レース仕様の本格的な仕上がりを求めるホンダMotoGPチームファンのために作られた、この1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザースーツは、ハンドステッチの構造と肩・肘・膝のEN 1621-1:2012認証アーマーを組み合わせています。
- ドラム染色ミルド仕上げの1.2–1.3mmカウハイドレザーによるレース仕様の構造で、耐摩耗性と耐久性を実現します
- EN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーとEN 1621-2対応のスパインプロテクターが、総合的な衝撃安全性を実現します
- プリカーブ形状のスリーブ、アコーディオンストレッチパネル、ストレッチコーデュラインサートが、自然なライディングポジションと動きの自由度をもたらします
ホンダ MotoGPスーツ 安全機能
- 1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが、このホンダMotoGPレーシングスーツの中核をなし、トラック走行時の高い耐摩耗性を実現します。
- 肩・肘・膝の内蔵CE認証プロテクションが、レースコンディションにおける確かな衝撃保護を実現します。
- 肩・肘・膝・ヒップへの追加レザーオーバーレイが、アグレッシブなコーナリングやスライド時のクラッシュ・ドラッグ保護を強化します。
- 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、トラックの強度に応じたカスタマイズが可能です。
- 取り外し可能なEN 1621-2対応スパインプロテクターが、高速レース時の背中の保護を強化します。
- プリカーブ形状のスリーブが、トラックアタックに最適化されたスポーツフィットギアでの正しいライディングポジションをサポートします。
- 重要な負荷部位へのダブル・トリプルステッチによる補強セーフティシームが、極端な負荷にも耐えます。
- セミオートロック式YKKジッパーが、高速走行中のしっかりとした締結を実現します。
- 交換可能なTPUニースライダーにより、カスタマイズ可能なトラックパフォーマンスと長い使用寿命を実現します。
- オプションのエアロダイナミック延長スピードハンプが、レース時の首とスパインの快適性を高めます。
レーシングスーツ 仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーを使用し、ホンダMotoGPレーシングスーツに耐久性のある保護を提供します。
- 腰部と膝のアコーディオンストレッチパネルが、長時間のライディングセッションでの柔軟性と快適性を高めます。
- スリーブ、クロッチ、ふくらはぎ部分のストレッチコーデュラパネルが、保護性能を損なうことなく動きの自由度を最大化します。
- 肩・肘・膝の外付けCE認証プロテクターが、主要な接触部位での衝撃保護を提供します。
- プリカーブ形状のスリーブが、最適なライディングポジションとトラックでの自然な腕の伸びのために設計されています。
- フロント、カフ、ふくらはぎ部分のセミオートロック式YKKジッパーが、一貫した締結と緊急時のクイックリリース機能を提供します。
- 首、カフ、ふくらはぎ部分のベルクロ補強ストラップが、しっかりとしたフィット感を確保し、アグレッシブなライディング中の素材のずれを防ぎます。
- ニースライダー取り付け用のベルクロにより、保護部品の簡単なカスタマイズが可能です。
- 柔らかいネオプレン製のカフとカラー構造が、長時間のトラックデイでも快適さを保ち、擦れを軽減します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、負荷のかかる部分での最大限の耐久性を実現します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、激しいトラックセッションやハイパフォーマンスライディング時の通気性を高めます。
- 膝・肩・肘のCE認証取り外し可能デュアルデンシティアーマーは、EN 1621-1:2012規格に準拠しています。
- 取り外し可能なEN 1621-2対応スパインプロテクターが、恒久的な取り付けなしに背中の保護を加えます。
- 取り外し可能なエアロダイナミックハンプ(オプション)が、長時間の高速走行時のエアロダイナミクスを向上させ、首の疲労を軽減します。
- 左側インナーメッシュチェストポケットが、トラック走行中の小物収納に便利です。
レーシングスーツのカスタマイズとオプション
- 構成:柔軟なトラックセットアップのため、1ピーススーツ、2ピーススーツ、またはジャケットとパンツの別売りからお選びいただけます。
- サイズ:標準サイズはEU 42–60 / US 32–50(メンズ)、EU 38–50 / US 6–18(レディース)。オーダーメイドカスタムサイズ:製品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。注文番号を使用して、https://leathercollection.jp/measurement-form の採寸フォームから採寸データをご提出ください。スーツは仕様確定後4–6週間で発送されます。
- レザーアップグレード:耐摩耗性の向上と軽量化のため、カウハイドレザー(標準レース仕様)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプ:首とスパインの快適性の好みとトラックの強度に応じて、ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びください。
- パーフォレーション:温度管理のため、ノーパーフォレーション、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドパターンから通気性をカスタマイズできます。
- 取り外し可能な裏地:寒冷時のトラックセッション用に取り外し可能なサーマル裏地を追加するか、柔軟性のため標準の取り外し可能な裏地をお選びいただけます。
- ニースライダー:長時間のトラック使用と交換の利便性のため、追加のニースライダーセットを含めることができます。
- マッチングギア:チームリバリーを完全に統一するため、ホンダMotoGPレーシンググローブ(XS–3XL)とブーツ(EU 36–46 / US 4.5–12)と組み合わせられます。
- 納期:標準サイズは注文確定後10–15営業日で発送されます。
- ホンダMotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- MotoGPレプリカスーツ カウハイドレザーとしても掲載されています。
- これはホンダレーシングスーツ メンズ レディース カスタム仕様です。
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ホンダモーターサイクルレザースーツ -
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ホンダモーターサイクルレザースーツ
製品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーシングスーツ
- カテゴリー: レーススーツ、MotoGPレプリカ
- 主な用途: トラックレース、MotoGPチームレプリカコレクション、ハイパフォーマンスライディング
- 素材: 1.2–1.3 mm ドラム染色ミルドカウハイドレザー
- 構造: 重要な負荷部位のダブル・トリプルステッチによるハンドステッチのレース仕様構造、腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・ふくらはぎ部分のストレッチコーデュラパネル、最適なライディングポジションのためのプリカーブ形状スリーブ、柔らかいネオプレン製カフとカラー
- コンフォート機能: アコーディオンストレッチパネル、ストレッチコーデュラインサート、プリカーブ形状スリーブ、柔らかいネオプレン製カラーとカフ、通気性のためのポリエステルメッシュ裏地
- ベンチレーション: パーフォレーテッドチェスト、フロント、フルボディパーフォレーションオプション、通気のためのポリエステルメッシュ裏地
- 留め具/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎ部分のYKKセミオートロック式コイルジッパー、2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・ふくらはぎ部分のベルクロ補強ストラップ
- ポケット: 収納用の左側インナーメッシュチェストポケット×1
- スタイル/デザイン特徴: ブラックカウハイド、MotoGPレプリカリバリー、スポーツフィットのレーシングシルエット、プリカーブ形状スリーブ、エアロダイナミック延長スピードハンプオプション
- 裏地オプション: 標準の取り外し可能な裏地、寒冷時のトラックセッション用の取り外し可能なサーマル裏地追加オプション
- プロテクション: 肩・肘・膝・ヒップのEN 1621-1:2012認証取り外し可能デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクター、外付けTPUニースライダー(交換可能)、内蔵CEレベル2アーマーポケット
- こんな方に: カスタムフィットとEN 1621-1:2012認証プロテクションを備えたハンドステッチのレース仕様ホンダチームレプリカをお求めのMotoGPチーム愛好家、レース競技者、コレクター
- オーダーメイド対応: あり - カスタムサイズ対応。製品オプションから「カスタムサイズ」を選択し、注文番号を使用してhttps://leathercollection.jp/measurement-form から採寸データをご提出ください。仕様確定後4–6週間で発送。
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ホンダ モーターサイクルスーツとホンダ レーシングジャケットをご覧ください。
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
ホンダMotoGPレーシングスーツは、高速トラック走行時の優れた耐摩耗性と耐久性を考慮して選ばれたレース仕様素材、1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーで作られています。この厚さは保護性能と柔軟性の最適なバランスを実現し、クラッシュやスライド時の構造的な強度を保ちながら自然な動きを可能にします。ドラム染色とミリングの仕上げ工程により、レザーの表面の質感と色の均一性が高まります。より軽量な選択肢をお求めの場合は、カスタマイズ時にモナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードでき、カンガルーレザーは軽量ながら耐摩耗性が高く、競技志向のトラックライダーに人気があります。
オーダーメイドのホンダMotoGPレーシングスーツをご注文いただくには、決済時に製品オプションのサイズメニューから「カスタムサイズ」を選択してください。ご購入完了後、注文番号を含む注文確認が届きます。その注文番号を使用して、採寸フォームから採寸データをご提出ください。弊社チームが仕様を確認し、製作開始前に受領確認をいたします。オーダーメイドスーツは、採寸データの確認日から4–6週間で発送されます。より早い納期をご希望の場合は、標準サイズのスーツ(メンズ EU 42–60 / US 32–50;レディース EU 38–50 / US 6–18)が10–15営業日で発送されます。
ホンダMotoGPレーシングスーツには、肩・肘・膝・ヒップにEN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが備わっており、すべての主要な接触部位でCEレベル2の衝撃保護を提供します。さらに、ホンダMotoGPスーツには、高速レース時の保護を強化するため、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターが含まれています。外付けTPUニースライダーは交換可能で、摩耗に応じて保護性能を維持できます。すべてのアーマーコンポーネントは取り外し可能で、トラックコンディションや好みに応じて保護レベルを柔軟に調整できます。これらの認証は、競技用トラック走行に求められる安全基準を満たしており、主要なレース選手権で認められています。
はい、ホンダMotoGPレーシングスーツは、トラックのニーズに合わせて複数の構成でご用意しています。シームレスな保護とエアロダイナミック性能のための1ピーススーツ、ピットストップや温度調整がしやすい2ピーススーツ(ジャケットとパンツ)、またはコンポーネントを組み合わせたい場合はホンダMotoGPスーツとパンツを別々にご注文いただけます。2ピース構成は、セッション間で素早くギアを交換する必要があるライダーや、ジャケットを他のレースパンツと組み合わせたいライダーに人気です。すべての構成は同じレース仕様の1.2–1.3mmカウハイドレザー構造とEN 1621-1:2012アーマー認証を維持しており、選択にかかわらず一貫した保護性能を確保しています。
ホンダMotoGPレーシングスーツは、気候やライディング強度に合わせて通気性をカスタマイズできる4種類のパーフォレーションオプションをご用意しています:ノーパーフォレーション(最大限の保護、最小限の通気)、パーフォレーテッドチェスト(胴体部の的を絞った冷却)、パーフォレーテッドフロント(胸部と腹部の通気)、フルパーフォレーテッド(スーツ全体での最大限の通気)。さらに、スーツには通気性のためのポリエステルメッシュ裏地が含まれており、寒冷時のトラックセッション用に取り外し可能なサーマル裏地を追加することもできます。スピードハンプは、ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプの4種類のバリエーションでご用意しており、トラックレイアウトや好みに応じてエアロダイナミクスと快適性を微調整できます。これらのカスタマイズオプションにより、あらゆるシーズンや天候条件でスーツが最適なパフォーマンスを発揮します。
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