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マルク・マルケス MotoGPレーシングジャケット ホンダ 2013

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マルク・マルケスの2013年MotoGPチャンピオンシップの一部を、このハンドステッチによるレプソル・ホンダHRCレーシングジャケットで手に入れましょう。

  • 1.2-1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーに、アグレッシブなライディング形状と耐摩耗性のために設計されたプリカーブスリーブを採用。
  • 肩・肘の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)に加え、スパインプロテクター(EN 1621-2対応)を搭載し、レース走行時の高い衝撃保護を実現。
  • 2009年からのハンドステッチによる受注生産。メンズ(EU42-60)、レディース(EU38-50)サイズに加え、カスタムサイジングにも対応。

マルク・マルケス 2013年 MotoGPジャケット 仕様・構造詳細

アウターレイヤー

  • 1.2-1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーが優れた耐摩耗性を発揮し、ブラック、蛍光レッド、オレンジのカラーウェイで2013年シーズンのレプソル・ホンダHRCの本格的なリバリーを再現しています。
  • プリカーブ加工されたスリーブはバイク上での人間工学的なライディングポジションのために設計されており、マルク・マルケスの2013年MotoGPスーツのレースフィット形状に合わせています。
  • フロントのYKKセミオートロック・コイルジッパーが、激しいコーナリングや高速走行時の切り替えでも確実な締結を保証します。
  • スリーブ部分のケブラー調ストレッチコーデュラが耐久性と柔軟性を高め、長時間のトラックセッションでも疲労を軽減するレースグレードの着用感を実現します。
  • セーフティステッチがジャケット全体の縫い目を補強し、高性能なライディングレザージャケットとして長持ちする構造になっています。

インナーレイヤー

  • 100%ポリエステルメッシュ裏地が通気性のある快適さと、過酷なレースコンディション下でのジャケット内側の湿気管理を実現します。
  • 肩と肘の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が、転倒や事故時に最も負荷のかかる接触部位への衝撃保護を提供します。
  • 取り外し可能なスパイン・バックプロテクター(EN 1621-2対応)が、アグレッシブなライディングやトラックデイユースにおける脊椎保護を追加します。
  • 左側インナーメッシュチェストポケットは、かさばりを増やしたり空力フィットを損なうことなく、必需品を収納できます。
  • 裏地全体のセーフティステッチが、受注生産のレースジャケットとしての耐久性と構造的な強度を確保します。

マルク・マルケス ジャケット カスタマイズ&オプション

  • スピードハンプバリエーション: ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただき、ライディングスタイルやトラックコンディションに合わせてカスタマイズできます。
  • パーフォレーションオプション: ノーパーフォレーション、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドから選択し、夏場の通気性と空気の流れをコントロールできます。
  • お揃いのグローブ: XSから3XLサイズのハンドステッチMotoGPレプリカグローブと組み合わせて、完全なレースレプリカコーディネートを完成させましょう。
  • オーダーメイドカスタムサイジング: 商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文番号を使って、 採寸フォーム より体のサイズをご提出ください。ジャケットは仕様確定から4-6週間で発送されます。標準サイズはご注文確定から10-15営業日で発送されます。
  • マルク・マルケス2013年MotoGPジャケットのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
  • レプソル・ホンダMotoGPジャケット 2013 マルク・マルケスとしても掲載されています。
  • これはカウハイドレザー・モーターサイクルレーシングジャケット 2013年モデルの構成です。
  1. マルケス レプソル ホンダ HRC ジャケット 2013
    マルケス レプソル ホンダ HRC ジャケット 2013
  2. レプソル ホンダ MotoGPジャケット 2013 マルク・マルケス
    レプソル ホンダ MotoGPジャケット 2013 マルク・マルケス
  3. カウハイドレザー モーターサイクルレーシングジャケット 2013
    カウハイドレザー モーターサイクルレーシングジャケット 2013
  4. マルケス レプソル ホンダ HRC ジャケット 2013
    マルケス レプソル ホンダ HRC ジャケット 2013

製品仕様

  • 製品タイプ: モーターバイクレーシングジャケット
  • カテゴリー: MotoGPレプリカ / マルク・マルケス / ライダー
  • 最適な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデイ着用、オーダーメイドカスタムフィット
  • 素材: 1.2-1.3mm ドラムダイド・ミルドカウハイドレザー
  • 構造: ハンドステッチによる受注生産、ライディングポジション用のプリカーブスリーブ、スリーブ部のケブラー調コーデュラ補強、YKKセミオートロックジッパー、全体にセーフティステッチ
  • 快適性の特徴: 通気性の高い100%ポリエステルメッシュ裏地、人間工学に基づいたプリカーブスリーブ、左側インナーメッシュチェストポケット
  • クロージャー / フィットシステム: フロントのYKKセミオートロック・コイルジッパー
  • ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット x1
  • スタイル / デザインの特徴: レプソル・ホンダHRC 2013年シーズンに忠実なリバリー、ブラック・蛍光レッド・オレンジから選択可能、プリカーブのレースフィットスリーブ
  • プロテクション: 肩・肘の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)、TPU補強メタルショルダープロテクター、TPUエルボースライダー
  • こんな方におすすめ: MotoGP 2013年シーズンのファン、マルク・マルケスのレプリカコレクター、トラックデイライダー、そしてフルCE認証プロテクション付きの本格的なハンドステッチ受注生産を求めるレーシングファン
  • オーダーメイド: 可能 — チェックアウト時に「Custom Size」を選択し、https://leathercollection.jp/measurement-form より採寸をご提出ください。仕様確定から4-6週間で発送
  • 標準納期: ご注文確定から10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Marc Marquez 93 レザージャケットとMarc Marquez 93 レーススーツをご覧ください。

よくあるご質問

マルク・マルケスMotoGPレーシング ジャケット は、プロ仕様のレーススーツと同グレードの1.2-1.3mmドラムダイド・ミルドカウハイドレザーで作られています。この厚みにより、トラック上での高速スライドや衝撃保護に不可欠な優れた耐摩耗性と引張強度が得られます。ドラムダイド(ドラム染色)によるミリング加工は、耐久性を保ちながら柔らかくしなやかな質感を生み出します。カウハイドレザーによるレースグレードの構造により、マルク・マルケス2013年MotoGPジャケットは激しいコーナリング、バイクとの接触、そして転倒シーンにも耐えます。レプソル・ホンダHRCの2013年シーズンリバリーは、その年のマルク・マルケスのチャンピオンシップスーツに合わせたブラック、蛍光レッド、オレンジのカラーウェイで再現されています。
商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文確定後、注文番号が発行されます。その注文番号を使って、ウェブサイトの 採寸フォーム より正確な体のサイズをご提出ください。ハンドステッチ担当チームが、お客様の仕様に合わせてマルク・マルケス2013年MotoGPジャケットを製作し、採寸確定日から4-6週間で発送いたします。このオーダーメイドサービスにより、コレクター向けレプリカでもファンクショナルなトラックデイジャケットでも、お客様の体型に完璧にフィットするレースフィットが実現します。標準サイズ(メンズEU42-60、レディースEU38-50)はより早く、ご注文確定から10-15営業日で発送されます。
マルク・マルケスMotoGPレーシングジャケットには、EN 1621-1:2012規格認証を取得した、肩と肘の取り外し可能なCEレベル2アーマーが搭載されています。この認証は、転倒やクラッシュ時に最も負荷のかかる接触部位で、アーマーが衝撃エネルギーを吸収・分散することを裏付けるものです。ジャケットにはまた、EN 1621-2規格対応の取り外し可能なスパイン・バックプロテクターも含まれており、アグレッシブなトラックライディング中の脊椎を保護します。すべてのアーマーパーツは取り外し可能なため、ライディングシーンに応じて保護レベルを調整できます。トラックでのレース走行でも、コレクターズアイテムとしての展示でも、CE認証アーマーはレースグレードであり、実際のパフォーマンス基準でテストされています。
マルク・マルケス ホンダHRCジャケットは、ライディングコンディションや快適性の好みに合わせて柔軟にカスタマイズできます。スピードハンプ(バックプロテクター部分)については、ノーハンプ、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。ベンチレーテッドハンプは夏場の通気性のためにメッシュパネルを追加し、ハイドロハンプは雨天ライディング用のドレナージチャンネルを備えています。パーフォレーションについては、ノーパーフォレーション、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドから選択し、暑いトラックセッション中の通気性をコントロールできます。また、XSから3XLサイズのハンドステッチMotoGPレプリカグローブと組み合わせることも可能です。これらのオプションにより、お客様のトラック環境や体のポジショニングに合わせたレースレプリカジャケットを製作できます。
はい。マルク・マルケスMotoGPレーシングジャケットは、彼の2013年レプソル・ホンダHRCレーススーツを忠実に再現したレプリカで、ブラック、蛍光レッド、オレンジのカラーウェイでシーズンに即したリバリーを採用しています。プリカーブ加工のスリーブ、アーマーの配置、YKKジッパーのハードウェアは、マルク・マルケスの2013年MotoGPチャンピオンシップジャケットのレースフィット形状に一致しています。これは既製のマーチャンダイズ品ではなく、プロのレーススーツと同じ保護・構造基準で製作された、ハンドステッチによる受注生産のレプリカです。1.2-1.3mmのカウハイドレザーとEN 1621-1:2012/EN 1621-2のアーマー認証により、このレプリカは本物のレースグレードの耐久性と衝撃保護性能を実現しています。コレクターやトラックデイライダーは、その本格的な仕上がりと機能性を高く評価しています。