。プロテクターは覆っている部位で身体への負荷を軽減しますが、それ以外の部分は、フィット、革の作り、そのほかの装備に左右されます。

スーツのフィッティングでプロテクター位置を確認する方法

プロテクターの位置は、スーツを着れば簡単に確認でき、特別な道具も要りません。背中や側面を見てくれる人がいると確認しやすくなります。

1. スーツを完全に着て、すべてのファスナーを閉め、ライディング時と同じようにすべての留め具を調整します。
2. 直立して、各プロテクターが肩先、肘、腰骨、膝のお皿に対してどこにあるかを確認します。
3. ハンドルを握るように腕を前に出したライディングの前傾姿勢になり、もう一度確認します。肘のカップは肘の上に、膝のカップは膝の上に収まったままのはずです。
4. 腕と脚を何度か曲げ伸ばしします。大きく滑って戻らないプロテクターは、しっかり保持されていません。
5. 革の上から各プロテクターを押します。ポケットの中で安定している感触で、折れたり寄ったりしないはずです。

ワンピーススーツとツーピーススーツ

ワンピーススーツ は肩から足首までが一着になっているため、上半身と下半身のプロテクターを一定の位置関係に保てます。ツーピーススーツはジャケットとパンツをウエストでつなぐ構造で、このつなぎ目が前傾姿勢で確認すべきもう一つの箇所です。ジャケットがずり上がると、腰とバックのプロテクターも一緒に上がることがあります。二つの構成で迷っているライダーは、 ツーピースのレーシングスーツ を標準的なワンピース型と比べ、どちらの場合も同じ位置確認を心がけてください。

体型の違い

プロテクターの位置は体に従うため、ある体型向けに裁断されたスーツでは、別の体型の人にはプロテクターが適切な位置に来ません。男性用と女性用のパターンは、一般に上半身の長さ、腰幅、肩幅が異なるため、 メンズレーシングスーツ と レディースレーシングスーツ のどちらを選ぶ場合でも、各レンジのサイズチャートと採寸の案内が大切です。同じレンジの中でも同様で、身長が同じ二人のライダーでも、必要な袖丈や脚の長さが異なることがあります。

プロテクター付きスーツを注文する前の質問

プロテクターの詳細は商品によって異なるため、以下の答えは、スーツのスタイル名ではなく、商品ページ、注文フォーム、選んだオプションの書類から得られます。注文前にこれらを整理しておくと、返ってきた情報を読み取りやすくなります。

• 各部位にはどのプロテクターが用意されていて、その書類にはどの規格とレベルが記載されていますか？
• バックプロテクターは別アイテムですか？ スーツにはそれ用に裁断されたポケットがありますか？
• 肩、肘、腰、膝のプロテクターは、スーツの内側でどのように保持されますか？
• プロテクターの位置に影響する採寸箇所はどこで、どう測ればよいですか？
• 注文前に書類を提供してもらえますか？

チームスタイルやライダーをイメージしたスーツも、ほかのスーツと同じ考え方で選びます。 ドゥカティ風ツーピースレザースーツ は、まずデザインを選ぶものです。商品ページには、膝、肩、肘の取り外し可能なプロテクター、取り外し可能なバックプロテクター、そして追加オプションとしてCE Level 2が記載されていますが、グラフィックを検討する前に、同じプロテクターと採寸の質問に答えてもらう必要があります。

Leather Collection編集チームによる記事です。