キャル・クラッチローのLCR Honda 2019年MotoGPリバリーを忠実に再現した、ハンドステッチ仕上げの牛革レプリカスーツです。
- 厚み1.2〜1.3mmのドラムダイド仕上げ・ミルド加工牛革に、EN 1621-1:2012認証取得のデュアルデンシティ着脱式プロテクター(肩・肘・膝・腰)を装備。
- あらかじめ湾曲加工されたスリーブと、腰部・膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、自然なライディングポジションと可動域を実現。
- EN 1621-2対応の着脱式スパインプロテクターと交換可能なTPUニースライダーにより、保護レベルのカスタマイズとトラックデーでの素早い交換に対応。
キャル・クラッチロー 2019年 MotoGPスーツ 安全機能
- 高速走行時や転倒時の耐摩耗性を高める、厚み1.2〜1.3mmのドラムダイド仕上げ・ミルド加工牛革を使用。
- EN 1621-1:2012認証取得のデュアルデンシティ(二層密度)着脱式プロテクターを肩・肘・膝・腰に装備し、主要な接触部位すべてに信頼性の高い衝撃保護を提供。
- EN 1621-2対応の着脱式スパイン(背部)プロテクターが、激しいブレーキングやコーナリング時に背骨を保護。
- 肩・膝の外側にはTPU補強メタルプロテクターを配置し直接的な衝撃を吸収。交換可能なTPUニースライダーにより、トラックデー当日でも素早い交換が可能。
- TPU製エルボースライダーが、スライド時の摩擦を軽減しエネルギーを分散。
- 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティプロテクターにより、走行強度の好みに合わせて保護レベルをカスタマイズ可能。
- あらかじめ湾曲加工されたスリーブが自然なライディングポジションに沿い、長時間のトラック走行でも快適さを維持。
- 腰部と膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、耐摩耗性を犠牲にすることなく柔軟性を最大限に確保。
- スリーブ・股・ふくらはぎのコーデュラ製ストレッチゾーンが、激しい体重移動時でも可動域を確保。
- フロント・カフス・ふくらはぎに採用されたYKKセミオートロック式コイルジッパーが、負荷がかかる状況でもレース仕様の確実な閉鎖を実現。
- 二重・三重縫製のセーフティシームが、レース当日の耐久性を高めるため主要な負荷エリアを補強。
- オプションのエアロダイナミック・スピードハンプが、高速走行時の首・背骨の保護性能を高める。
スーツ仕様・構造の詳細
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには厚み1.2〜1.3mmのドラムダイド仕上げ・ミルド加工牛革を採用し、高い耐摩耗性とレースグレードの耐久性を実現。
- 腰部と膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、自然なライディング動作のための柔軟性を高める。
- スリーブ・股・ふくらはぎのコーデュラ製ストレッチゾーンが、激しい走行時の可動域を最大化。
- CE規格適合の外付けプロテクターが肩・肘・膝をカバーし、信頼性の高い衝撃保護を提供。
- あらかじめ湾曲加工されたスリーブがライディングポジションに沿い、トラックデーでも快適。
- フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロック式ジッパーが確実な閉鎖を提供。
- 首・カフス・ふくらはぎのマジックテープ(ベルクロ)ストラップが、フィット感を保ち保護性能をしっかりと密閉。
- ニースライダー用のベルクロ取り付け部により、トラック使用時の素早いカスタマイズが可能。
- ソフトネオプレン製のカフスとカラーが、首・手首まわりに快適でしっかりとしたフィット感を提供。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、レース当日の負荷下でも頑丈な構造を維持。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、暑い時期の長時間走行でも通気性の高い快適さを提供。
- EN 1621-1:2012認証取得のデュアルデンシティプロテクター(膝・肩・肘)は着脱式で、柔軟な保護が可能。
- EN 1621-2対応の着脱式スパインプロテクターが、安定した背部保護を提供。
- 着脱式エアロダイナミックハンプはオプションアップグレードとして用意されており、首・背骨の保護をさらに強化。
- 左内側のメッシュチェストポケットに、イベントやトラックデー中の小物を収納可能。
キャル・クラッチロー スーツのカスタマイズ・オプション
- オーダーメイドサイズ:商品オプションの「サイズ」で「Custom Size(カスタムサイズ)」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームより体型データをご提出いただくと、仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。
- 製品構成:ご自身のライディングスタイルに合わせて、ワンピーススーツ・ツーピーススーツ・ジャケット・パンツからお選びいただけます。
- スピードハンプオプション:背部保護をカスタマイズできる、ハンプなし・スタンダードハンプ・ベンチレーテッドハンプ・ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パンチング(穴あけ加工)オプション:通気性を調整できる、パンチングなし・チェスト部パンチング・フロント部パンチング・フルパンチングからお選びいただけます。
- 着脱式裏地:季節に応じた快適さのため、スタンダードメッシュまたはサーマル(防寒)着脱式裏地をお選びいただけます。
- 交換用ニースライダーの追加オプションもご用意しており、トラックデーを頻繁に利用するライダーの方に便利です。
- レザーアップグレード:素材の好みに応じて、牛革(標準)・モナコレザー・カンガルーレザーからお選びいただけます。
- カラー選択:お好みのリバリーに合わせて、ブラック・オレンジ・ホワイトからお選びいただけます。
- サイズを揃えたお揃いのグローブ・ブーツもご用意しており、レース対応の完全なセットアップが可能です。
- キャル・クラッチロー 2019年 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
- Honda MotoGPレプリカスーツ 2019としても掲載されています。
- こちらは牛革レーシングスーツ メンズ Honda仕様の商品です。

カル・クラッチロー MotoGP レザー LCRホンダ 2019 
Honda MotoGPレプリカスーツ 2019 
牛革レーシングスーツ メンズ Honda 
カル・クラッチロー MotoGP レザー LCRホンダ 2019
製品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーススーツ
- カテゴリー: Leather Collection / レーススーツ / MotoGP 2019
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レース当日のライディング
- 素材: ドラムダイド仕上げ・ミルド加工牛革(1.2〜1.3mm)
- 構造: 二重・三重縫製のセーフティシームによるハンドステッチのオーダーメイド仕上げ。腰部・膝にアコーディオン式ストレッチパネル、スリーブ・股・ふくらはぎにコーデュラ製ストレッチゾーンを配置。ライディングポジションに合わせた事前湾曲スリーブ
- 快適性: 通気性の高いポリエステルメッシュ裏地、ソフトネオプレン製カフス・カラー、可動域を確保するアコーディオン・コーデュラ製ストレッチパネル
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロック式コイルジッパー、首・カフス・ふくらはぎのベルクロストラップ、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザイン: キャル・クラッチロー LCR Honda 2019年MotoGPリバリーのレプリカ。ブラック・オレンジ・ホワイトから選択可能。事前湾曲スリーブ、肩・膝の外側TPU補強メタルプロテクター
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地。サーマル(防寒)着脱式裏地も選択可能
- 保護性能: EN 1621-1:2012認証取得のデュアルデンシティ着脱式プロテクター(肩・肘・膝・腰)、EN 1621-2対応の着脱式スパイン/背部プロテクター、外側TPU補強メタルプロテクター、交換可能なTPUニースライダー、オプションのエアロダイナミック・スピードハンプ
- おすすめの用途: レースグレードの牛革、フルCE規格適合の保護性能、カスタムレースフィットを備えた、忠実な2019年キャル・クラッチローレプリカをお求めのMotoGPファンやトラックデーライダー
- オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズをご利用いただけます。仕様確定後4〜6週間で発送
- 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Cal Crutchlow レーシングスーツとCal Crutchlow レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
キャル・クラッチローのMotoGPレーシングスーツは、高速走行時の耐摩耗性と耐久性を考慮して選ばれたレースグレード素材、厚み1.2〜1.3mmのドラムダイド仕上げ・ミルド加工牛革で作られています。ドラムダイド加工とミルド仕上げにより、スライド時の裂けや穴あきに強い均一な表面が実現します。この厚みはMotoGPレプリカスーツやプロ仕様のトラックデーギアにおける業界標準です。牛革はオーダーメイド方式でハンドステッチ仕上げされており、すべてのスーツで一貫した品質を確保しています。より軽量で柔軟な素材をお好みの場合は、商品オプションの「サイズ」でCustom Size(カスタムサイズ)を選択する際に、モナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードできます。この回答は本ページのキャル・クラッチロー 2019年MotoGPスーツに関するものです。
カスタムサイズをご注文いただくには、チェックアウト時に商品オプションの「サイズ」プルダウンから「Custom Size(カスタムサイズ)」を選択してください。ご注文完了後、注文番号が記載された確認メールが届きます。その注文番号を使用して、採寸フォームより体型データをご提出ください。当社スタッフが採寸データを確認し、仕様を確定してから製作を開始します。オーダーメイドスーツは、採寸データ確定後4〜6週間で発送されます。標準サイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)は10〜15営業日で発送されます。採寸に不安がある場合は、サイズチャートで各部位の測り方をご確認いただけます。この回答は本ページのキャル・クラッチロー 2019年MotoGPスーツに関するものです。
キャル・クラッチローMotoGPスーツには、EN 1621-1:2012認証取得のデュアルデンシティ着脱式プロテクターが肩・肘・膝・腰に装備されています。この認証規格は、主要な転倒部位すべてにおける衝撃エネルギー吸収性能を検証するものです。また、EN 1621-2対応の着脱式スパイン(背部)プロテクターも装備されており、激しいブレーキングやコーナリング時に背骨を保護します。すべてのプロテクターは着脱式のため、ライディング強度に合わせて保護レベルをカスタマイズできます。肩・膝の外側にあるTPU補強メタルプロテクターが追加の衝撃保護を提供し、交換可能なTPUニースライダーはトラック走行後に交換できます。すべての保護部品はプロ仕様のレーシングスーツ基準を満たすよう設計されています。
はい、キャル・クラッチロースーツは複数の構成でご注文いただけます。ワンピーススーツ(完全な一体型)、ツーピーススーツ(ジャケットとパンツが分離)、ジャケット単品、パンツ単品からお選びいただけます。チェックアウト時に商品オプションからお好みの構成をお選びください。ワンピーススーツはシームレスな保護性能を持ち、空力性能と連続したプロテクター配置から多くのトラックレーサーに好まれています。ツーピーススーツは、他のギアと組み合わせたり、特定部位のフィット感を調整したりしたい場合に柔軟性を発揮します。いずれの構成も、同じレースグレードの牛革、EN認証プロテクター、そして忠実に再現されたキャル・クラッチロー 2019年リバリーを備えています。
オーダーメイドのキャル・クラッチロースーツは、採寸フォームでの体型データ確定後4〜6週間で発送されます。既製サイズのスーツ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)はより短納期で、注文確定後10〜15営業日で発送されます。オーダーメイドスーツの納期が長くなるのは、ハンドステッチによるオーダー生産工程を採用しているためです。すべてのスーツはお客様の正確な仕様に基づき個別に製作され、体型にぴったり合ったレース対応フィットを実現します。お急ぎの場合は既製サイズが適していますが、フィット精度を重視される場合は、4〜6週間かけてお客様の採寸データに合わせたスーツをお届けします。
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