マーク・マルケスの2015年レプソル・ホンダMotoGPシーズンを再現したこの1.2–1.3mmドラム染色カウハイドレザーレーシングスーツは、MotoGP屈指の王者の一人である彼の記録に残るリバリーに忠実に作られています。
- 肩・肘・膝・腰・背骨にEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証のアーマーを装備し、トラックデイでのレースグレードの保護を実現。
- アコーディオンストレッチパネルとプリカーブスリーブにより、人間工学的なライディングポジションとバイク上での可動性を提供。
- ドラム染色ミルドカウハイドレザーは、単位厚さあたりの引張強度が高く、摩耗や裂けに強い仕様です。
マーク・マルケス 2015年 MotoGPスーツ 安全性能
- マーク・マルケスの2015年レプソル・ホンダMotoGPリバリーを再現したこの1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザーレーシングスーツは、正確なリバリー再現とトラックデイやMotoGPファンに向けたレース仕様の防護性能を実現します。
- 肩・肘・膝にEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティプロテクターを装備し、トラックライディングやレーシングシーンでの安全性を確保します。
- 肩・肘・膝・腰への追加レザー補強により、このレースレプリカスーツの衝撃保護性能を高めています。
- 肘・膝のフォームパッドがトラック走行時の衝撃を吸収します。
- プリカーブ(あらかじめ湾曲した)スリーブがスポーツバイクでの人間工学的なライディングポジションに合わせて設計されています。
- セーフティシームは重要な箇所に二重・三重ステッチを施し、レース対応ギアとしての耐久性を確保しています。
- YKKセミオートロックジッパーがフロント・カフ・カーフに確実な閉止を提供します。
- 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティプロテクターは、MotoGPスタイルのライディングに適応可能な衝撃保護を提供します。
- 着脱式のEN 1621-2対応スパインプロテクターにより、トラックデイでのライダーの背中を保護します。
- 交換可能なニースライダーにより、バイクの膝部分でのグリップをカスタマイズできます。
- エアロダイナミック・エクステンデッド・スピードハンプ(オプション)がパフォーマンスライディング時の首と背骨の保護を強化します。
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには耐久性のあるトラック対応レースギアとして、1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザーを使用しています。
- 腰下部と膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、トラックデイでの柔軟性とライディングの快適性を向上させます。
- スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラ素材インサートが、バイク上でのパフォーマンスに伸縮性と可動域を提供します。
- 肩・肘・膝の外側TPU補強メタルプロテクターがトラック走行時の保護を提供します。
- フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックジッパーがライディング中の確実な閉止を保証します。
- 首・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップがフィット感と安定性を高めます。
- ニースライダー取り付け用ベルクロ。
- ソフトネオプレン製のカフとカラーが長時間のライディングでも快適です。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが重要な箇所の耐久性を保証します。
インナーレイヤー
- 快適性と通気性のためのポリエステルメッシュライニング。
- 膝・肩・肘にEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティプロテクターを装備し、汎用性の高い保護を実現。
- 着脱式のEN 1621-2対応スパインプロテクターにより、ライディング時の背中を保護します。
- 着脱式エアロダイナミックハンプ(オプション)により、レーススタイル構成での通気性を強化。
- 左側インナーメッシュチェストポケット。
マーク・マルケス カスタムサイズ&オプション
- オーダーメイドカスタムサイズ:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定後4–6週間で発送されます。
- 標準サイズ(EU 42–60 メンズ/EU 38–50 レディース)は注文確定後10–15営業日で発送されます。
- お好みのライディングスタイルに合わせて1ピースまたは2ピース構成をお選びいただけます。
- レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、または耐摩耗性を高めたカンガルーレザー。
- スピードハンプオプション:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、お好みの背中の保護スタイルをお選びいただけます。
- パーフォレーション(通気穴)の選択肢:パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから通気性を調整できます。
- 着脱式サーマルライニングや追加のニースライダーを追加して、気候やライディングスタイルに合わせてカスタマイズできます。
- MotoGPリバリーレプリカを完成させるレプソル・ホンダとお揃いのグローブとブーツもご用意しています。
- マーク・マルケス 2015年MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- Marquez Honda Repsol MotoGP 2015としても掲載されています。
- これはカウハイドレザーレーシングスーツ メンズ2015モデルの構成です。

マルケス レザー スーツ ホンダ レプソル MotoGP 2015 
マルケス ホンダ レプソル motogp 2015 
カウハイドレザー レーシングスーツ メンズ 2015 
マルケス レザー スーツ ホンダ レプソル MotoGP 2015
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ(1ピースまたは2ピース)
- カテゴリー: MotoGP 2015 レーシングスーツ
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、トラックデイライディング
- 素材: 1.2–1.3mm ドラム染色ミルドカウハイドレザー
- 構造: アコーディオンストレッチパネル、スリーブとクロッチのコーデュラ素材インサート、重要箇所の二重・三重セーフティステッチ、YKKセミオートロックジッパーを備えた受注生産の手縫い仕立て
- 快適機能: ライディングポジションに合わせたプリカーブスリーブ、ソフトネオプレン製カフとカラー、腰下部と膝のアコーディオンストレッチ、ポリエステルメッシュライニング
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパー、首・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップ、2ピースパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット × 1
- スタイル/デザイン特徴: HDオレンジ、メタリックブルー、レッド、ホワイトによる2015年レプソル・ホンダMotoGPの再現リバリー。マーク・マルケスのチャンピオンシップスーツに匹敵するレースグレードの構造
- ライニングオプション: 標準ポリエステルメッシュ、着脱式サーマルライニング、着脱式スタンダードライニング
- 保護性能: 肩・肘・膝・腰へのEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2対応の着脱式スパインプロテクター、外側TPU補強メタルプロテクター、交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造とフルCE認証の保護性能を備えた、2015年マーク・マルケス ホンダ・レプソルの再現レプリカを求めるMotoGPファン、トラックデイライダー、コレクター
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応、仕様確定後4–6週間で発送
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marc Marquez 93 レーススーツとMarc Marquez 93 レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
標準サイズ(EU 42–60 メンズ/EU 38–50 レディース)は注文確定後10–15営業日で発送されます。カスタムサイズを選択し、注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出いただいた場合、オーダーメイドのマーク・マルケススーツは仕様確定後4–6週間で発送されます。受注生産方式により、すべてのスーツはお客様の正確な仕様に合わせて手縫いで仕立てられ、マルケスのチャンピオンシップ仕様と同等のレースグレードの品質を実現しています。この回答はこのページのマーク・マルケス2015年MotoGPスーツに適用されます。
商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文が確定すると、注文番号が発行されます。採寸フォームにその注文番号とともに身体寸法をご提出ください。当社チームがお客様の寸法をもとに、マーク・マルケスのレーススーツを、お客様の体型に正確に合わせて手縫いいたします。カスタムオーダーは仕様確定の受領から4–6週間で発送されます。これにより、マルケスレプリカはレースデイのスーツと同じ精密なフィット感をお届けします。
マーク・マルケス 2015年レプソル・ホンダMotoGPスーツは、肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティプロテクターを装備しています。また、背中の保護のためにEN 1621-2対応の着脱式スパインプロテクターも含まれます。肩と膝の外側TPU補強メタルプロテクター、および交換可能なTPUニースライダーが、接触の多い部位でのさらなる衝撃吸収を提供します。このレースグレードの保護構成は、プロのMotoGPレーシングスーツの認証基準に匹敵し、トラックデイや競技走行に適しています。
はい。マーク・マルケスMotoGPスーツは標準で1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザーですが、チェックアウト時にレザーアップグレードを選択できます。選択肢はカウハイド(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーです。カンガルーレザーは単位重量あたりの引張強度が高く、耐摩耗性にも優れているため、最大限の保護を求めるトラックデイライダーに選ばれています。カートに追加する前に、商品オプションでお好みのレザータイプをお選びください。この回答はこのページのマーク・マルケス2015年MotoGPスーツに適用されます。
1ピースのマーク・マルケスMotoGPスーツは、肩から足首までが一体となった単一のガーメントで、最大限の保護とシームレスなレース仕様のシルエットを実現します。2ピース構成はジャケットとパンツを分離し、ジャケット単体での着用や他のライディングギアとの組み合わせが可能です。両構成とも同一のアーマー、カウハイド構造、そして2015年レプソル・ホンダの再現リバリーを備えています。フルスーツでのレース向け保護には1ピースを、汎用性やギアの組み合わせを重視する場合は2ピースをお選びください。チェックアウト時の商品オプションでお好みの構成を選択してください。
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