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マルコ・ルッキネリ MotoGPレーシングスーツ カジバ 1985

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あるシーズンを象徴した、1985年マルコ・ルッキネリ カジバMotoGPレーシングスーツを手に入れる。

  • 1.2〜1.3mmのドラム染めミルド仕上げカウハイドレザーによるレースグレード構造が、高速走行時の耐摩耗性と耐久性を発揮。
  • 肩・肘・膝・ヒップのCEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012)、カスタマイズ可能な取り外し式スパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
  • プリカーブ形状のスリーブとアコーディオンストレッチパネルが、レーシングポジションをサポートし、高速コーナリング時の自由な動きを実現。

マルコ・ルッキネリ 1985 MotoGPスーツ セーフティ機能

  • 1.2〜1.3mmのドラム染めミルド仕上げカウハイドレザーが、高速トラックレース時の耐摩耗性と耐久性を発揮するよう設計されています。
  • 肩、肘、膝にCE認証プロテクター(EN 1621-1:2012)を装備し、信頼性の高い衝撃保護を実現。
  • 肩、肘、膝、ヒップにレザーオーバーレイを施し、接触部のクラッシュプロテクションを強化。
  • 肘と膝のフォームパディングが、スライド時の衝撃を緩和します。
  • プリカーブ形状のスリーブが、レーシングポジションをサポートします。
  • 負荷の高い縫い目にはダブル・トリプルステッチを施し、複数回のトラック走行にも耐える耐久性を確保。
  • フロント、カフ、カーフ部分にYKKセミオートマチックコイルジッパーを採用し、しっかりとした留め具を実現。
  • デュアルデンシティの取り外し可能なプロテクター、交換可能なニースライダー、取り外し可能な肩・肘プロテクターを装備。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、バックとネックの安全性を確保。
  • ベルクロ取り付け式の着脱可能なニースライダーで、トラック走行に対応。
  • 重要な部位にオプションのラバーパディングを追加し、さらなる衝撃吸収力を発揮(オプション)。
  • オプションの空力スピードハンプが、高速コーナリング時のネックとスパインの保護を強化します。

スーツの仕様と製法の詳細

アウター

  • 1.2〜1.3mmのドラム染めミルド仕上げカウハイドレザーによるレースグレード構造。
  • ウエストと膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、ライディング時の柔軟性と快適さを実現。
  • スリーブ、クロッチ、カーフ部分のエラスティックコーデュラインサートが、最大限のストレッチ性と動きやすさを実現。
  • 肩、肘、膝にCE認証の外付けプロテクター(EN 1621-1:2012)。
  • プリカーブ形状のスリーブがレーシングポジションに沿い、高速走行時の自信あるハンドリングをサポートします。
  • フロント、カフ、カーフ部分のYKKセミオートマチックコイルジッパーで、簡単かつしっかりとした着脱が可能。
  • ネック、カフ、カーフ部分をベルクロ補強ストラップで固定し、フィット感を調整可能。
  • ベルクロ式のニースライダー取り付けにより、TPUニースライダーの交換が可能。
  • 柔らかいネオプレン製のカフとカラーが、長時間のトラック走行でも快適さを保ちます。
  • レースパネルは高強度ナイロン糸で縫製し、安全性に関わる縫い目の強度を確保しています。

インナー

  • ポリエステルメッシュ裏地が、レース走行時の快適さと通気性を高めます。
  • 膝、肩、肘にCE認証の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクター(EN 1621-1:2012)。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)により、バックプロテクションをカスタマイズ可能。
  • 取り外し可能なCE認証の空力ハンプ(オプション)が、ネックとスパインの保護を強化。
  • 左側内側のメッシュチェストポケットに、トラックデイ中の小物を収納可能。

マルコ・ルッキネリ スーツ カスタマイズとオプション

  • オーダーメイドサイズ対応: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを進めてください。ご注文番号を添えて、採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後、4〜6週間でスーツを発送いたします。
  • レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます — カンガルーレザーにアップグレードすると、トラック走行時により高い引張強度と軽量性を得られます。
  • スピードハンプのバリエーション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、バックとネックのプロテクションをカスタマイズできます。
  • パーフォレーション(通気穴)オプション: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから、夏場の通気性と空気の流れを調整できます。
  • 取り外し可能な裏地: スタンダードまたはサーマル(保温)の取り外し可能な裏地で、シーズンに応じた快適さと重ね着のしやすさを調整できます。
  • 追加ニースライダー: 交換用のTPUニースライダーを追加で購入いただけ、長時間のトラック走行や摩耗保護に対応します。
  • グローブとブーツのコーディネート: お好みのサイズとレザーで、レースグレードのグローブとブーツを組み合わせることができます。
  • 製品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただき、レーシングセットアップに合わせてカスタマイズできます。
  • マルコ・ルッキネリ 1985 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドをご参照ください。
  • 「カジバ MotoGPレーススーツ 1985」としても掲載されています。
  • これは「カウハイドレザー レーシングスーツ メンズ 1985」の構成です。
  1. マルコ・ルッキネッリ モーターバイクレーシングスーツ GP 1985
    マルコ・ルッキネッリ モーターバイクレーシングスーツ GP 1985
  2. カジバ MotoGPレーススーツ 1985
    カジバ MotoGPレーススーツ 1985
  3. カウハイドレザー レーシングスーツ メンズ 1985
    カウハイドレザー レーシングスーツ メンズ 1985
  4. マルコ・ルッキネッリ モーターバイクレーシングスーツ GP 1985
    マルコ・ルッキネッリ モーターバイクレーシングスーツ GP 1985

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングスーツ
  • カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ / モトアーカイブ
  • おすすめの用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデイの着用
  • 素材: 1.2〜1.3mm カウハイドレザー(ドラム染めミルド仕上げ)
  • 製法: 負荷の高い縫い目のダブル・トリプルステッチを含む手縫いオーダーメイド製法、ウエストと膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・カーフ部分のエラスティックコーデュラインサート、レーシングポジション用のプリカーブスリーブ、高強度ナイロン糸で縫製したレースパネル
  • 快適性の特徴: 柔らかいネオプレン製のカフとカラー、通気性の高いポリエステルメッシュ裏地、柔軟性のためのアコーディオン式レザーストレッチパネル、ネック・カフ・カーフ部分の調整可能なベルクロ補強ストラップ
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフ部分のYKKセミオートロック式コイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ補強ストラップ、ベルクロ式ニースライダー取り付け
  • ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ
  • スタイル/デザインの特徴: ホワイトのカウハイドレザー、1985年マルコ・ルッキネリ カジバMotoGPレーススーツの記録に基づくレプリカ、プリカーブ形状のスリーブ、肩・肘・膝・ヒップのレザーオーバーレイによる衝撃補強
  • 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地、取り外し可能な裏地、サーマル(保温)取り外し可能な裏地
  • プロテクション: 肩・肘・膝・ヒップのCEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン・バックプロテクター(EN 1621-2対応)、交換可能なTPUニースライダー、オプションの空力スピードハンプ、重要部位へのオプションラバーパディング
  • こんな方に: レースグレードのカウハイド構造とCE認証によるフルプロテクションを備え、オーダーメイドでフィットする、1985年マルコ・ルッキネリ カジバレーススーツの記録に忠実なレプリカをお求めのMotoGPファンやトラックデイレーサー
  • オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応、仕様確定後4〜6週間で納品
  • 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection

よくあるご質問

このスーツは、ドラム染めミルド仕上げの1.2〜1.3mmカウハイドレザーで作られています。この厚みと加工により、高速トラック走行時に求められるレースグレードの耐久性と耐摩耗性を実現しています。カウハイドレザーは、単位重量あたりの引張強度が高いことから、破れや突き刺しに強い設計となっています。さらに高い性能をお求めの場合は、チェックアウト時にカンガルーレザーへのアップグレードが可能で、プロフェッショナルレベルのレースに適した軽量性と高い引張強度を得られます。カウハイドの標準納期は10〜15営業日、カスタムサイズのご注文は仕様確定後4〜6週間で発送いたします。この回答は、このページのマルコ・ルッキネリ 1985 MotoGPスーツに関するものです。
オーダーメイドサイズは、シンプルな流れでご利用いただけます。まず、商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを進めてください。ご注文が確定すると、採寸フォームより、注文番号を添えて採寸データをご提出いただきます。担当チームがお客様の仕様に正確に合わせてスーツを製作し、採寸データ確認後4〜6週間で発送いたします。これにより、体のサイズに正確にフィットするレースフィットが実現し、トラックデイの快適性と安全性にとって重要な役割を果たします。標準サイズをご希望の場合は、メンズ(EU 42〜60 / US 32〜50)とレディース(EU 38〜50 / US 6〜18)をご用意しており、10〜15営業日で発送いたします。
本スーツは、肩、肘、膝、ヒップにCEレベル2のプロテクター認証を備え、EN 1621-1:2012の衝撃保護基準に適合しています。取り外し可能なスパイン・バックプロテクターは、クラッシュ時のバックとスパインの保護を規定するEN 1621-2に対応しています。すべてのプロテクターは取り外し・交換が可能なため、トラックコンディションに応じてプロテクション構成をカスタマイズできます。ニースライダーはTPU(熱可塑性ポリウレタン)製で交換可能なため、摩耗した際に交換いただけます。これらの認証は、マルコ・ルッキネリ 1985 MotoGPスーツが、肩、肘、膝、ヒップ、スパインという最も負荷の高い接触部位において、衝撃エネルギーを吸収・分散するようテストされていることを意味します。
はい。マルコ・ルッキネリ スーツには、複数のカスタマイズオプションをご用意しています。カウハイドからモナコレザーやカンガルーレザーへのアップグレードが可能です — カンガルーレザーは軽量で、プロフェッショナルレースに適した高い引張強度を備えています。スピードハンプのオプションには、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプがあり、バックとネックのプロテクションをカスタマイズできます。パーフォレーション(通気穴)オプションは、パーフォレーションなしから、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションまで、夏場の通気性に応じてお選びいただけます。さらに、シーズンに応じた快適さのための取り外し可能な裏地(スタンダードまたはサーマル)、長時間のトラック走行用の追加ニースライダー、お好みのサイズ・レザーでのグローブとブーツのコーディネートも可能です。スーツは、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただき、レーシングセットアップに合わせて構成できます。
カウハイドレザーのレーススーツは、良い状態を保つために最小限のお手入れで済みます。トラックデイの後は、湿らせた布でスーツを拭き、汚れや汗を取り除いてください。熱や直射日光を避け、室温で自然乾燥させてください(革を傷める原因になります)。完全に乾いたら、モーターサイクルギア専用のレザーコンディショナーでお手入れし、水分を補って乾燥やひび割れを防いでください。直射日光の当たらない、涼しく乾燥した場所で、パッド入りハンガーにかけて保管してください。長期間折りたたんだり圧縮したりすると革にシワがつく原因となるため、避けてください。スーツが濡れた場合は、完全に自然乾燥させてから保管してください。