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ニッキー・ヘイデン MotoGPレーシングスーツ ドゥカティ2013

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ニッキー・ヘイデンの2013年ドゥカティカラーを、MotoGPレーシングスーツとして再現しました。

  • ドラムダイド・ミルドカウハイドレザーに、自然なライディングポジションとコーナリング時の柔軟性を実現するプリカーブスリーブとアコーディオン・ストレッチパネルを装備。
  • 肩・肘・膝・背骨にCE認証の着脱式デュアルデンシティ・アーマー(EN 1621-1:2012 / EN 1621-2対応)を装備し、外付けカーボン強化メタルプロテクターと交換可能なTPU製ニースライダーを搭載。
  • YKK製セミオートロックジッパー、セーフティシーム、ベルクロ補強ストラップを備えた手縫いオーダーメイド仕立てにより、確実な締結と空力的な密閉性を実現。

ニッキー・ヘイデン 2013年 ドゥカティ MotoGPレーシングスーツ 安全機能

  • ドラムダイド・ミルド仕上げの1.2〜1.3mmカウハイドレザーが、高速でのトラック走行時に優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。
  • 肩・肘・膝の内蔵プロテクションはEN 1621-1:2012規格のCE認証を取得しています。
  • 肩・肘・膝・腰には追加のレザー層が縫い付けられ、転倒や引きずりに対する保護を強化しています。
  • 肘と膝のフォームパディングが、スライド時の衝撃エネルギーを軽減します。
  • プリカーブスリーブがライディング姿勢に合わせて腕を自然な位置に導き、カフス部分の生地のたるみを解消します。
  • 重要箇所(肩・肘・膝・背骨)の二重縫い・三重縫いのセーフティシームが、負荷がかかる際の構造的な強度を維持します。
  • フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロック・コイルジッパーが、高速走行時の確実な締結を確保します。
  • 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティ・アーマーにより、保護レベルをカスタマイズできます。
  • EN 1621-2規格対応の着脱式スパインプロテクターが、衝撃時に背中を保護します。
  • 交換可能なTPU製ニースライダーにより、スーツの寿命を延ばし、トラックデイの合間に摩耗したスライダーを交換できます。
  • 首・カフス・カーフのベルクロ補強ストラップが、風の侵入を防ぎながら確実なフィット感を提供します。

ニッキー・ヘイデン スーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • 厚さ1.2〜1.3mmのカウハイドレザーに、最大限の耐摩耗性と耐久性を実現するドラムダイド・ミルド加工を施しています。
  • 腰まわりと膝のアコーディオン・ストレッチパネルが、コーナリングやブレーキング時の柔軟性を向上させます。
  • スリーブ・クロッチ・カーフ部分の伸縮性コーデュラ素材が、保護性能を損なうことなく可動域を最大化します。
  • 肩と膝の外付けカーボン強化メタルプロテクターが、接触頻度の高い箇所で堅固な衝撃防御を提供します。
  • プリカーブスリーブが余分な生地をなくし、加速やコーナリング時の抵抗を軽減します。
  • フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロック・コイルジッパーが、確実な締結と容易な着脱を実現します。
  • 首・カフス・カーフのベルクロ補強ストラップが、空力的な密閉性を生み出し、風によるバタつきを防ぎます。
  • ソフトネオプレン製のカフスとカラー構造が、長時間のトラック走行における擦れを軽減します。
  • 全体に使用された高強度ナイロン糸のセーフティステッチが、負荷がかかる際の縫い目の強度を維持します。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュの裏地が、アグレッシブなライディング時の通気性を確保し、各アーマーパーツが独立して動けるようにします。
  • 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティ・アーマーはEN 1621-1:2012のCE認証を取得しており、アップグレードや交換が可能です。
  • 着脱式デュアルデンシティ・スパインプロテクターはEN 1621-2対応で、転倒時に背中と腰椎を保護します。
  • オプションのエアロダイナミック・ハンププロテクター(着脱式)が、背部のカバー範囲を広げ、首への負担を軽減します。
  • 左側インナーメッシュ・チェストポケットは、かさばらずに小物を収納できます。

ニッキー・ヘイデン スーツのカスタマイズとオプション

  • オーダーメイドのカスタムサイズ:商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、通常どおりチェックアウトを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームより採寸データをご提出ください。スーツは仕様確定から4〜6週間で発送します。
  • 製品構成:ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
  • レザーアップグレード:カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーから選択でき、耐摩耗性を高められます。
  • スピードハンプオプション:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択でき、背部保護と空力性能のレベルを調整できます。
  • パーフォレーション:パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから選択し、トラックでの通気性を調整できます。
  • 着脱式ライニング:年間を通じたライディングに対応する、標準のポリエステルメッシュまたはサーマルライニングから選択できます。
  • 長期間のトラックデイシーズンに対応する予備のニースライダーもご用意しています。
  • レースレプリカの装いを完成させる、サイズを揃えたお揃いのグローブとブーツもご用意しています。
  • MotoGPレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • ニッキー・ヘイデン レーシングレザーとしても掲載されています。
  • こちらはドゥカティ カウハイドレーシングスーツ 2013構成です。
  1. ニッキー・ヘイデン ダカール 2013 モトGP レーススーツ
    ニッキー・ヘイデン ダカール 2013 モトGP レーススーツ
  2. ニッキー・ヘイデン レーシングレザー
    ニッキー・ヘイデン レーシングレザー
  3. ドゥカティ カウハイドレーシングスーツ 2013
    ドゥカティ カウハイドレーシングスーツ 2013
  4. ニッキー・ヘイデン ダカール 2013 モトGP レーススーツ
    ニッキー・ヘイデン ダカール 2013 モトGP レーススーツ

商品仕様

  • 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
  • カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ / アーカイブカテゴリー / ニッキー・ヘイデン / ライダー / ドゥカティ
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデイのライディング
  • 素材: カウハイドレザー(1.2〜1.3mm)、ドラムダイド・ミルド仕上げ
  • 構造: 手縫いオーダーメイド仕立て。プリカーブスリーブ、腰まわりと膝のアコーディオン・ストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・カーフの伸縮性コーデュラ、重要箇所の二重・三重縫い、YKK製セミオートロックジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ補強ストラップ、ソフトネオプレン製カラー・カフス。
  • 快適性: 自然なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ、コーナリング時の柔軟性のためのアコーディオン・ストレッチパネル、コーデュラ・ストレッチゾーン、ソフトネオプレン製カラー・カフス、通気性のためのポリエステルメッシュ裏地。
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロック・コイルジッパー、ツーピーススーツのパンツのシルバースナップボタン、首・カフス・カーフのベルクロ補強ストラップ。
  • ポケット: 左側インナーメッシュ・チェストポケット(内側1つ)。
  • スタイル/デザインの特徴: ニッキー・ヘイデンの2013年ドゥカティMotoGPシーズンに合わせた蛍光レッド&ホワイトのカラーリング、エアロダイナミック・スピードハンプオプション、肩と膝のカーボン強化メタルプロテクター、外付けTPU製エルボースライダーと交換可能なTPU製ニースライダー。
  • ライニングオプション: 標準のポリエステルメッシュ裏地、または着脱式サーマルライニング。
  • プロテクション: 肩・肘・膝にCE認証の着脱式デュアルデンシティ・アーマー(EN 1621-1:2012)、着脱式スパイン・バックプロテクター(EN 1621-2対応)、外付けカーボン強化メタルプロテクター、外付けTPU製エルボースライダーと交換可能なTPU製ニースライダー。
  • おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造、フルCEプロテクション、オーダーメイドのカスタムフィットを備えた、記録に基づくニッキー・ヘイデン 2013年ドゥカティ・レプリカをお求めのMotoGPファンやトラックデイライダーの方。
  • オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズをご利用いただけ、仕様確定から4〜6週間で発送します。
  • 標準納期: 注文確定から10〜15営業日(標準サイズ)。
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Nicky Hayden 69 レザースーツとNicky Hayden 69 ジャケットをご覧ください。

よくあるご質問

このスーツは、ドラムダイド・ミルド仕上げの1.2〜1.3mmカウハイドレザーで製作されており、高速でのトラック走行時に優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。この厚みと仕上げは、レースグレードのプロテクティブギアの標準です。より軽量で柔軟性の高い選択肢をお求めの場合は、モナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードも可能です。カンガルーレザーは単位重量あたりの引張強度に優れており、プロレーサーの間で人気があります。レザーの選択は、オーダーメイドの構成プロセスの中で行っていただけます。
オーダーメイドのカスタムサイズは簡単です。商品オプションのSizeドロップダウンから「Custom Size」を選択してチェックアウトを完了し、注文番号を使用して採寸フォームより採寸データをご提出ください。採寸データを受領後、当社チームが仕様を確定し、スーツの手縫い製作を開始します。カスタムサイズの注文は、仕様確定から4〜6週間で発送します。標準サイズ(EU 42〜60 / US 32〜50)は10〜15営業日で発送します。このオーダーメイドの手法により、ニッキー・ヘイデン スーツはお客様の体に正確にフィットし、トラックでの快適性と保護性能を最大限に発揮します。
ニッキー・ヘイデン ドゥカティ2013 MotoGPレーシングスーツには、肩・肘・膝にEN 1621-1:2012規格のCE認証を取得した着脱式デュアルデンシティ・アーマーが装備されています。また、EN 1621-2認証に対応した着脱式のスパイン・バックプロテクターも搭載しています。さらに、肩と膝には外付けのカーボン強化メタルプロテクター、外付けのTPU製エルボースライダーと交換可能なTPU製ニースライダーを備え、追加の衝撃保護を実現しています。この多層的な保護設計は、プロフェッショナルMotoGPレーシングスーツの安全仕様に合わせて設計されています。
はい、アーマーはすべて着脱可能です。肩・肘・膝のデュアルデンシティ・アーマーパーツは、必要に応じて取り外しや交換ができます。スパイン・バックプロテクターも着脱可能で、EN 1621-2規格に対応しています。このモジュール設計により、ライディングスタイルや快適性の好みに応じて保護レベルをカスタマイズできます。また、背部のカバー範囲を広げるオプションのエアロダイナミック・スピードハンプ(着脱式)を追加したり、予備のニースライダーを追加オプションとしてご購入いただくことも可能です。アーマーシステムの柔軟性により、このスーツはトラックデイ、トレーニングセッション、さまざまなライディング条件に適しています。
はい、ニッキー・ヘイデン 2013 ドゥカティMotoGPレーシングスーツは、メンズ・レディース両方のサイズ展開をご用意しています。メンズサイズはEU 42〜60(US 32〜50、XS〜XXL)、レディースサイズはEU 38〜50(US 6〜18、XXS〜XL)です。チェックアウト時に「Custom Size」を選択し、採寸フォームより正確な採寸データをご提出いただくことで、完璧に仕立てられたレーシングスーツをご注文いただくことも可能です。標準サイズ、オーダーメイドのいずれを選ばれても、このスーツはニッキー・ヘイデンの2013年ドゥカティカラーリングに合わせて手縫いで製作され、同等のレースグレードの保護性能と製作品質を備えています。