フランチェスコ・バニャイア レプリカ。ホワイト モーターサイクルスーツはレッドでのオーダーメイド製作、1.2〜1.3mmのカウハイド。
- 肩・肘・膝・腰部分のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2対応)
- 腰背部・膝・袖・股部分のアコーディオン・コーデュラストレッチパネルが、激しいライディング時の可動性を実現
- 1.2〜1.3mmのドラム染色・ミルド加工カウハイドレザーに、高負荷ゾーンへのダブル・トリプルステッチのセーフティシームを採用
ホワイト モーターサイクルスーツ 安全性能
- フランチェスコ・バニャイア レプリカ、オーダーメイド製作。1.2〜1.3mmのカウハイドレザーは、ドラム染色・ミル加工によりレース仕様のモーターサイクルスーツとしての耐摩耗性と耐久性を高めています。
- 肩・肘・膝部分の内蔵CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が、レーシングスーツとしての信頼できる保護を実現し、トラックデイやレースイベントに最適です。
- 肩・肘・膝・腰部分に縫い付けられた追加のレザー層が、このレース仕様スーツのクラッシュ・ドラッグ保護を高めます。
- 肘・膝部分のフォームパディングが衝撃吸収をサポートし、このレザーレースギアでのトラック走行時の保護に貢献します。
- プレカーブ加工されたスリーブが、最適なコントロールと快適さのためのレース仕様のライディングポジションを確保します。
- セーフティステッチは高負荷部位に高強度ナイロン糸によるダブル・トリプルステッチ構造を採用しています。
- YKKセミオートロック式ジッパーがフロント・カフ・カーフを固定し、安定したクロージャーを実現します。
- 膝・肩・肘部分の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(CE認証、EN 1621-1:2012)。
- 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
- 迅速なメンテナンスと交換のための交換可能なTPUニースライダー。
- 重要部位のラバーパディングが追加の安全性を提供します(ご要望に応じたオプション)。
- 首と脊椎の保護のためのエアロダイナミックスピードハンプ(オプション)。
フランチェスコ・バニャイア スーツの仕様と構造の詳細
アウター素材
- フランチェスコ・バニャイアの2024年ドゥカティMotoGPウインターテストのリバリーに合わせて、1.2〜1.3mmのドラム染色・ミル加工カウハイドレザーで耐久性を実現するよう製作。
- 腰背部と膝部分のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、激しいライディング時の柔軟性と快適さを高めます。
- 袖・股・カーフ部分に配置されたコーデュラストレッチパネルが、保護性能を犠牲にすることなく可動性を最大化します。
- 肩・肘・膝部分の外装CE認証プロテクターが、接触ゾーンでの耐衝撃性を実現します。
- 適切なレース仕様のライディングポジションのためのプレカーブ加工スリーブ。
- フロント・カフ・カーフ部分のYKKセミオートロック式ジッパーが、レースコンディション下での確実なクロージャーを実現します。
- 首・カフ・カーフ部分のベルクロ補強ストラップが、調整可能なフィット感と保持力を実現します。
- 交換可能なニースライダーのためのベルクロ取付ポイントが、迅速な交換とメンテナンスを可能にします。
- 柔らかいネオプレン製のカフ・カラー構造が、長時間の着用時の擦れを軽減します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、最大限の耐久性と耐引裂性を実現します。
インナー素材
- ポリエステルメッシュ裏地が、このレース仕様モーターサイクルスーツの快適さと通気性を高めます。
- 膝・肩・肘部分のCE認証デュアルデンシティアーマー(取り外し可能、EN 1621-1:2012認証)。
- 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、高速走行やクラッシュ時の背中を保護します。
- 取り外し可能なCE認証エアロダイナミックスピードハンプ(オプション)が、追加の首と脊椎の保護を実現します。
- 左側インナーメッシュチェストポケットが、小物をしっかりと収納します。
フランチェスコ・バニャイア スーツのカスタマイズとオプション
- 製品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみ — ライディングスタイルと好みに応じてお選びください。
- 標準サイズ: メンズ(EU42〜60 / US32〜50、XS〜XXL)とレディース(EU38〜50 / US6〜18、XXXS〜XL)をご用意。オーダーメイドフィットのためのカスタムサイズオプションもあります。
- レザーアップグレード: 保護性能と質感をカスタマイズできる、カウハイドレザー、モナコ、またはカンガルーレザーのオプションをご用意。
- スピードハンプ: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ — 背中保護の好みとライディングの激しさに応じてお選びください。
- パーフォレーション: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーション — 気候とライディング条件に応じて通気レベルをお選びください。
- アドオン: 取り外し可能な裏地、取り外し可能なサーマル裏地、追加のニースライダー — お客様のニーズに応じて快適さと耐久性を高めます。
- お揃いのギア: バニャイア レプリカセットを完成させるための、グローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU36〜46 / US4.5〜12)をご用意。
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使って 採寸フォーム から体のサイズをご提出ください。スーツは仕様確定から4〜6週間で発送されます。
- ホワイト モーターサイクルスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- Ducati MotoGP racing suit 2024 Red としても掲載されています。
- これは cowhide leather motorcycle race suit 2024 の構成です。

フランチェスコ・バニャイア バイクスーツ ホワイト ウィンターテスト 2024 
ドゥカティ motogp レーシングスーツ 2024 レッド 
カウハイドレザー モーターサイクルレーススーツ 2024 
フランチェスコ・バニャイア バイクスーツ ホワイト ウィンターテスト 2024
製品仕様
- 製品タイプ: モーターサイクルレーシングスーツ(ツーピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレプリカ、レーススーツ、レザーコレクション
- 主な用途: MotoGPトラックレース、ウインターテスト、レプリカ収集、トラックデイ走行
- 素材: 1.2〜1.3mmカウハイドレザー(ドラム染色、ミル加工)
- 構造: 高強度ナイロン糸によるハンドステッチのダブル・トリプルステッチ縫製。腰背部と膝部分のアコーディオンストレッチパネル。袖・股・カーフ部分のコーデュラストレッチパネル。柔らかいネオプレン製カフ・カラー。首・カフ・カーフ部分のベルクロ補強ストラップ。
- 快適性機能: レース仕様のライディングポジションのためのプレカーブ加工スリーブ。柔軟性を最大化するアコーディオン・コーデュラストレッチパネル。擦れを軽減する柔らかいネオプレン製カラー。通気性を高めるポリエステルメッシュ裏地。
- クロージャー / フィットシステム: フロント・カフ・カーフ部分のYKKセミオートロック式コイルジッパー。ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン。調整可能なフィット感のための首・カフ・カーフ部分のベルクロストラップ。
- ポケット: 内側左サイドメッシュチェストポケット1つ。外側ポケットなし(レース仕様デザイン)。
- スタイル / デザイン特徴: フランチェスコ・バニャイアの2024年ドゥカティMotoGPウインターテスト仕様に合わせたシーズンに忠実なホワイトリバリー。レッドも選択可能。取り外し可能なアーマーを備えたツーピース構成。
- 保護性能: 肩・肘・膝・腰部分のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)。取り外し可能なデュアルデンシティアーマーポケット。取り外し可能なスパイン・バックプロテクター(EN 1621-2対応)。外装TPU補強メタルプロテクター。交換可能なTPUニースライダー。
- 裏地オプション: 標準のポリエステルメッシュ裏地。アドオンとして取り外し可能なサーマル裏地も選択可能。
- おすすめの用途: レース仕様のカウハイドレザー構造、CE認証アーマー、トラックデイやコレクター展示向けのオーダーメイドフィットを備えた、本物のフランチェスコ・バニャイア2024年ウインターテストシーズンレプリカを求めるMotoGP愛好家に。
- オーダーメイド: 可能。標準サイズは10〜15営業日で発送。カスタムサイズ(オーダーメイド)は仕様確定から4〜6週間で発送。
- 標準リードタイム: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Francesco Bagnaia レーシングスーツとFrancesco Bagnaia レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
フランチェスコ・バニャイア MotoGPレーシング スーツ は、耐摩耗性と耐久性を高めるためドラム染色・ミル加工された1.2〜1.3mmのカウハイドレザーで作られています。この厚みは実車のレーススーツ仕様に一致しており、トラックデイと高速走行の両方に必要な保護性能を提供します。ドラム染色・ミル加工仕上げは、単位重量あたりの革の引張強度を高め、クラッシュ時の保護に理想的です。より軽量またはより柔軟なオプションをお好みの場合は、モナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードも可能です — カンガルーレザーはより薄く、優れた耐引裂性を備えています。カウハイドの標準構成は、高強度ナイロン糸によるダブル・トリプルステッチ構造で、すべての高負荷の縫い目をハンドステッチしています。
オーダーメイドのフランチェスコ・バニャイア スーツを注文するのは簡単です。商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使って https://leathercollection.jp/measurement-form の採寸フォームから体のサイズをご提出ください。スーツは仕様確定から4〜6週間で発送されます。標準サイズ(既製)は10〜15営業日で発送されます。オーダーメイドオプションは、長時間のトラックセッションでの快適さに不可欠な、あなたの正確な体型に合わせたフィット感を実現します。ご提出前に、他の方と一緒に採寸を行い、当社のサイズチャートを参考にすることをおすすめします。この回答は、このページのホワイト モーターサイクルスーツに適用されます。
フランチェスコ・バニャイア MotoGPレーシングスーツには、EN 1621-1:2012規格で試験された、肩・肘・膝・腰部分の取り外し可能なCEレベル2アーマーが含まれています。また、高速クラッシュ時に弱点となりやすい脊椎と腰の下部を追加保護する、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン・バックプロテクターも搭載しています。肩・膝部分の外装TPU補強メタルプロテクターが、接触ゾーンでの追加の耐衝撃性をもたらします。すべてのアーマーパーツは取り外し可能で、保護レベルのカスタマイズや、展示のための取り外しも可能です。これらの認証は、実際のMotoGPレーススーツで使用される保護基準に一致しており、トラック使用とレプリカとしての本物らしさの両面で安心してお使いいただけます。
はい。標準のカウハイドとモナコレザーに加え、カンガルーレザーもアップグレードオプションとしてご用意しています。カンガルーレザーはカウハイドよりも軽量かつ柔軟でありながら、高い耐引裂性を維持しており、保護性能を犠牲にすることなく最大限の可動性を求めるプロレーサーに好まれています。カンガルーアップグレードは、標準の1.2〜1.3mmのカウハイドに比べて通常より薄く(約1.0〜1.2mm)、よりフィット感のあるスーツをお好みの場合に最適です。どちらの素材もハンドステッチで、同一のCE認証アーマーが付属します。チェックアウト時にレザー商品オプションからお好みのレザータイプをお選びいただくと、ホワイト モーターサイクルスーツがそのご指定に沿って製作されます。
フランチェスコ・バニャイア スーツには、ライディング環境と好みに合わせた複数のカスタマイズオプションをご用意しています。通気性については、パーフォレーションなし(最大限の保護、最小限の通気)、チェストパーフォレーション(胴体部分の的を絞った冷却)、フロントパーフォレーション(高速道路走行向けの前面通気)、フルパーフォレーション(暖かい気候でのトラックデイに最適な最大限の通気)からお選びいただけます。背中保護については、ハンプなし(最小限のかさ高さ)、スタンダードハンプ(中程度の首・脊椎サポート)、ベンチレーテッドハンプ(通気性と保護の両立)、ハイドロハンプ(高速レース向けの先進的な空力デザイン)からお選びいただけます。ウインターテスト仕様(ホワイトリバリー)は通常、標準保護仕様で発送されますが、これらのオプションはチェックアウト時に気候とライディングの激しさに合わせてカスタマイズいただけます。
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