Jack Miller MotoGPレーシングスーツ KTM ホワイト 2024

ホワイトバイカースーツ 安全機能

• Jack Millerレプリカ、受注生産。1.2–1.3 mmのカウハイドレザーをドラム染めミリング加工し、耐摩耗性を実現。
• ショルダー、エルボー、ニー、ヒップにCE認証の内蔵プロテクション(EN 1621-1:2012)。
• クラッシュプロテクションのためのショルダー、エルボー、ニー、ヒップのレザー補強。
• 衝撃吸収のためのエルボーとニーのデュアルデンシティフォームパディング。
• 最適なライディングポジションのためのプレカーブスリーブ。
• 耐久性のための要所のダブル・トリプルステッチ縫製。
• フロント、カフス、カーフ開口部のYKKセミオートロックジッパー。
• ニー、ショルダー、エルボーの取り外し可能なデュアルデンシティアーマー。
• 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
• トラック走行での摩耗に対応する交換可能なTPUニースライダー。
• 追加の衝撃ゾーンのためのTPUエルボースライダーとショルダープロテクター。
• 首とスパインを保護するオプションの空力スピードハンプ。

Jack Miller MotoGPスーツ 仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

• Jack Millerスーツは、レースグレードの耐摩耗性のために1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーを使用しています。
• ロアバックとニー部のアコーディオンストレッチパネルが、アグレッシブなライディング時の柔軟性を高めます。
• スリーブ、クロッチ、カーフ部のコーデュラパネルが、ストレッチ性と耐久性を強化します。
• ショルダー、エルボー、ニーの外付けTPU補強メタルプロテクター。
• トラック使用のための交換可能なTPUニースライダー。
• もたつきのない適切なライディングポジションのために設計されたプレカーブスリーブ。
• 確実な閉鎖のためのフロント、カフス、カーフ部のYKKセミオートロックコイルジッパー。
• 調整可能なフィットのための首、カフス、カーフ部のマジックテープ補強ストラップ。
• スライダー交換を容易にするマジックテープ式ニースライダー取り付けポイント。
• 肌当たりの良いソフトネオプレン製カフとカラー。
• 最大限の耐久性と縫い目の安全性を実現する、随所の高強度ナイロンステッチ。

インナーレイヤー

• 長時間のライディング時の通気性と快適性を実現するポリエステルメッシュライニング。
• ニー、ショルダー、エルボーのCE認証デュアルデンシティアーマー(取り外し可能、EN 1621-1:2012)。
• 背中への衝撃保護のための、取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
• 首と上部脊椎の補強のための、オプションの取り外し可能な空力スピードハンプ。
• 安全な収納のための左側インナーメッシュチェストポケット。

Jack Millerスーツのカスタマイズとオプション

• レザーアップグレード: トラックでの耐摩耗性向上と軽量化のため、カウハイドレザー(標準)、モナコ、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。
• スピードハンプ: バックプロテクションと空力性能を細かく調整するため、ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びください。
• パーフォレーション: 温度管理のため、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションパネルで通気性を設定できます。
• 取り外し可能なライニング: シーズンごとの快適性と通年使用のため、サーマルまたはスタンダードの取り外し可能なライニングを追加できます。
• 追加ニースライダー: 長時間のトラック走行のための、交換可能なTPUニースライダーの追加をご用意。
• マッチングギア: 完全なカラーリングの一体感のために、Jack Millerレプリカのグローブとブーツをスーツと組み合わせることができます。
• オーダーメイドカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、注文手続きを完了してください。ご注文番号とともに採寸フォームから身体寸法をご提出ください。仕様確定から4–6週間でスーツを発送いたします。
• ホワイトバイカースーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
• KTM MotoGPレーシングスーツ ホワイト 2024としても掲載されています。
• これはカウハイドレザーレーススーツ メンズ KTM仕様です。