ヨハン・ザルコの2024年カストロール ホンダ MotoGPリバリーに合わせ、1.2-1.3 mmのドラムダイド・ミルド仕上げカウハイドレザーで仕立てました。
- カウハイドレザーのレースグレード製法に、背中下部と膝のアコーディオンストレッチパネルを組み合わせ、アグレッシブな走行時の可動性を実現。
- 肩・肘・膝・腰のCEレベル2着脱式アーマー、脊椎をサポートする着脱式スパインプロテクター。
- 自然なライディングポジションと衝撃吸収のために設計されたプリカーブ仕様の袖とデュアルデンシティフォームパッド。
ヨハン・ザルコ 2024年 MotoGPスーツ 安全機能
- 1.2-1.3 mmのドラムダイド・ミルド仕上げカウハイドレザーが、高速トラック走行時に優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。
- 肩・肘・膝・腰のCEレベル2着脱式アーマー(EN 1621-1:2012)が、トラック走行時の衝撃力から保護します。
- 肩・肘・膝・腰には追加のレザーレイヤーを縫い付け、アグレッシブなレース走行時の転倒・引きずりに対する保護を強化しています。
- 肘と膝のフォームパッドが衝撃力とエネルギー伝達を軽減します。
- プリカーブ仕様の袖が自然なライディングポジションに合わせ、重要な応力ゾーンには二重・三重のセーフティステッチを施しています。
- フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーが、高速走行時の確実なクロージャーを実現します。
- 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティアーマーにより、トラックコンディションに応じたカスタマイズが可能です。
- 着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)が背中と脊椎を保護します。
- 交換可能なTPUニースライダーにより、長期的な耐久性とメンテナンス性を両立しています。
- 摩耗の激しい箇所にはラバーパッド(オプション)を追加でき、耐摩耗性をさらに高めます。
- 空力性能を高めるスピードハンプ(オプション)が、コーナリングや加速時の首・脊椎のアライメントをサポートします。
スーツ仕様・製造詳細
アウターレイヤー
- 1.2-1.3 mmのドラムダイド・ミルド仕上げカウハイドレザーのアウターレイヤー。
- 背中下部と膝のアコーディオン状レザーストレッチパネルが、保護性能を損なうことなく柔軟性と快適性を高めます。
- 袖・股・ふくらはぎのストレッチ性コーデュラ補強が、アグレッシブな走行時の最大限の可動性を確保します。
- 肩・肘・膝のカーボン補強メタルプロテクターが、外部からの衝撃を防御します。
- 自然なライディングポジションに合わせて設計されたプリカーブ仕様の袖が、生地のたるみや疲労を軽減します。
- フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーは、グローブ着用時でもスムーズに操作できます。
- 首元・カフス・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップが、確実で調整可能なクロージャーを実現します。
- 交換可能なニースライダー用のベルクロ取り付けポイント。
- ソフトなネオプレン製のカフス・襟が、快適性と防風性を高めます。
- 縫い目・応力ゾーン・アーマー取り付け部には、高強度ナイロン糸による二重・三重のセーフティステッチを施しています。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、過酷なトラックセッション中の通気性と湿気管理を確保します。
- 膝・肩・肘のCEレベル2着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)—衝撃吸収の認証取得済み。
- 着脱式デュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、脊椎と腰下部をサポートします。
- 着脱式の空力スピードハンプ(オプション)が、高速コーナリング時の首・脊椎のアライメントをサポートします。
- 走行中も安心な左側インナーメッシュチェストポケット。
ヨハン・ザルコ カスタムサイズ・オプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ:商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文番号を使って 採寸フォームより採寸データをご提出いただくと、仕様確定後4-6週間でスーツを発送いたします。標準サイズは10-15営業日で発送いたします。
- 製品構成オプション:ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケット、パンツから、トラックセットアップとライディングスタイルに応じてお選びください。
- レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーで耐摩耗性の向上と軽量化が可能です。
- スピードハンプバリエーション:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、背部保護と脊椎サポートをカスタマイズできます。
- パーフォレーションオプション:パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから、天候に応じて通気性を調整できます。
- 着脱式裏地オプション:標準、サーマル着脱式、または追加ニースライダーにより、季節やトラック環境に柔軟に対応できます。
- お揃いのグローブ・ブーツ(グローブXS–3XL、ブーツEU 36–46)をご用意しており、レースレプリカ一式をコーディネートできます。
- ヨハン・ザルコ 2024年 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- カストロール ホンダ MotoGPレーシングスーツ 2024としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー レーシングスーツ MotoGP 2024の構成です。

ヨハン・ザルコ レザーズ カストロール ホンダ MotoGP 2024 
カストロール ホンダ MotoGPレーシングスーツ 2024 
カウハイドレザー レーシングスーツ MotoGP 2024 
ヨハン・ザルコ レザーズ カストロール ホンダ MotoGP 2024
製品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーシングスーツ
- カテゴリー: レーシングスーツ、MotoGP 2024、ライダー
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、高性能走行
- 素材: 1.2-1.3 mmドラムダイド・ミルド仕上げカウハイドレザー
- 製法: 重要な縫い目には二重・三重のセーフティステッチを施したハンドステッチ仕立て、背中下部と膝のアコーディオンストレッチパネル、YKKセミオートロックジッパー、ベルクロ補強ストラップ、ライディングポジションに合わせたプリカーブ仕様の袖
- 快適性: 背中下部と膝のアコーディオン状レザーストレッチパネル、袖・股・ふくらはぎのストレッチ性コーデュラ、ソフトなネオプレン製カフス・襟、通気性のあるポリエステルメッシュ裏地
- 通気性: ポリエステルメッシュ裏地、通気性調整のためのフルパーフォレーションまたはチェストパーフォレーション(オプション)
- クロージャー・フィットシステム: フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首元・カフス・ふくらはぎのベルクロ調整
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット×1
- スタイル・デザイン: ヨハン・ザルコ カストロール ホンダ MotoGP 2024のシーズン忠実リバリー、グリーン・レッド・ホワイトのカラーバリエーション、プリカーブ仕様の袖、空力プロファイル
- 裏地オプション: 標準のポリエステルメッシュ、サーマル着脱式裏地、追加ニースライダー
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰のCEレベル2着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)、着脱式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)、肩・膝のカーボン補強メタルプロテクター、交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: フルレースグレードのプロテクションとオーダーメイドフィットを備えた、本格的なヨハン・ザルコ2024年レプリカをお探しのMotoGPファン、トラックデイレーサー、コレクター
- オーダーメイド: 可能—カスタムサイズをご用意、仕様確定後4-6週間、標準サイズは10-15営業日で発送
- 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ホンダ モーターサイクルスーツとホンダ レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
オーダーメイドのカスタムサイズは簡単です。商品オプションのSizeドロップダウンから「Custom Size」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文が確定すると、ご注文番号が発行されます。その番号を使って、当社ウェブサイトの採寸フォームにアクセスしてください。フォームから、胸囲・ウエスト・袖丈・股下などレーシングスーツ特有の採寸データをご提出ください。採寸データを受領・確認後、ヨハン・ザルコ 2024年 MotoGPスーツのハンドステッチによる製作を開始します。カスタムメイドのレーシングスーツは、仕様確定後4-6週間で発送いたします。標準サイズのスーツ(メンズEU 42–60、レディースEU 38–50)は、ご注文確定後10-15営業日で発送いたします。
はい。ヨハン・ザルコ カストロール ホンダ MotoGP 2024スーツの標準素材は、1.2-1.3 mmのドラムダイド・ミルド仕上げカウハイドレザーです。決済時には、カウハイド(標準)、モナコ、カンガルーの3種類のレザーオプションからお選びいただけます。カンガルーレザーは、厚みあたりの耐摩耗性が高く軽量であるため、レースレベルの保護性能に適した素材として好まれています。カンガルーへのアップグレードを選択しても、スーツは同じEN 1621-1:2012・EN 1621-2認証とレースグレードの製法でハンドステッチ仕立てとなります。定期的にトラックでスーツを着用する予定がある方には、カンガルーが優れた選択肢です。このアップグレードは、標準サイズ・オーダーメイドどちらのご注文でもご利用いただけます。
ヨハン・ザルコ カストロール ホンダ MotoGP 2024スーツには、肩・肘・膝・腰にCEレベル2の着脱式デュアルデンシティアーマーを装備しており、バイクレーシングアパレル用インパクトプロテクターの欧州規格であるEN 1621-1:2012の認証を取得しています。また、EN 1621-2対応の着脱式スパインプロテクターも備えており、転倒時の脊椎・腰下部をサポートします。外部保護は、肩・膝のカーボン補強メタルプロテクターと、引きずり保護のための交換可能なTPUニースライダーで強化されています。この内部のCE認証アーマーと外部補強の組み合わせにより、トラックレースや高性能走行の保護要件に対応するよう設計されています。
これは、ライディングスタイルとトラック経験によって異なります。ワンピーススーツは、肩から足首までレザーが継ぎ目なく続くため、最大限の耐摩耗保護と、ジャケットとパンツのシームレスな連結を実現します—バンク角を深く倒し込むロードレースや高速トラック走行に最適です。ツーピーススーツ(ジャケットとパンツが分離)は、ピットストップの際の柔軟性、長時間セッション中のトイレのしやすさ、他のギアとの組み合わせやすさなどの利点があり、一部のトラックデイライダーやストリートライダーに好まれています。どちらの構成も、同じCEレベル2アーマー、プリカーブ仕様の袖、アコーディオンストレッチパネル、ハンドステッチ製法を備えています。カスタムセットアップをご希望の場合は、ジャケットまたはパンツを個別にご注文いただくことも可能です。
ヨハン・ザルコのスーツには、4種類のスピードハンプバリエーションをご用意しています:ハンプなし(フラットバック)、スタンダードハンプ(固定式の空力サポート)、ベンチレーテッドハンプ(通気用のパーフォレーション付き)、ハイドロハンプ(吸湿性)。スピードハンプは、コーナリングや加速時の首・脊椎をサポートし、長時間のトラックセッションでの疲労を軽減します。通気性については、パーフォレーションなし(最大限の保護、最小限の通気)、チェストパーフォレーション(コア部分の冷却)、フロントパーフォレーション(胸部・胴体)、フルパーフォレーション(スーツ全体で最大限の通気)からお選びいただけます。パーフォレーションパターンは、暖かい気候や高強度のトラックセッションでの走行に最適です。これらのオプションは、標準サイズ・オーダーメイドどちらのご注文でもご利用いただけます。この回答は、このページのヨハン・ザルコ 2024年 MotoGPスーツに適用されます。
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