バレンティーノ・ロッシ バイクブーツ GP 2017:デザインと保護性能ガイド

バレンティーノ・ロッシ MotoGP 2016・2017 レプリカレーシングブーツ
2023年1月3日 232 view(s) 1 min read
バレンティーノ・ロッシ バイクブーツ GP 2017:デザインと保護性能ガイド

MotoGPでバレンティーノ・ロッシほど大きな存在感を持つ名前はそう多くありません。Leather Collectionの バレンティーノ・ロッシ モーターサイクルブーツ MotoGP 2016 & 2017 GP 2017は、そのレーシングの歴史をブーツで表現します。モビスター・ヤマハ時代にインスパイアされたレプリカで、レースらしい見た目に加え、商品ページに記載のとおり、TPU製の足首・かかと・つま先プロテクターを備えています。

この記事のポイント

  • このブーツは、バレンティーノ・ロッシのモビスター・ヤマハでの2016年と2017年のシーズンにインスパイアされたレプリカです。
  • 商品ページにはTPU製の足首・かかと・つま先プロテクターが記載されていますが、EN 13634 のマーキングは記載されていません。
  • EN 13634 は、バイク用フットウェアの試験を定めるヨーロッパ規格です。
  • フィット、慣らし、基本的な革のお手入れが、ブーツの長期的な状態を左右します。

デザインの背景にあるロッシのヤマハ時代

このデザインは、ロッシのGP 2017の時代を手がかりにしています。Crash.netによると、ロッシは2016年のMotoGPシーズンをモビスター・ヤマハで総合2位、249ポイントで終え、Crash.netでは2017年に同じチームとYZR-M1で5位、208ポイントとされています。このブーツにはヤマハを意識したグラフィックが入っています。

商品ページでは、サーキットでのレースとMotoGPレプリカ向けと位置づけられており、レースらしい見た目のブーツを求めるライダーに向いています。EN 13634 のマーキングは記載されていないため、公道で使う前にそのマーキングを確認してください。このテーマが好きな方は、次の商品もご覧ください: モビスター・ヤマハ 2018 レーシングスーツ と ロッシ VR46 グローブ 。

主な特長とメリット

  • 素材と作り:商品ページの記載によると、ミルド加工のカウハイドに、TPU成形の足首・かかと・つま先プロテクターを組み合わせています。

  • レーシングを意識した保護:商品ページには足首・かかと・つま先のプロテクターが記載されていますが、衝撃試験の結果は示されていません。けがのリスクをなくせるブーツはありません。

  • スタイル:ヤマハを意識したグラフィックと、ロッシのGP時代のギアから着想を得たディテールが、ブーツにレースらしい雰囲気を与えます。

規格が対象とする内容

EN 13634 は、バイクライダー用の保護フットウェアのヨーロッパ規格です。SATRAによると、アッパーとアウトソールの接着や横方向の剛性といったブーツ全体の試験、引き裂き強度や耐摩耗性といった部品の試験、アッパーの耐カット性(衝撃による切断への耐性)が挙げられており、すねと足首の衝撃保護は任意の試験とされています。スタイルから推測せず、実際のブーツのマーキングを確認してください。

公道用かサーキット用か、選び方

レーシングスタイルのブーツは前傾したライディングポジションに合わせた形のため、足首とすねは普通のライディングブーツより硬めです。歩くことが多い、渋滞の中でシフト操作をする、給油所で立ち止まることが多いといったライダーは、足首にもう少し柔軟性があるものを好むかもしれません。サーキットのライダーは、より確かなサポートと引き換えに硬めのブーツを受け入れることが多いです。バイクに乗るときに履いているライディングソックスとパンツを着けて試し履きすると、実際のサイズ感がわかります。縫い目が厚かったり履き口がきつかったりすると、1時間走ったあとにすねを圧迫することがあるためです。

ブーツまわりのギアも考えておくと役立ちます。ブーツはスーツに合わせて、パンツの裾の内側か外側に収まるようにし、留め具がフットペグやシフトペダルに引っかからないことが大切です。こうした細かな点は、上で挙げたプロテクターと同じくらい、快適性と操作性に影響します。

このブーツを検討したい人

  • レーシングスタイルのブーツを求めるサーキットライダーやスポーツバイクのライダー

  • レーシングの歴史を感じたいMotoGPファン、特にバレンティーノ・ロッシのファン

  • TPU製の足首・かかと・つま先プロテクターとレーシングらしい見た目のブーツを求めるライダー

購入とメンテナンスのヒント

  • フィットが大切:ブーツはつま先がわずかに動く程度のぴったりしたサイズを選びます。革とパッドは履くうちになじみます。

  • 慣らし期間:最初は硬く感じます。慣らしが進むと柔らかくなり、足の形に沿うようになります。

  • お手入れ:走行後は汚れや路面の汚れを落とし、お手入れラベルまたはメーカーの指示に従ってください。適した製品は仕上げと構造によって異なります。保管は、直射日光を避けた乾燥した風通しのよい場所で行います。

まとめ

Leather Collectionのバレンティーノ・ロッシ 履物 GP 2017は、TPUプロテクターとレーシングスタイルを一つのデザインにまとめています。ロッシのヤマハ時代を感じさせるブーツを求めるライダーに向いていますが、商品ページには EN 13634 のマーキングは記載されていません。ヤマハのテーマをさらに楽しみたい方は、 ヤマハのレーシングギア もご覧ください。

よくある質問

このブーツはどのシーズンを参考にしていますか?

バレンティーノ・ロッシのモビスター・ヤマハチームでの2016年と2017年のMotoGPシーズンを参考にしています。選手権では2016年が2位、2017年が5位でした。これらのシーズンにインスパイアされたレプリカであり、チーム支給品ではありません。

EN 13634 とは何ですか?

EN 13634 は、バイクライダー用の保護フットウェアのヨーロッパ規格です。ブーツ全体と素材について、耐摩耗性、耐カット性、アッパーとソールの接着などの試験を規定しています。宣伝文句に頼らず、実際のブーツのマーキングを確認してください。

このブーツはサーキット走行専用ですか?

ほぼそのとおりです。デザインはレース風で、商品ページではサーキットでのレースとMotoGPレプリカ向けと位置づけられています。ブーツの規格は記載されていないため、公道で使う場合は EN 13634 のマーキングを確認してから選んでください。ゆるすぎる、またはきつすぎるブーツは快適性と操作性の両方を損なうため、フィットは慎重に確かめましょう。

ブーツのお手入れはどうすればいいですか?

走行後はブラシや布で汚れや路面の汚れを落とし、ラジエーターや直射日光を避けて自然乾燥させ、お手入れラベルまたはメーカーの指示に従ってください。適した製品は仕上げと構造によって異なります。革を水に浸さないようにし、乾燥した風通しのよい場所で保管します。

Leather Collection編集チームによる記事です。

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