マルク・マルケス MotoGPレーシングスーツ ホンダ 2017

マルク・マルケス 2017 MotoGPスーツ 安全機能

• より高い耐摩耗性と耐久性を発揮する1.2~1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザー — 現代のMotoGPレース保護のために設計されています。
• マルケスの2017年シーズンスーツに合わせたレプリカ安全性能を実現する、肩・ひじ・ひざ・腰のCE認証内蔵プロテクション(EN 1621-1:2012レベル2アーマー)。
• 肩とひざのカーボン強化メタルプロテクター、高負荷部位向けのTPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダー。
• ひじとひざのデュアルデンシティフォームパディングが、転倒時のエネルギーをより広い面積に吸収・分散。
• プレカーブスリーブが自然なレーシングポジションを支え、長時間のトラック走行時の腕の疲労を軽減。
• 負荷のかかる要所(肩、ひじ、クロッチ、カーフ)を二重・三重に縫製した補強シームが、繰り返しの負荷と摩耗に耐えます。
• フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックコイルジッパーが、高速走行時も確実でがたつきのないクロージャーを実現。
• 調整可能な保護、またはオフトラック用途に対応する、ひざ・肩・ひじの取り外し可能なデュアルデンシティアーマー。
• 追加の脊椎保護を提供する、EN 1621-2規格対応の取り外し可能な脊椎・バックプロテクター。
• スーツを傷めることなくトラック仕様に交換できる、交換可能なTPUニースライダー。
• 高速走行時の首と脊椎を保護する、オプションの空力スピードハンプ。

マルケス ホンダ MotoGP 2017 スーツ仕様と仕立ての詳細

アウター

• アウターには、レースコンディションでの耐摩耗性と耐久性を発揮する1.2~1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザーを使用。
• 下背部とひざのアコーディオンストレッチパネルが、激しい走行時の柔軟性を高め、動きの制約を軽減。
• スリーブ、クロッチ、カーフのコーデュラストレッチパネルが、負荷の高い部位で最大限の可動域を実現。
• 肩、ひじ、ひざの外付けCE認証プロテクターが、レーススーツの衝撃基準を満たします。
• フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックジッパーに、首・カフ・カーフストラップのベルクロ補強を組み合わせ。
• ニースライダー用のベルクロ取り付けポイントにより、確実な固定とセッション間の素早い交換が可能。
• 柔らかいネオプレンのカフとカラー構造が、長時間の着用時の快適性を高め、擦れを軽減。
• 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチで、縫い目と負荷のかかる箇所の耐久性を最大限確保。

インナー

• ポリエステルメッシュ裏地が、トラック走行時の通気性と快適性を提供。
• ひざ、肩、ひじのCE認証取り外し可能デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012レベル2)。
• 背中と脊椎の保護を追加する、取り外し可能なデュアルデンシティ脊椎プロテクター(EN 1621-2対応)。
• 高速走行時の通気と首の保護のための、オプションの取り外し可能な空力スピードハンプ。
• 必需品(鍵、小型工具、書類など)収納用の左内側メッシュチェストポケット。

マルク・マルケス ホンダ MotoGP 2017 レーススーツ カスタマイズとオプション

• オーダーメイドのカスタムサイズ対応:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、ご注文手続きを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームから採寸データをご提出いただくと、仕様確定後4~6週間でスーツを発送いたします。
• トラック仕様やライディングスタイルに合わせた1ピースまたは2ピース構成。
• レザーアップグレードオプション:重さ、ストレッチ性、耐摩耗性の異なるカウハイドレザー/モナコ/カンガルーレザー。
• スピードハンプスタイル:ハンプなし/スタンダードハンプ/ベンチレーテッドハンプ/ハイドロハンプから、背中と首の保護をカスタマイズ。
• パーフォレーションオプション:パーフォレーションなし/胸部パーフォレーション/フロントパーフォレーション/フルパーフォレーションから通気性と冷却効果を調整。
• アドオン:寒冷地走行用の取り外し可能な保温裏地、頻繁なトラック走行用の追加ニースライダー。
• 2017年シーズンリバリーを完成させる、コーディネートされたサイズのお揃いレプソル ホンダグローブとブーツもご用意。
• マルク・マルケス 2017 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
• 「レプソル ホンダ MotoGPレーススーツ 2017」としても掲載されています。
• これはカウハイドレザーMotoGPレーシングスーツ仕様です。