リズラ スズキ 2013年 MotoGPレーシングスーツは、象徴的なチームカラーリングをドラム染色・ミル仕上げのカウハイドレザーで再現し、サーキットでの精度とレプリカとしての忠実性を追求した設計です。
- 厚さ1.2–1.3mmのドラム染色・ミル仕上げカウハイドレザーが、高速スライドやサーキットでのクラッシュ時の耐摩耗性を発揮
- 肩・肘・膝・腰に取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2適合)によりカスタマイズ可能な保護性能を実現
- プリカーブスリーブ、アコーディオン状レザーパネル、コーデュラストレッチゾーンが、激しいライディングポジションと自然な動きをサポート
リズラ スズキ MotoGPスーツの安全機能
- リズラ スズキ レーススーツはドラム染色・ミル仕上げのカウハイドレザー(厚さ1.2–1.3mm)から作られ、サーキット走行時の高い耐摩耗性を実現します。
- 肩・肘・膝の外部CE規格認証プロテクターが、MotoGPスタイルのレースにおいて安定した衝撃保護を提供します。
- 肩・肘・膝・腰のレザー補強により、高速スライド時の耐摩耗性とクラッシュ保護を強化。
- 肘と膝のフォームパディングが、激しい走行やサーキットでの加速時の衝撃エネルギーを吸収します。
- 重要な接触部位のラバーパディングが、高いバンク角でのライディングスタイルの安全性を高めます。
- プリカーブスリーブがバイク上での適切な前傾ライディングポジションをサポート。
- 二重・三重に縫製された安全シームにより、繰り返しのサーキット使用にも長期的な耐久性を確保。
- フロント・カフ・カーフ部のYKKセミオートロックジッパーが、引っかかりなく確実な閉止を実現します。
- 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルをカスタマイズ可能。
- 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターが、長時間のサーキット走行時に必要に応じて背部保護を追加します。
- 取り外し可能なCE規格認証アーマーにより、走行の激しさやコース状況に合わせて保護性能を調整できます。
- 取り外し可能なニースライダーにより、スーツを脱がずにサーキットセッション間で素早く交換が可能。
- オプションのエアロダイナミック バックハンプ(スピードハンプ)が、MotoGPレベルの速度域における首と脊椎の安全性を高めます。
レーススーツの仕様・構造詳細
アウターレイヤー
- ドラム染色・ミル仕上げのカウハイドレザー(厚さ1.2–1.3mm)が、MotoGPレベルの保護に対応するレースグレードのベースを形成します。
- 下背部と膝部分のアコーディオン状ストレッチレザーパネルが、コーナリングや加速時の柔軟性を向上させます。
- スリーブ・クロッチ・カーフ部分のコーデュラストレッチパネルが、激しいサーキット走行時の可動域を確保。
- 肩・肘・膝の外部CE規格認証プロテクターが、安定した衝撃保護を提供します。
- プリカーブスリーブが、サーキット走行に適した前傾ライディングポジションをサポート。
- フロント・カフ・カーフ部のYKKセミオートロック式コイルジッパーが、ズレのない確実な閉止を実現。
- 首・カフ・カーフ部のマジックテープ補強ストラップにより、フィット感とニースライダーの確実な固定を実現。
- ソフトなネオプレン製カフスとカラーが、長時間のセッションでも快適な肌触りを提供します。
- 高強度ナイロン糸による安全縫製で、サーキットでの負荷にも耐える最大限の耐久性を確保。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、激しい走行中もレーススーツ内で快適さを保ちます。
- 膝・肩・肘のCE規格認証取り外し可能デュアルデンシティアーマーは、保護ニーズに合わせてカスタマイズ可能。
- 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(CE規格認証)は、EN 1621-2に適合し背部保護を追加します。
- 取り外し可能なオプションのエアロダイナミックハンプが、高速走行時の通気性と空力効率を高めます。
- 左内側のメッシュチェストポケットに、タイヤウォーマーやピットメモなどの小物を収納可能。
レーススーツのカスタマイズ・オプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームより身体寸法をご提出ください。仕様確定後4-6週間で発送いたします。
- 構成オプション:1ピーススーツ、2ピーススーツ(ジャケット+パンツ)、ジャケットのみ、またはパンツのみ。
- サイズ範囲:男性用EU42–60(US32–50)、女性用EU38–50(US6–18)、カスタムサイズにも対応。
- レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、または上級ライダー向けのカンガルーレザー。
- スピードハンプオプション:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、またはハイドロハンプから選択し、背部保護と空力性能を調整。
- パーフォレーションパターン:パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、またはフルパーフォレーションから選択し、通気性を調整。
- 取り外し可能な裏地オプション:標準メッシュ、または寒冷地走行向けのサーマル取り外し可能裏地。
- 追加オプション:頻繁なサーキット走行向けの予備ニースライダーパック。
- お揃いのギア:リズラ スズキ レースキットを完成させるコーディネートサイズのレーシンググローブとブーツをご用意。
- リズラ スズキ MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
- スズキ MotoGPレプリカスーツ 2013としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー レーススーツ 男性用・女性用の仕様です。
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リズラ スズキ モーターサイクル レーシング スーツ 2013 -
スズキ MotoGPレプリカスーツ 2013 -
カウハイドレザー レーススーツ 男性用女性用 -
リズラ スズキ モーターサイクル レーシング スーツ 2013
製品仕様
- 製品タイプ: レーススーツ(1ピース、2ピース、ジャケット、パンツオプション)
- カテゴリー: MotoGP 2013、レーススーツ、モトアーカイブ
- 主な用途: MotoGPサーキット走行、レプリカレースギア、チャンピオンシップシーズンのライディング
- 素材: ドラム染色・ミル仕上げカウハイドレザー(1.2–1.3mm)
- 構造: 二重・三重の安全縫製、アコーディオン状ストレッチレザーパネル、スリーブ・クロッチのコーデュラストレッチパネル、ライディングポジション用プリカーブスリーブを備えたハンドステッチのレースグレード構造
- 快適性機能: ソフトネオプレン製カフス・カラー、ポリエステルメッシュ裏地、下背部・膝のアコーディオンパネル、クロッチ・カーフのコーデュラパネル
- クロージャー/フィットシステム: YKKセミオートロック式コイルジッパー(フロント・カフ・カーフ)、2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 左内側メッシュチェストポケット×1
- 保護性能: 外部CE規格認証プロテクター(肩・肘・膝)、取り外し可能なCEレベル2アーマー EN 1621-1:2012(肩・肘・膝・腰)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター EN 1621-2適合、TPU製エルボー・ニースライダー(交換可能)
- スタイル/デザイン特徴: リズラ スズキ MotoGP 2013チームカラーリング、蛍光イエローとスカイブルーのカラーウェイ、スピードハンプオプション付きのエアロダイナミックなレーススーツシルエット
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ、サーマル取り外し可能裏地
- 通気性: パーフォレーションオプション(なし、チェスト部、フロント部、フルパーフォレーション)によりサーキット走行時の通気性を調整
- おすすめの方: レースグレードのカウハイドレザーとCE保護性能、カスタムフィットを備えた本格的なリズラ スズキ2013シーズンレプリカギアをお求めのMotoGPファン、チームコレクター、サーキットライダー
- オーダーメイド対応: あり。採寸フォームによるカスタムサイズ対応可能。仕様確定後4–6週間で発送
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: スズキ レーシングスーツとスズキ モーターサイクルジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
リズラ スズキ MotoGPレーシングスーツは、厚さ1.2–1.3mmのドラム染色・ミル仕上げカウハイドレザーで作られています。この厚みと仕上げにより、高速サーキット走行やスライド時の耐摩耗性が高まります。ドラム染色によるミル仕上げの工程により、コーナリングや加速時の柔軟性を保ちながら、破れや突き刺しに強い耐久性のあるレースグレードの表面が生まれます。このレザーには、背中と膝のアコーディオンパネル、さらにスリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラストレッチゾーンが組み合わされ、自然なライディングの動きをサポートします。この回答は、本ページのリズラ スズキ MotoGPスーツに適用されます。
カスタムサイズのリズラ スズキ MotoGPレーシングスーツをご注文いただくには、チェックアウト時に商品オプションのサイズのプルダウンから「カスタムサイズ」を選択してください。注文完了後、当サイトの採寸フォームより身体寸法をご提出ください。その際、注文番号を明記いただくと仕様の照合がスムーズです。寸法を受領し確認が完了すると、リズラ スズキ MotoGPスーツは仕様確定後4–6週間で発送されます。標準サイズ(男性用EU42–60、女性用EU38–50)は注文確定後10–15営業日で発送されます。
リズラ スズキ レーススーツには、EN 1621-1:2012認証を取得した取り外し可能なCEレベル2アーマーが肩・肘・膝・腰に装備されています。また、EN 1621-2規格に適合する取り外し可能なスパイン/バックプロテクターも備えています。肩・肘・膝の外部CE規格認証プロテクターが、クラッシュ時の追加的な衝撃保護を提供します。すべてのアーマーパーツは取り外し可能なため、走行の激しさやコース状況に応じて保護レベルをカスタマイズできます。交換可能なTPU製ニースライダーにより、スーツを脱がずにセッション間で交換が可能です。
はい。リズラ スズキ MotoGPレーシングスーツには、さまざまなカスタマイズオプションをご用意しています。通気性については、コース状況や気候に応じて、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。背部保護と空力性能については、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプの構成からお選びいただけます。さらに、取り外し可能な裏地(標準メッシュまたはサーマル取り外し可能タイプ)や予備のニースライダーパックを追加することも可能です。これらのオプションはチェックアウト時に選択するか、カスタムサイズご注文の場合は採寸フォームのご提出時にご指定いただけます。
はい。リズラ スズキ MotoGPレーシングスーツは、1ピーススーツ、2ピーススーツ(ジャケットとパンツが分離)、ジャケットのみ、またはパンツのみからお選びいただけます。この柔軟性により、お好みやライディングスタイルに合わせてレースキットを構成できます。2ピース構成では、パンツにシルバースナップボタンが付いており、ジャケットとしっかり連結できます。1ピース・2ピースどちらのオプションも、同じレースグレードのカウハイドレザー、CEアーマー、カスタマイズ機能を備えています。構成はチェックアウト時に選択するか、オーダーメイドの採寸をご提出いただく際にご指定ください。
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