エネア・バスティアニーニの2023年ドゥカティMotoGPレーススーツに合わせて製作されたこのワンピースレーシングスーツは、シーズンに忠実なチームカラーと手縫いのオーダーメイド仕立て、フルEN 1621-1:2012アーマープロテクションを組み合わせています。
- 1.2–1.3 mmのドラムダイドカウハイドレザーに、アグレッシブなライディングポジションと衝撃耐久性のためのアコーディオン型ストレッチパネルを採用。
- 肩・肘・膝・腰・背骨に着脱可能なデュアルデンシティアーマー、EN 1621-2適合のバックプロテクターを装備し、トラックでの包括的な保護を実現。
- プリカーブスリーブ、YKKセミオートロックジッパー、交換可能なTPUニースライダーは、レースデイのパフォーマンスのために設計されています。
エネア・バスティアニーニ 2023 MotoGPスーツの安全機能
- 1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーは、ワンピースレーシングスーツに高い耐摩耗性と耐久性をもたらすよう設計されています。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証のインナープロテクションを装備。着脱可能なデュアルデンシティアーマーにより、安全設定を個別にカスタマイズできます。
- EN 1621-2適合の着脱可能なスパイン/バックプロテクターが、脊椎への衝撃吸収性を高めます。
- 肩・膝には外付けのTPU補強メタルプロテクター、肘にはTPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダーを装備し、トラックでのスライド時のドラッグ(摩擦)保護に対応します。
- 肩・肘・膝・腰にはレザーオーバーレイが縫い付けられ、重要な接触部位を補強します。
- 高強度ナイロン糸による二重・三重のセーフティステッチを重要な衝撃部位に施しています。
- フロント・カフ・ふくらはぎにYKKセミオートロックコイルジッパーを採用し、確実な閉鎖と素早い着脱を実現します。
- マジックテープ式の取り付けポイントにより、ニースライダーは着脱・交換が可能です。
- 首と背骨を保護するエアロダイナミックスピードハンプをオプションで用意(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの3タイプ)。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2–1.3 mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーは、高い耐摩耗性を備えたワンピースレーシングスーツ向けに設計されています。
- 腰下と膝のアコーディオン型レザーストレッチパネルが、アグレッシブなライディングポジションでの柔軟性と快適性を向上させます。
- スリーブ・クロッチ・ふくらはぎの伸縮性コーデュラパネルが、最大限の可動域と動きやすさを提供します。
- 肩・肘・膝には外付けのEN 1621-1:2012認証プロテクターを装備。
- プリカーブ加工のスリーブは、突っ張りや窮屈さのない自然なライディングポジションに合わせて設計されています。
- フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパーは、負荷がかかった状態でもスムーズに操作できます。
- 首・カフ・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップにより、調整可能でしっかりとしたフィット感を実現。
- ニースライダー用のマジックテープ取り付けポイントを装備し、交換用スライダーが付属します。
- ソフトなネオプレン素材のカフとカラーが、長時間のトラック走行でも快適さを保ち、擦れを軽減します。
- 全体にセーフティステッチを施し、負荷の高い縫い目には二重・三重ステッチを採用しています。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュの裏地が、トラックでの激しい運動時の通気性を確保します。
- 膝・肩・肘・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティアーマーを装備。
- 脊椎への衝撃を保護するEN 1621-2適合の着脱可能なデュアルデンシティスパインプロテクター。
- 首と背中の保護を高める、着脱可能なエアロダイナミックスピードハンプオプション(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)。
- 左サイドのインナーメッシュチェストポケットが、必需品をしっかりと収納します。
- 寒い時期のトラックデイ向けに、着脱可能なサーマルライニングをアドオンでご用意。
エネア・バスティアニーニ スーツのカスタマイズ&オプション
- 構成: ワンピーススーツ(標準)またはウエストで分離可能なツーピーススーツ。ジャケットのみ、パンツのみのオプションもご用意。
- オーダーメイドカスタムサイジング: 商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、購入手続きを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームより体のサイズをご提出ください。仕様確定後、4–6週間で発送します。標準サイズは注文確定後10–15営業日で発送します。
- レザーアップグレード: カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプバリエーション: 背中と首の保護のため、No Hump(ハンプなし)、Standard Hump、Ventilated Hump、Hydro Humpからお選びいただけます。
- パーフォレーションオプション: 通気性を調整できる、No Perforation(なし)、Perforated Chest、Perforated Front、Full Perforatedからお選びいただけます。
- アドオン: 着脱可能なサーマルライニング、追加ニースライダー、着脱可能な標準ライニング。
- お揃いのギア: レプリカセットを完成させる、エネア・バスティアニーニ グローブ(XS–3XL)とブーツ(EU 36–46 / US 4.5–12)を別売りでご用意。
- エネア・バスティアニーニ 2023 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- 「ドゥカティ MotoGPレーススーツ カウハイドレザー」としても掲載されています。
- こちらはカスタムレーススーツ エネア・バスティアニーニ 2023の構成です。

エネア・バスティアニーニ ワンピースレザー ダucati MotoGP 2023 
ドゥカティ MotoGPレーススーツ カウハイドレザー 
カスタムレーススーツ エネア・バスティアニーニ 2023 
エネア・バスティアニーニ ワンピースレザー ダucati MotoGP 2023
製品仕様
- 製品タイプ: ワンピースレーススーツ(ツーピースオプションあり)
- カテゴリー: MotoGPレーススーツ / ドゥカティ / 2023シーズン
- 最適な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、オーダーメイドのレースフィット
- 素材: ドラムダイド・ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3 mm)
- 構造: 手縫いのオーダーメイド仕立て、重要な縫い目への二重・三重セーフティステッチ、腰下と膝のアコーディオン型ストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・ふくらはぎの伸縮性コーデュラパネル、ライディングポジション用のプリカーブスリーブ
- 快適機能: ソフトなネオプレン素材のカフとカラー、柔軟性のためのアコーディオン型ストレッチパネル、プリカーブスリーブ、ポリエステルメッシュ裏地
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、首・カフ・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左サイドインナーメッシュチェストポケット×1
- スタイル/デザイン特徴: ブラックとレッドのカラーオプション、シーズンに忠実な2023年エネア・バスティアニーニ ドゥカティMotoGPのチームカラー、外付けTPU補強プロテクターによるレースグレードの構造
- ライニングオプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地、着脱可能なサーマルライニングをアドオンでご用意
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティアーマー、EN 1621-2適合の着脱可能なスパイン/バックプロテクター、肩・膝の外付けTPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー
- こんな方に: フルCE認証プロテクションとカスタムレースフィットを備えた、本格的なエネア・バスティアニーニ 2023シーズンレプリカをお求めのMotoGP愛好家、トラックデイライダーの方に
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイジング対応、仕様確定後4–6週間
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Enea Bastianini レーシングスーツとEnea Bastianini レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
商品オプションのSizeドロップダウンから「Custom Size」を選択し、購入手続きを完了してください。注文が確定すると、注文番号が発行されます。その番号を使用して、採寸フォームより体のサイズをご提出ください。採寸データの受領・確認後、スーツの製作が始まり、仕様確定後4–6週間で発送します。これにより、トラックでの最適なフィット感と快適性のために、レーススーツがお客様の体型に正確に合わせて仕立てられます。標準サイズ(メンズ EU 42–60 / US 32–50、レディース EU 38–50 / US 6–18)は、注文確定後10–15営業日で発送します。
エネア・バスティアニーニ MotoGPレーシングスーツは、肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティアーマーを装備しています。着脱可能なスパイン/バックプロテクターは、脊椎への衝撃保護のためEN 1621-2規格に適合しています。さらに、肩と膝には外付けのTPU補強メタルプロテクターが配置され、肘にはTPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダーがトラックでのスライド時のドラッグ保護に対応します。このマルチレイヤーの保護アプローチは、プロのMotoGPレーススーツで採用されている安全構造を踏襲しており、アグレッシブなトラック走行時にすべての高衝撃部位を包括的にカバーします。この回答は、このページに掲載のエネア・バスティアニーニ 2023 MotoGPスーツに適用されます。
1.2–1.3 mmという厚さは、MotoGPやプロのトラック走行におけるレースグレードの標準です。この厚さは、高摩擦のスライドや衝撃に耐えられるだけの厚みを持ちながら、アグレッシブなライディングポジションや素早い方向転換にも対応できる柔軟性を兼ね備えた、耐摩耗性と可動性の最適なバランスを実現します。ドラムダイド加工によるミル仕上げは耐久性を高め、裂けや突き刺しに強い表面仕上げを生み出します。エネア・バスティアニーニの2023年ドゥカティMotoGPスーツも同じ仕様を採用し、モーターサイクルレースの最高峰で求められる保護性能とパフォーマンスを実現しています。より薄いレザー(1.2mm未満)は耐久性が犠牲になり、より厚いレザー(1.3mmを超える)は、高速コーナリングや緊急時の操作で重要となる可動性が低下します。
エネア・バスティアニーニ スーツは、標準のカウハイド(1.2–1.3 mm)、モナコレザー、カンガルーレザーの3種類のレザーオプションからお選びいただけます。カンガルーレザーは、単位重量あたりの引張強度が高く、やや薄い厚みでも高い耐摩耗性を発揮するため、プロレーサーに好まれるアップグレード素材です。モナコレザーは、カウハイドとカンガルーの中間的な選択肢です。3種類とも同じ1.2–1.3 mmのレースグレードの厚さでご用意しており、オーダーメイドプロセスの中で選択できます。Custom Sizeを選択する際にご希望のレザータイプをお選びいただき、https://leathercollection.jp/measurement-formでの採寸フォーム提出時にその旨をご記入ください。この回答は、このページに掲載のエネア・バスティアニーニ 2023 MotoGPスーツに適用されます。
はい。エネア・バスティアニーニ スーツは標準のワンピース構成のほか、ツーピーススーツ(シルバーのスナップボタンでジャケットとパンツを接続し、ウエストで分離可能)をお選びいただけます。また、ジャケットのみ、パンツのみでのご注文も可能です。いずれの構成も、同じ1.2–1.3 mmドラムダイドカウハイドレザー、EN 1621-1:2012アーマー、シーズンに忠実な2023年ドゥカティMotoGPのチームカラーを採用しています。購入手続きの前に、商品オプションのProductドロップダウンからご希望の構成をお選びください。ツーピースオプションは、ギアの重ね着に柔軟性を持たせたい方や、時間をかけて他のパーツと組み合わせたい方に人気です。
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