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マリオ・レガ ドゥカティ 1979年モデル レーシングスーツ

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マリオ・レガの伝説的な1979年ドゥカティ MotoGPレーシングスーツが、ドラム染色ミル加工カウハイドレザーを使用した手縫いオーダーメイドのレプリカとして登場。

  • ドラム染色ミル加工の1.2〜1.3mm厚カウハイドレザーによるレースグレードの構造が、高速走行時の耐摩耗性と耐久性を実現。
  • 肩・肘・膝・腰・スパインにEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証の取り外し可能なアーマーを備え、MotoGPレベルの保護性能を実現。
  • プリカーブスリーブ、アコーディオン型ストレッチパネル、コーデュラ製クロッチガゼットが、制限のない最適なライディングポジションを可能にします。

マリオ・レガ 1979年モデル MotoGPスーツの安全機能

  • ドラム染色ミル加工の1.2〜1.3mm厚カウハイドレザーが、高速走行時やスライド時の耐摩耗性を提供します。
  • 肩・肘・膝・腰部のEN 1621-1:2012認証取り外し可能デュアルデンシティアーマーが、MotoGPレースの安全基準を満たしています。
  • 肩・肘・膝・腰部のレザーオーバーレイが、転倒時の衝撃部位を補強します。
  • 肘と膝のフォームパディングが、衝撃力を軽減し、より広い面にエネルギーを分散させます。
  • プリカーブ加工されたスリーブが、手首部分のたるみや動きの制限なく最適なレーシングポジションをサポートします。
  • 安全な縫い目には、負荷のかかる重要なポイントに二重・三重ステッチを使用し、荷重下での破れを防ぎます。
  • YKK製セミオートロックジッパーが、サーキット走行中も安定した動作でスーツをしっかりと固定します。
  • 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルと快適性をカスタマイズできます。
  • EN 1621-2適合の取り外し可能なスパインプロテクターが、長時間の走行での背中の保護を高めます。
  • ドゥカティのレーシングヘリテージを受け継ぐ取り外し可能なTPU製ニースライダーは、繰り返しのサーキット接触に耐え、交換も可能です。
  • 追加のクッション性を求めるライダー向けに、主要部位へのラバーパディングをご要望に応じて追加できます。
  • 空力設計のスピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)が、ライダーの好みに合わせた首とスパインのサポートを提供します。

スーツの仕様と製造詳細

アウターレイヤー

  • ドラム染色ミル加工の1.2〜1.3mm厚カウハイドレザーは、ドゥカティのレーシングヘリテージと耐摩耗性を体現しています。
  • 腰部と膝のアコーディオン型ストレッチパネルが、前傾姿勢のライディングポジションを制限なく可能にします。
  • スリーブ・クロッチ・カーフ部分のコーデュラ製ストレッチパネルが、長時間のセッションでの可動性を高め、擦れを軽減します。
  • 肩・肘・膝の外付けTPU製プロテクターが、目に見える衝撃吸収性能を提供します。
  • プリカーブ加工されたスリーブが、手首と肩の縫い目の余分な生地をなくし、自然なライディング時の腕の位置に合わせます。
  • フロント・カフ・カーフ部分のYKK製セミオートロックジッパーが、片手での操作と確実な固定を実現します。
  • 首・カフ・カーフ部分のマジックテープ補強ストラップが、フィット感を固定し、加速時の風切り音を防ぎます。
  • 膝のマジックテープ取り付けポイントが、留め具を使わずに取り外し可能なニースライダーを固定します。
  • ソフトなネオプレン製カフとカラーが、ドゥカティのレーシングヘリテージを受け継ぎながら、肌への快適性を高めます。
  • 高強度ナイロン糸による安全ステッチが、摩耗に強く、転倒時の衝撃下でも縫い目の強度を保ちます。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュ裏地が、激しい走行時にレザーと肌の間の水分を発散させ、空気の循環を促します。
  • 膝・肩・肘のEN 1621-1:2012認証取り外し可能デュアルデンシティアーマーが、動きを制限することなく衝撃を吸収します。
  • EN 1621-2適合の取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターが、圧迫や衝撃による背中の損傷から保護します。
  • 取り外し可能な空力設計スピードハンプ(オプション)が、前傾姿勢のレーシングポジションで首と上部スパインを保護します。
  • 左側の内側メッシュチェストポケットが、かさばらず、アーマーの配置を妨げることなく小物を収納します。

マリオ・レガ スーツのカスタマイズとオプション

  • オーダーメイドサイズ: 商品オプションの「サイズ」から「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。注文番号を使って採寸フォームから採寸データを送信すると、仕様確定から4〜6週間でスーツが発送されます。
  • レザーアップグレード: 耐摩耗性の向上と軽量化のため、カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
  • スピードハンプオプション: お好みの首とスパインの保護に合わせて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びください。
  • パンチングパターン: 暖かい気候での走行に向けて、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチング仕様からお選びいただけます。
  • 取り外し可能な裏地: 取り外し可能な保温裏地を追加すれば、年間を通じてさまざまな気温での快適性が得られます。
  • 追加のニースライダー: 長時間のサーキットデイや走行距離の多いレースシーズンに向けて、追加の交換式ニースライダーをご要望いただけます。
  • マッチングギア: 統一感のあるレプリカセットに仕上げるため、お好みのサイズのマリオ・レガ ドゥカティグローブとブーツをスーツと組み合わせられます。
  • ワンピースまたはツーピース構成: 一体感のあるワンピースレーシングスーツか、サーキットでの着脱や重ね着のしやすいツーピース分割式からお選びください。
  • マリオ・レガ 1979年モデル MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
  • 「ドゥカティ MotoGPレーシングスーツ 1979」としても掲載されています。
  • これはカウハイドレザー製モーターサイクルレーシングスーツ 1979年モデルの構成です。
  1. マリオ・レガ・ドゥカティ 1979年レーシングスーツ
    マリオ・レガ・ドゥカティ 1979年レーシングスーツ
  2. ドゥカティ MotoGPレーシングスーツ 1979
    ドゥカティ MotoGPレーシングスーツ 1979
  3. カウハイドレザー モーターサイクルレーシングスーツ 1979
    カウハイドレザー モーターサイクルレーシングスーツ 1979
  4. マリオ・レガ・ドゥカティ 1979年レーシングスーツ
    マリオ・レガ・ドゥカティ 1979年レーシングスーツ

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングスーツ
  • カテゴリー: MotoGPレーススーツ、ドゥカティレプリカ
  • 主な用途: サーキット走行、MotoGPレプリカコレクション、オーダーメイドのカスタムレースフィット
  • 素材: ドラム染色ミル加工カウハイドレザー(1.2〜1.3mm)
  • 製造: 手縫いによるオーダーメイド製作、重要な負荷ポイントへの二重・三重の安全ステッチ、腰部と膝のアコーディオン型ストレッチパネル、スリーブとクロッチのコーデュラ製ストレッチパネル、ライディングポジションのためのプリカーブスリーブ
  • 快適性: ポリエステルメッシュ裏地、ソフトなネオプレン製カフとカラー、首とカフのマジックテープ補強ストラップ、たるみを軽減するプリカーブスリーブ
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフ部分のYKK製セミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、ニースライダー用マジックテープ取り付け
  • ポケット: 左側の内側メッシュチェストポケット1つ
  • スタイル/デザインの特徴: レッド&ホワイトのカラーウェイ、記録に基づく1979年ドゥカティ MotoGPカラー、マリオ・レガレプリカ、ドゥカティのレーシングヘリテージを受け継ぐソフトなネオプレン製カラー
  • 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ、オプションで取り外し可能な保温裏地を追加可能
  • 保護性能: 肩・肘・膝・腰部のEN 1621-1:2012認証取り外し可能デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2適合の取り外し可能スパインプロテクター、外付けTPU製ニースライダー(交換可能)、衝撃部位のレザーオーバーレイ
  • おすすめの用途: レースグレードのカウハイド構造、フルCE認証の保護性能、オーダーメイドのカスタムフィットを備えた、本格的なマリオ・レガ 1979 ドゥカティレプリカを求めるMotoGPファンやサーキット走行者
  • オーダーメイド: あり — 仕様確定から4〜6週間
  • 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: ドゥカティ レーシングスーツとドゥカティ レザージャケットをご覧ください。

よくある質問

マリオ・レガ ドゥカティ 1979年モデル レーシングスーツは、厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色ミル加工カウハイドレザーで作られています。この厚みと仕上げにより、高速走行やスライド時の高い耐摩耗性が得られ、サーキット走行に不可欠な性能を実現しています。ドラム染色ミル加工により、破れや穴あきに強い均一な表面が生まれます。カウハイドは、単位重量あたりの引張強度と転倒時の実証済みの性能から、MotoGPレプリカにおけるレースグレードの標準素材となっています。より軽量で耐摩耗性の高い代替素材をお求めの場合は、決済時にカンガルーレザーへのアップグレードオプションもご用意しています。すべてのレザーは、過酷な走行条件下での耐久性を確保するため、重要な縫い目に高強度ナイロン糸を使用して手縫いされています。
オーダーメイドサイズの手続きは簡単です。商品オプションの「サイズ」ドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常通り決済手続きを完了してください。注文確定後、メールで注文番号が届きます。その注文番号を使って、当店ウェブサイトの採寸フォームにアクセスしてください。フォームから、胸囲・ウエスト・袖丈・股下・肩幅などの正確な採寸データと、その他のカスタム詳細を送信してください。当店のテーラーが採寸データを確認し、必要に応じてフィット感の詳細確認のためご連絡いたします。その後、スーツはお客様の正確な仕様に合わせて手縫いで製作され、仕様確定から4〜6週間で発送されます。標準サイズ(EU 42〜60 / US 32〜50)は10〜15営業日で発送されます。
マリオ・レガ ドゥカティ 1979年モデル レーシングスーツは、EN 1621-1:2012およびEN 1621-2規格を満たしています。スーツには、肩・肘・膝・腰部の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012認証)と、背中の保護のためEN 1621-2に適合する取り外し可能なスパインプロテクターが搭載されています。これらの認証は、厳格な欧州安全基準に従ってアーマーが衝撃エネルギーを吸収・分散させることを裏付けています。外付けのTPU製ニースライダーは交換可能で、摩耗した際に付け替えられます。すべてのアーマーは取り外し可能なため、走行強度や好みに応じて保護レベルをカスタマイズできます。これは、プロのMotoGPレーススーツと同じ保護仕様です。この回答は、このページに掲載のマリオ・レガ 1979年モデル MotoGPスーツに適用されます。
はい。マリオ・レガ ドゥカティ スーツは、ワンピースとツーピースの両方の構成でご用意しています。ワンピースデザインは、マリオ・レガ 1979年モデル MotoGPスーツとパンツを一体化し、アグレッシブな走行時のウエスト部分の隙間をなくして、最大限の保護性能とすっきりとしたシルエットを実現します。ツーピース分割式は、ジャケットとパンツを別々に着用できるため、サーキットセッションとピットストップ間の切り替えがしやすく、さまざまな走行条件に合わせて異なるパンツにジャケットを重ねることもできます。決済時に、レーシングスタイルや快適性の好みに最も合う構成をお選びください。どちらの構成も、同一の保護仕様と素材品質で手縫い製作されています。
マリオ・レガ ドゥカティ スーツには、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプの4種類のスピードハンプオプションがあります。ハンプなしオプションは、バックプロテクターの盛り上がりを完全になくし、すっきりとしたシルエットを実現します。スタンダードハンプは、伝統的な空力形状で固定式の首とスパインの保護を提供します。ベンチレーテッドハンプは、メッシュベンツを備え、保護性能を維持しながら暖かい気候での走行に対応します。ハイドロハンプは液体入りチャンバーを内蔵し、衝撃吸収性能を高めており、高速サーキットデイで最大限の背中の保護を求めるライダーに最適です。すべてのスピードハンプオプションは取り外し可能なため、季節や走行条件に応じて交換や取り外しができます。決済時にお好みのオプションをお選びください。