カル・クラッチロー MotoGPレーシングスーツ ホンダ 2017

カル・クラッチロー 2017年 MotoGPスーツ 安全機能

• 1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーを使用し、このカル・クラッチローMotoGPレーシングスーツに優れた耐摩耗性と耐久性をもたらします。
• 肩・肘・膝にCE規格のインナープロテクターを内蔵し、EN 1621-1:2012規格に適合したMotoGPレースギアです。
• 肩・肘・膝・腰に追加のレザーパネルをステッチし、このトラックレーシングギアの転倒時の保護と引きずり耐性を高めます。
• 肘と膝のフォームパディングがトラック走行時の衝撃吸収を助けます。
• プレカーブ(あらかじめ湾曲した)スリーブがトラックライディングギアとして自然なライディングポジションを促します。
• レーシングレザースーツとしての安全性と耐久性を高めるため、重要な部位に二重・三重ステッチを施しています。
• YKKセミオートロックファスナーがしっかりとした閉じ心地を提供します。
• 膝・肩・肘に取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを装備。
• EN 1621-2対応の取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターを装備。
• トラックでのメンテナンス用に取り外し可能なニースライダーを装備。
• 主要な接触部位にラバーパディング(リクエストによりオプション)。
• エアロダイナミックな延長スピードハンプ(オプション)が首とスパインの保護を強化します。

スーツ仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

• 1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーが、レーシングスーツとして耐久性の高いモーターサイクルレース用保護性能をもたらします。
• 背面下部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、レザーレースギアとしての柔軟性を高めます。
• 袖・股・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネルが可動域を最大化します。
• 肩・肘・膝の外付けCE規格プロテクター。
• 適正なライディングポジションのためのプレカーブスリーブ。
• 前面・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロックファスナー。
• 首・袖口・ふくらはぎに補強されたベルクロストラップ。
• ニースライダー取り付け用ベルクロ。
• 快適性のためのソフトネオプレン袖口・襟。
• 最大限の安全性のための高強度ナイロン糸による安全ステッチ。

インナーレイヤー

• ポリエステルメッシュ裏地。
• 膝・肩・肘にCE規格の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(取り外し可能)。
• 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(CE規格、EN 1621-2対応)。
• 取り外し可能なエアロダイナミックハンプ(オプション)。
• 左サイドの内側メッシュチェストポケット。

カル・クラッチロースーツのカスタマイズとオプション

• 製品構成: 1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケット、パンツからお選びいただけます。
• サイジング: 標準サイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)またはカスタムサイズ。オーダーメイドのカスタムサイジング:製品オプションのサイズからカスタムサイズを選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。注文番号を使って採寸フォームからご自身の身体の採寸データを送信してください。仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。
• レザーアップグレード: スーツ用にカウハイドレザー、モナコ、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。
• スピードハンプ: 背部保護と空力性能のため、ハンプなし・スタンダードハンプ・ベンチレーテッドハンプ・ハイドロハンプからお選びいただけます。
• パーフォレーション: 通気性のため、パーフォレーションなし・チェストパーフォレーション・フロントパーフォレーション・フルパーフォレーションからお選びいただけます。
• アドオン: 取り外し可能なライニング、サーマル取り外し可能ライニング、追加ニースライダーを追加できます。
• マッチングギア: グローブ(XS〜3XL)またはブーツ(EU 36〜46)とスーツを組み合わせられます。
• カル・クラッチロー 2017 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
• ホンダMotoGPレーシングスーツ 2017 カル・クラッチローとしても掲載されています。
• これはカウハイドレザーレーシングスーツ メンズ カル・クラッチローの構成です。