レプソル・ホンダの2019年MotoGPレーススーツは、本物のチームカラーリングとレース級牛革構造を融合させ、トラックでの精密な走行性能とお客様の正確な採寸に基づいて設計されています。
- 1.2〜1.3mmのドラム染めミリング牛革が耐摩耗性を発揮し、複数のトラックセッションにわたる耐久性を実現します。
- ショルダー、エルボー、ニー、スパインのEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証着脱可能アーマーが、可動性を制限することなく衝撃部位を保護します。
- プリカーブスリーブ、アコーディオンストレッチパネル、コーデュラ補強が、長い周回走行でも人間工学的なライディングポジションを維持します。
レプソル レザースーツ 安全機能
- レプソル・ホンダMotoGPレーススーツには、トラック走行に不可欠な優れた耐摩耗性と耐久性を実現する1.2〜1.3mmのドラム染めミリング牛革を採用しています。
- EN 1621-1:2012認証の内側着脱可能デュアルデンシティアーマーが、ショルダー、エルボー、ニーという最も負荷のかかる接触部位を衝撃から保護します。
- 外側TPUニースライダーは交換可能で、トラック走行中のタイヤとの接触に応じて素早く調整できます。
- 腰下とニー部分の補強アコーディオンストレッチパネルが、プロテクション性能を保ちながら柔軟性を高めます。
- プリカーブスリーブは自然なMotoGPライディングポジションに合わせて人間工学的に設計されており、長時間走行時の疲労を軽減します。
- セーフティシームは高強度ナイロン糸で重要な箇所を二重・三重縫いし、最大限の耐久性を実現しています。
- フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックジッパーが、走行中に不意に開くことのないしっかりとした閉じ心地を実現します。
- 着脱可能なEN 1621-2スパインプロテクターが、多くのアフターマーケット製品と互換性のある追加の背中保護を提供します。
- 首、カフ、カーフの補強ベルクロストラップが、カスタマイズ可能なフィット感とアーマーの確実な取り付けポイントを実現します。
- オプションのエアロダイナミック・スピードハンプが、高速コーナリングや加速時の首と脊椎の保護を高めます。
レプソル・ホンダMotoGPスーツ仕様・製造details
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには1.2〜1.3mmのドラム染めミリング牛革を使用し、MotoGPレース級の耐久性と耐摩耗性を実現しています。
- 腰下とニー部分のアコーディオンストレッチパネルが、長時間ライディング時の柔軟性と快適性を高めます。
- スリーブ、クロッチ、カーフ部分のコーデュラストレッチパネルが、動きを最大限に確保し制限を軽減します。
- 外側TPUニースライダーはベルクロ取り付けにより、トラックデイ中のタイヤ接触に応じた素早い調整が可能です。
- プリカーブスリーブが人間工学的なライディングポジションを提供し、肩と腕の疲労を軽減します。
- フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックジッパーが、安定した確実な閉じ心地を実現します。
- 首、カフ、カーフの補強ベルクロストラップが、カスタマイズ可能なフィット感とアーマーの取り付けを実現します。
- 柔らかいネオプレン素材のカフ&カラーが快適性を高め、長時間走行時の擦れを軽減します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、重要な縫い目部分で最大限の耐久性を発揮します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が快適性と通気性を提供し、激しいライディング時の湿気のこもりを軽減します。
- EN 1621-1:2012認証の着脱可能デュアルデンシティアーマーが、ニー、ショルダー、エルボーで衝撃エネルギーを吸収・分散します。
- EN 1621-2認証の着脱可能スパインプロテクターが、高衝撃時のクラッシュにおける追加の背中保護を提供します。
- オプションのエアロダイナミックハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、またはハイドロ)が、アグレッシブなコーナリング時の首と脊椎の保護を高めます。
- 左側インナーメッシュチェストポケットで、ライディング中に鍵やカード、小物を安全に収納できます。
レーシングスーツ カスタマイズ&オプション
- オーダーメイド(セミオーダー)カスタムサイズ:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから採寸データをご提出ください。仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。
- レザーアップグレードオプション:性能向上のため、牛革(標準1.2〜1.3mm)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプ構成:ライディングスタイルに合わせた首と脊椎の保護のため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パーフォレーションパターン:暖かい環境での通気コントロールのため、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
- 着脱可能なサーマル裏地オプションにより、寒冷地でのライディングの快適性と通年での汎用性を実現します。
- 頻繁にトラック走行される方のために、素早い交換ができる追加ニースライダーをご用意しています。
- マッチングのレプソル・ホンダ グローブとブーツを別売りでご用意しており、チームカラーリングを完全にコーディネートできます。
- レプソルレザースーツのサイズについては、本ページのサイズガイドをご参照ください。
- ホンダMotoGPレーシングスーツ 2019としても掲載されています。
- これは牛革レーススーツ MotoGP構成です。
-
ホンダ レプソル ガス レザー スーツ -
ホンダ motogp レーシングスーツ 2019 -
牛革 レーススーツ motogp -
ホンダ レプソル ガス レザー スーツ
製品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーススーツ(1ピースまたは2ピース構成)
- カテゴリー: レーススーツ / MotoGPレプリカ
- 主な用途: トラック走行、MotoGPチャンピオンシップイベント、レースシミュレーション、チームレプリカコレクション
- 素材: ドラム染めミリング牛革(1.2〜1.3mm)
- 製法: 二重・三重縫いのセーフティシーム、アコーディオンストレッチパネル、スリーブとクロッチのコーデュラ補強、人間工学的ライディングポジション用プリカーブスリーブを備えた手縫いのレース級製作
- 快適性機能: ポリエステルメッシュ裏地、柔らかいネオプレン素材のカフ&カラー、腰下とニー部分のアコーディオンストレッチパネル、クロッチとカーフ部分のコーデュラストレッチパネル
- 通気性: 暖かい時期のトラック走行向けにフルパーフォレーションオプションあり、メッシュ裏地により通気性を確保
- クロージャー/フィットシステム: YKKセミオートロック・コイルジッパー(フロント、カフ、カーフ)、首・カフ・カーフの補強ベルクロストラップ、2ピースパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 内側左側メッシュチェストポケット1つ、外側のレーススーツ用ポケットはなし
- スタイル/デザインの特徴: ブラック、フルオレッセントオレンジ、フルオレッセントレッド、ホワイト展開のレプソル・ホンダMotoGP 2019チームカラーリング、プリカーブスリーブ、エアロダイナミック・スピードハンプオプション
- 裏地オプション: ポリエステルメッシュ(標準)、着脱式サーマル裏地を追加可能
- プロテクション: EN 1621-1:2012認証の着脱可能デュアルデンシティアーマー(ショルダー、エルボー、ニー、ヒップ)、EN 1621-2認証の着脱可能スパインプロテクター、外側交換可能TPUニースライダー
- おすすめの方: トラックデイやコレクター用ディスプレイに向けた、本格的なレプソル・ホンダのレースカラーリングと、レース級牛革構造・CE認証アーマープロテクションをお求めのMotoGPチームファンやチャンピオンシップ愛好家の方
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応、仕様確定後4〜6週間で発送
- 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ホンダ モーターサイクルスーツとホンダ レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
標準サイズは注文確定後10〜15営業日で発送いたします。商品オプションから「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームから採寸データをご提出いただいた場合、レプソルレザースーツは仕様確定後4〜6週間で発送いたします。2009年から続く手縫いのオーダーメイド製作により、すべてのスーツは倉庫在庫からではなく、お客様の正確な仕様に基づいて製作されます。これにより、レプソル・ホンダのカラーリングがフィット感にぴったり合い、レース即対応の状態でお届けできます。
商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。チェックアウト後、注文番号を使用して採寸フォームから採寸データをご提出ください。当店スタッフがそのデータをもとに、レプソルレザースーツをお客様の正確な仕様通りに製作します。標準サイズのご注文(男性用EU 42〜60、女性用EU 38〜50)はより短期間でお届けできます。オーダーメイドのご注文は仕様確定後4〜6週間かかります。サイズチャートで、チェックアウト前に標準サイズとカスタムサイズのどちらを選ぶべきかご確認いただけます。
レプソル・ホンダMotoGPレーシングスーツには、ショルダー、エルボー、ニー、ヒップにEN 1621-1:2012認証の着脱可能デュアルデンシティアーマーが装備されています。また、EN 1621-2認証の着脱可能スパインプロテクターにより、背中への衝撃に対する追加保護も備えています。外側の交換可能なTPUニースライダーにより、トラック走行中のタイヤ接触に応じた素早い調整が可能です。すべてのアーマーは着脱可能なため、ライディングスタイルやトラックコンディションに応じてプロテクションレベルを調整できます。1.2〜1.3mmのドラム染めミリング牛革アウターシェルがスライド時の耐摩耗性を提供し、補強されたセーフティシームが重要な接触部位での耐久性を確保します。
はい、可能です。標準のレプソル・ホンダスーツは1.2〜1.3mmのドラム染めミリング牛革で製作されています。チェックアウト時の商品オプションのレザーセレクターから、カンガルーレザーまたはモナコレザーへのアップグレードをお選びいただけます。カンガルーレザーは軽量で、重量あたりの引張強度が高いため、フィーリングと耐摩耗性を重視するトラックレーサーに人気があります。モナコレザーは、レース級のプロテクション性能を保ちながら異なる質感を提供します。このアップグレードオプションは、標準サイズ・カスタムサイズのどちらのご注文でもご利用いただけるため、お好みのパフォーマンスに合わせてスーツをお仕立てできます。
レプソル・ホンダMotoGP 2019レーシングスーツは、ブラック、フルオレッセントオレンジ、フルオレッセントレッド、ホワイトの4色をご用意しています。これらのカラーは、MotoGPチャンピオンシップで使用された2019年レプソル・ホンダチームのカラーリングを再現したものです。各カラーは男性用・女性用サイズに加え、カスタムサイズのオーダーメイドでもご利用いただけます。フルオレッセントオレンジとフルオレッセントレッドは、象徴的なレプソル・ホンダのチームアイデンティティをお求めのコレクターの方に特に人気があります。すべてのカラーは標準サイズ(男性用EU 42〜60、女性用EU 38〜50)とカスタム構成の両方でご用意しています。
関連製品
チェックした商品をカートに入れるか