カール・フォガティ 1998 モーターサイクルレーシングスーツは、ブラックの1.2-1.3mmカウハイドレザーでオーダーメイド製作されます。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なアーマー、EN 1621-2適合のスパインプロテクターを装備し、包括的な衝撃保護を実現。
- プリカーブスリーブ、アコーディオン型ストレッチパネル、高可動部位のコーデュラ補強が、サーキットでの最適なライディングポジションと耐久性を確保。
- 1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーに、レザーオーバーレイとTPUニースライダーを備え、耐摩耗性とクラッシュ保護を実現。
カール・フォガティ 1998 モーターサイクルレーシングスーツの安全機能
- カール・フォガティが1998年WSBKで着用したドゥカティのチームカラーに合わせて製作。1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーがレースグレードの耐摩耗性と耐久性をもたらします。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティアーマーを装備し、衝撃を保護します。
- 肩・肘・膝・腰の追加レザーオーバーレイが、クラッシュやドラッグ時の耐摩耗保護を強化します。
- 肘と膝のフォームパディングが、クラッシュ時の衝撃力を軽減します。
- プリカーブスリーブが最適なライディングポジションを確保し、トラックでの疲労を軽減します。
- 重要な部位のセーフティシームには二重・三重ステッチを使用し、レースの負荷下で最大限の耐久性を発揮します。
- YKKセミオートロックコイルジッパーが、レース環境での確実な閉鎖を提供し、高速スライド時のほつれを防ぎます。
- 膝・肩・肘の着脱可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルをカスタマイズできます。
- EN 1621-2適合の着脱可能なスパイン/バックプロテクターが、脊椎全体を包括的に保護します。
- トラック使用と使用後の簡単な交換のための、着脱・交換可能なTPUニースライダー。
- 重要な部位にはラバーパディングを追加し、さらなる安全性を確保(ご要望に応じて対応)。
- アグレッシブなコーナリング時の首と背骨の保護のための、エアロダイナミック仕様の拡張スピードハンプオプション。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーは、モーターサイクルレーシングギアの耐久性と耐摩耗性のために設計されています。
- 腰下と膝のアコーディオン型レザーストレッチパネルが、長時間のトラック走行での柔軟性と快適性を高めます。
- スリーブ・クロッチ・ふくらはぎの伸縮性コーデュラパネルが、アグレッシブなライディングポジションに最大限の伸縮性と可動性を提供します。
- 肩・肘・膝の外付けCE認証プロテクターが、レース対応の保護を提供します。
- プリカーブスリーブが、最適なライディングポジションと肩の疲労軽減を実現します。
- フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパーが、確実な留め具とピットストップ時の容易な調整を可能にします。
- 首・カフ・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップが、高速走行時のしっかりとしたフィット感を確保します。
- ニースライダーの取り付けと交換のためのマジックテープ取り付けポイント。
- ソフトなネオプレン素材のカフとカラーが、快適性と防風性を確保します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、トラック使用時やクラッシュ時の最大限の耐久性を確保します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、激しいライディング時の湿気管理と快適性を確保します。
- 膝・肩・肘にEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティ着脱式アーマーを装備(カスタマイズのため着脱可能)。
- EN 1621-2適合のデュアルデンシティ着脱式スパインプロテクターが、背中全体を包括的に保護します。
- 首と背骨の保護を強化する、エアロダイナミック仕様の着脱可能なスピードハンプオプション。
- 左サイドのインナーメッシュチェストポケットが、小物をしっかりと収納します。
カール・フォガティ スーツのカスタマイズ&オプション
- オーダーメイドカスタムサイジング:商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、購入手続きを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームより体のサイズをご提出ください。仕様確定後、4–6週間で発送します。標準サイズは10–15営業日で発送します。
- レザーアップグレードオプション:柔軟性の向上と軽量化のため、カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプ構成:背中の保護と空力性能を個別に調整できる、No Hump、Standard Hump、Ventilated Hump、Hydro Humpからお選びいただけます。
- パーフォレーションパターン:トラックでの通気性を調整できる、No Perforation、Perforated Chest、Perforated Front、Full Perforatedからお選びいただけます。
- アドオンオプション:長時間のトラック使用や季節に応じた調整のための、着脱可能なライニング、サーマル着脱ライニング、追加ニースライダー。
- お揃いのギア:フォガティにインスパイアされたレースキットを完成させる、カスタムレーシンググローブ(XS–3XL)とブーツ(EU 36–46 / US 4.5–12)を組み合わせてご利用いただけます。
- カール・フォガティ 1998 モーターサイクルレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- 「ドゥカティ WSBKレプリカレーシングスーツ」としても掲載されています。
- こちらはカウハイドレザー レーススーツ メンズ 1998の構成です。

カール・フォガティ カスタムレーシングレザー WSBK 1998 
ドゥカティ WSBKレプリカレーシングスーツ 
カウハイドレザー レーススーツ メンズ 1998 
カール・フォガティ カスタムレーシングレザー WSBK 1998
製品仕様
- 製品タイプ: レーススーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: WSBKレーススーツ / モトアーカイブ / ライダー / ドゥカティ
- 最適な用途: トラックレース、WSBKレプリカコレクション、オーダーメイドのレースフィット
- 素材: 1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザー
- 構造: 2009年から続く手縫いのオーダーメイド仕立て、重要な部位の二重・三重セーフティステッチ、腰下と膝のアコーディオン型ストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、最適なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ、肩・肘・膝・腰のレザーオーバーレイ
- 快適機能: 通気性のためのポリエステルメッシュ裏地、ソフトなネオプレン素材のカフとカラー、柔軟性のためのアコーディオン型ストレッチパネル、疲労を軽減するプリカーブスリーブ
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、しっかりとしたフィット感のための首・カフ・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 左サイドインナーメッシュチェストポケット×1
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティアーマー、EN 1621-2適合の着脱可能なスパイン/バックプロテクター、外付け交換可能なTPUニースライダー、肘と膝のフォームパディング、首と背骨の保護のためのオプションのエアロダイナミックスピードハンプ
- スタイル/デザイン特徴: ブラックカウハイド、記録に残るカール・フォガティ ドゥカティWSBK 1998のチームカラーレプリカ、衝撃部位を補強したレースグレードの構造
- ライニングオプション: ポリエステルメッシュ(標準)、着脱可能なサーマルライニングあり
- カスタマイズ: ワンピースまたはツーピース構成、スピードハンプオプション(No Hump / Standard / Ventilated / Hydro)、パーフォレーションパターン(なし / チェスト / フロント / フル)、レザーアップグレード(カウハイド / モナコ / カンガルー)、アドオン(着脱ライニング、サーマルライニング、追加ニースライダー)、お揃いのグローブとブーツあり
- こんな方に: フルEN 1621-1:2012 / EN 1621-2プロテクション、レースグレードのカウハイド構造、カスタムレースフィットを備えた、記録に残るカール・フォガティ 1998 ドゥカティレーススーツレプリカをお求めのWSBK愛好家、トラックデイライダーの方に
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイジング対応、仕様確定後4–6週間
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Carl Fogarty レーシングスーツとCarl Fogarty レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
カール・フォガティスーツは、レースグレードの耐久性と耐摩耗性のために特別に設計された1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーで構成されています。この厚さと加工方法により、高速スライドやクラッシュ時の衝撃に耐えるために必要な引張強度が得られます。カウハイドには、アグレッシブなライディングポジションでの最大限の柔軟性のために、腰下と膝のアコーディオン型ストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラ補強を組み合わせています。肩・肘・膝・腰のレザーオーバーレイが、衝撃部位にさらなる保護を加えます。ご注文の際、軽量化や柔軟性の向上をお求めの場合はモナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードも可能ですが、カウハイドはカール・フォガティの1998年WSBKスーツレプリカとして記録されている素材です。
オーダーメイドカスタムサイジングの流れはシンプルです。商品オプションのSizeドロップダウンから「Custom Size」を選択し、購入手続きを完了すると、注文番号が発行されます。その後、その注文番号を使用して、採寸フォームより体のサイズをご提出ください。弊社チームが採寸データを確認し、正確な仕様に沿ってカール・フォガティ スーツの手縫い製作を開始します。カスタムオーダーは、仕様確定後4–6週間で発送します。標準サイズ(メンズ EU 42–60、レディース EU 38–50)をご希望の場合、カール・フォガティ 1998 モーターサイクルレーシングスーツは10–15営業日で発送します。すべてのスーツは在庫を持たないオーダーメイド製作のため、リードタイムは2009年から続く手縫い製作に必要な時間を反映しています。
カール・フォガティ スーツは、肩・肘・膝・腰に着脱可能なデュアルデンシティアーマーを備え、EN 1621-1:2012認証基準を満たしています。また、脊椎全体を包括的に保護するオプションの着脱可能なスパイン/バックプロテクターにより、EN 1621-2にも適合しています。すべてのアーマーは着脱可能なため、走行強度やトラックコンディションに応じて保護レベルをカスタマイズできます。スーツには、サーキット使用のための外付け交換可能なTPUニースライダーに加え、肘と膝には衝撃エネルギーを吸収・分散するフォームパディングも備わっています。高速コーナリング時の首と背骨のさらなる保護のため、エアロダイナミックスピードハンプオプションを追加することもできます。この認証済みアーマー、補強レザーオーバーレイ、衝撃吸収パディングの組み合わせにより、フォガティスーツは検証可能な保護性能を備えたレース対応のレプリカとなっています。
標準サイズのご注文(メンズ EU 42–60、レディース EU 38–50)は、注文確定後10–15営業日で発送します。Custom Sizeを選択し、採寸フォームより体のサイズをご提出いただいた場合、カール・フォガティ スーツは仕様確定後4–6週間で発送します。カスタムオーダーのリードタイムが長くなるのは、手縫いのオーダーメイド製作と、採寸データを確認してカール・フォガティ 1998 モーターサイクルレーシングスーツを正確な仕様通りに仕立てるために必要な時間を反映しているためです。すべてのスーツは在庫を持たないオーダーメイド製作のため、この期間は弊社チームが各製品を手縫いするために実際に必要な時間を表しています。お急ぎのご注文には、標準サイズが最も早いオプションです。
はい。カール・フォガティ スーツは、スピードハンプとパーフォレーションパターンを完全にカスタマイズできます。スピードハンプは、No Hump(最小限の背中保護)、Standard Hump(エアロダイナミックなカバー)、Ventilated Hump(通気性と保護の両立)、Hydro Hump(最大限の背中/背骨サポート)からお選びいただけます。パーフォレーションは、No Perforation(フルレザー)、Perforated Chest(チェストのみ通気)、Perforated Front(チェストと胴部)、Full Perforated(スーツ全体の最大通気)からお選びいただけます。また、トラックコンディションや季節のニーズに応じて、着脱可能なライニング、サーマル着脱ライニング、追加ニースライダーを追加することもできます。すべてのオプションは購入手続き時にお選びいただくか、カスタムサイジングの採寸フォームにご記入いただくことで、お客様の仕様通りにスーツが製作されます。
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