ジョアン・ミルの2019年スズキMotoGPシーズンスーツが、1.2-1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーとシーズンに忠実なメタリックブルーのカラーリングで蘇ります。
- MotoGPライディングポジション用のプリカーブスリーブを備えた、レースグレードのカウハイドレザー仕立て。
- 肩、肘、膝、腰のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
- 2009年以来の受注生産による手縫い仕立て。可動性と快適性を高めるアコーディオン&コーデュラストレッチパネル。
ジョアン・ミル 2019 MotoGPスーツ 安全機能
- ジョアン・ミルの2019年スズキMotoGPシーズンスーツのレプリカで、1.2-1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーを使用し、トラック走行に対応する耐摩耗性と耐久性を実現しています。
- 肩、肘、膝、腰に内蔵されたCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が、高速走行時の衝撃ゾーンを保護します。
- 肩、肘、膝、腰に縫い付けられたレザーオーバーレイが、転倒時のスライドや接触に対する耐衝撃性・耐摩耗性を高めます。
- 肘と膝のフォームパディングが衝撃を吸収し、保護部位全体にエネルギーを分散させます。
- プリカーブ(あらかじめ湾曲した)スリーブが、トラックレースやロードコース走行に典型的なMotoGPライディングポジションに合わせて設計されています。
- 肩、肘、膝、腰などの重要な箇所には二重・三重ステッチによる丈夫な縫製を施し、高負荷の動きや摩耗に耐えます。
- フロント、袖口、ふくらはぎ部分のYKKセミオートロックコイルジッパーが、しっかりとした閉じ心地を実現し、レース中の不意な開放を防ぎます。
- 膝、肩、肘の着脱式デュアルデンシティアーマーにより、必要に応じたカスタマイズや交換が可能です。
- 着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、長時間のトラック走行における背中と脊椎の追加保護を提供します。
- 交換可能なTPUニースライダーにより、バイク上でのカスタマイズが可能になり、摩耗を局所化してスーツの寿命を延ばします。
- エアロダイナミックスピードハンプ(オプション)が、高速ブレーキングやコーナリング時の首と脊椎を保護します。
ジョアン・ミルスーツ 仕様と構造の詳細
アウター
- アウター層には1.2-1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーを使用し、トラック走行用ギアとしてレースグレードの耐久性と耐摩耗性を実現しています。
- 腰下と膝のアコーディオン型レザーストレッチパネルが柔軟性を高め、アグレッシブなライディング時にも自在な可動域を確保します。
- 袖、股間、ふくらはぎ部分のコーデュラストレッチパネルが可動性を最大限に高め、長時間のトラック走行時の疲労を軽減します。
- 肩と膝のカーボン強化メタルプロテクターが外側からの衝撃を保護しつつ、空力性能を保ちます。
- プリカーブスリーブがMotoGPライディングポジションに合わせて設計されており、腕への負担を軽減し操作性を高めます。
- フロント、袖口、ふくらはぎ部分のYKKセミオートロックコイルジッパーが確実な閉じ心地を実現し、高速走行時の引っかかりを防ぎます。
- 首、袖口、ふくらはぎ部分のベルクロ補強ストラップが調整可能なフィット感を提供し、風や路面の飛散物の侵入を防ぎます。
- スーツに付いたベルクロタブにより、交換可能なTPUニースライダーをしっかりと固定できます。
- 柔らかいネオプレン素材の袖口とカラーが長時間の着用でも快適さを保ち、手首や首の擦れを軽減します。
- 全ての縫い目に施された高強度ナイロンのセーフティステッチが、最大限の耐久性を確保し、負荷がかかった際の縫い目の裂けを防ぎます。
インナー
- ポリエステルメッシュの裏地が、激しいトラック走行時にも通気性のある快適さを提供し、スーツ内部の熱がこもるのを防ぎます。
- 膝、肩、肘のCEレベル2着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)が衝撃エネルギーを吸収・分散します。
- 着脱式デュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が背中の追加保護を提供し、軽めのトレーニング走行時には取り外すことも可能です。
- 着脱式エアロダイナミックスピードハンプ(オプション)が、高速ブレーキングやコーナリング時の首と脊椎を保護します。
- 左側内側のメッシュチェストポケットが、トラック走行時の小物の安全な収納に役立ちます。
ジョアン・ミルスーツ カスタマイズ&オプション
- 製品構成:1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケット、パンツから個別にお選びいただけます。
- 標準サイズはメンズ(EU42–60/US32–50)、レディース(EU38–50/US6–18)をご用意。オーダーメイドフィットにはカスタムサイズオプションをご利用いただけます。
- レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーから、異なる素材性能をお選びいただけます。
- スピードハンプの選択:ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、背中と首の保護レベルをお選びいただけます。
- パーフォレーション(通気穴)オプション:ノーパーフォレーション、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドから、暖かい季節の走行時の通気性を調整できます。
- 追加オプション:着脱式ライニング、着脱式保温ライニング、エクストラニースライダーで汎用性と耐久性をさらに高められます。
- 対応ギア:レースグレードのグローブ(XS–3XL)やブーツ(EU36–46/US4.5–12)と組み合わせて、スーツ一式を完成させられます。
- オーダーメイドサイズ:商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームから身体寸法をご提出いただくと、仕様確定から4-6週間でスーツを発送いたします。
- このジョアン・ミル 2019 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じています。
- スズキMotoGPレプリカスーツ 2019としても掲載されています。
- こちらはメンズ カウハイドレザーレーススーツ ジョアン・ミルの仕様です。
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ジョアン・ミル スズキ MotoGP 2019 スーツ -
スズキ motogpレプリカスーツ 2019 -
カウハイドレザーレーススーツ メンズ ジョアン・ミル -
ジョアン・ミル スズキ MotoGP 2019 スーツ
製品仕様
- 製品タイプ: バイクレーシングスーツ
- カテゴリー: MotoGPレーススーツ
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカ、ロードコース走行、トラックデーイベント
- 素材: 1.2–1.3mmカウハイドレザー(ドラム染色・ミルド仕上げ)
- 縫製: 受注生産の手縫い仕立て。重要箇所には二重・三重ステッチ。腰下と膝にアコーディオン型ストレッチパネル。袖、股間、ふくらはぎ部分にコーデュラストレッチパネル。MotoGPライディングポジション用のプリカーブスリーブ。肩、肘、膝、腰にレザーオーバーレイ
- 快適性: 柔らかいネオプレンの袖口とカラー、通気性のよいポリエステルメッシュ裏地、腕の疲労を軽減するプリカーブスリーブ、自在な可動域を実現するアコーディオン&コーデュラストレッチパネル
- 開閉/フィットシステム: フロント、袖口、ふくらはぎ部分のYKKセミオートロックコイルジッパー、2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首・袖口・ふくらはぎ部分のベルクロ補強ストラップ
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザイン: メタリックブルーのカラーリング、ジョアン・ミル 2019年スズキMotoGPシーズンレプリカ、肩と膝のカーボン強化メタルプロテクター、交換可能なTPUニースライダー、ニースライダー装着用のベルクロタブ
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ、着脱式ライニングまたは着脱式保温ライニングも選択可能
- 保護機能: 肩、肘、膝、腰のCEレベル2着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)、着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー、エアロダイナミックスピードハンプ(オプション)
- こんな方に: シーズンに忠実なジョアン・ミル 2019レプリカギアを、レースグレードの保護性能とカスタムフィットで求めるMotoGP愛好家やトラックデーライダーに
- オーダーメイド: 対応可 — 商品オプションからカスタムサイズを選択し、https://leathercollection.jp/measurement-form から寸法を提出。仕様確定から4–6週間で発送
- 標準納期: ご注文確定から10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ホアン・ミル レーシングスーツとホアン・ミル レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ジョアン・ミルMotoGPレーシングスーツは、1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーで作られています。これはトラック走行時の高い耐摩耗性と耐久性を実現するレースグレードの素材です。ドラム染色仕上げによりメタリックブルーのカラーリングの色あせを防ぎ、ミリング加工によってしなやかでありながら保護性能の高い表面を生み出しています。この厚みはMotoGPレプリカスーツの業界標準であり、トラックライダーが求める衝撃保護性と可動性のバランスを実現します。カウハイドレザーは受注生産方式で手縫いされており、すべての縫い目がレーススーツの基準を満たしています。この回答は本ページのジョアン・ミル 2019 MotoGPスーツに適用されます。
カスタムサイズのジョアン・ミルMotoGPレーシングスーツをご注文いただくには、チェックアウト時に商品オプションの「サイズ」ドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択してください。ご注文完了後、採寸フォームからご注文番号を添えて身体寸法をご提出ください。当店スタッフが仕様を確認したうえで、ジョアン・ミル 2019 MotoGPスーツの手縫い製作を開始します。カスタムサイズのご注文は、仕様確定から4–6週間で発送いたします。標準サイズ(メンズEU42–60、レディースEU38–50)もご用意しており、10–15営業日で発送いたします。オーダーメイドフィットにより、スーツはあなたの体型とライディングポジションに正確に合わせて仕上がります。
ジョアン・ミルMotoGPレーシングスーツには、肩、肘、膝、腰という転倒やスライド時に最も衝撃を受けやすい4カ所に、CEレベル2の着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)が備わっています。着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)が背中と脊椎の保護を追加します。外側には肩と膝にカーボン強化メタルプロテクターを配置して衝撃をさらに分散させ、TPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダーが接触時のエネルギーを吸収します。レザーオーバーレイはすべての保護部位に手縫いで施され、転倒時の耐衝撃性・耐摩耗性を高めています。オプションのエアロダイナミックスピードハンプは、高速ブレーキング時の首と脊椎を保護します。すべてのアーマーは着脱式のため、ライディング条件に応じて保護レベルをカスタマイズできます。
はい。ジョアン・ミルMotoGPレーシングスーツは、カウハイド(標準、1.2–1.3mmドラム染色ミルド仕上げ)、モナコレザー、カンガルーレザーの3種類のレザーオプションからお選びいただけます。カンガルーレザーは軽量で、単位重量あたりの引張強度に優れているため、保護性能を損なわずに最大限の可動性を求めるライダーに適した選択肢です。モナコレザーは異なる仕上がりと風合いを提供します。お好みのレザータイプはチェックアウト時に商品オプションで選択できます。いずれのレザーアップグレードも手縫いの受注生産で、素材の選択にかかわらず同じレースグレードの構造とカスタムフィットを実現します。
ジョアン・ミルスーツは、通気性と保護性能について柔軟にカスタマイズできます。スピードハンプのオプションには、ノーハンプ(ミニマルな背面プロファイル)、スタンダードハンプ(適度な首・脊椎保護)、ベンチレーテッドハンプ(背中を保護しながら通気穴を設けたもの)、ハイドロハンプ(雨天走行向けの密閉仕様)があります。パーフォレーションオプションでは熱管理を調整できます:ノーパーフォレーション(フル保護、最小限の通気)、パーフォレーテッドチェスト(胴体部分の通気)、パーフォレーテッドフロント(前面パネルの通気)、フルパーフォレーテッド(スーツ全体の最大通気)。普段のライディング条件に合わせた組み合わせをお選びください—涼しい気候ではノーパーフォレーション+スタンダードハンプ、暖かい季節のトラックデーにはフルパーフォレーテッド+ベンチレーテッドハンプが適しています。いずれの構成でも、CEアーマーによる保護性能はフルに維持されます。
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