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MLB-TKN2022

Takaaki Nakagami MotoGP レーシングブーツ ホワイト 2022

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Takaaki Nakagamiの2022年MotoGPホワイトレーシングブーツは、シーズンに忠実なカラーと、トラックでの自信を支えるレースグレードのカウハイドレザー保護、TPUガードを組み合わせています。

  • 2009年から続く手縫いによる受注生産の耐久性を持つ、1.2–1.3mmミルドカウハイドレザーのレースグレード構造。
  • TPUアンクル、シン、ヒール、トウプロテクターに加え、交換可能スライダーが、アグレッシブなコーナリングと長期的なトラック耐久性を実現します。
  • 濡れた路面やピットレーンでもハイグリップなトラクションを発揮する、滑りにくく耐オイル性のデュアルコンパウンドラバーソール。

Takaaki Nakagami 2022 MotoGP ブーツ レーシング

アウターレイヤー

  • ホワイトの1.2-1.3mmミルドカウハイドレザーアッパーが耐久性のある保護と、Takaaki Nakagamiの2022年MotoGPレースブーツに合わせたシーズンに忠実なカラーを実現します。
  • TPUモールドガードが、トラックライディングやレーシングにおける主要な保護ゾーンであるアンクル、ヒール、シンを衝撃から守ります。
  • 補強されたヒール・トウプロテクターと交換可能TPUトウスライダーが、自信を持ったコーナリングをサポートし、アグレッシブなライディング時のブーツの耐久性を高めます。
  • シフトチェンジ部のシフトプレート補強が、素早いダウンシフトやレース時の動作による摩耗を防ぎます。
  • シン部分の革新的なエアベントが、暖かい気候でのライディングや長時間のトラックセッション中の通気性を向上させます。
  • デュアルコンパウンドのハイグリップ、滑りにくくオイルにも強いラバーアウトソールが、濡れた路面、ピットレーン、トラック路面で確かなトラクションを発揮します。

インナーレイヤー

  • Airtech通気性裏地が、高強度のライディング中の汗の蓄積を軽減し、足元を涼しく保ちます。
  • 軽量構造により、保護性能や構造的な強度を損なうことなく、暖かい気候でのライディングに適応します。

Takaaki Nakagami ブーツのカスタマイズとオプション

  • ふくらはぎ幅のカスタマイズが可能です — スタンダード、ワイド、スリムから、脚の形状やライディング姿勢に合わせてお選びいただけます。
  • カウハイドレザーで裁断。
  • 交換可能TPUトウスライダーはアドオンとしてご用意しており、激しいトラック使用後のブーツの寿命を延ばし、交換コストを抑えます。
  • Takaaki Nakagami 2022 MotoGPブーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • ホワイト モーターサイクルレーシングブーツ メンズとしても掲載されています。
  • これはTakaaki Nakagami ブーツ MotoGP仕様です。
  1. 中上貴晶 モーターサイクルブーツ ホワイト MotoGP 2022
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  2. ホワイト モーターサイクルレーシングブーツ メンズ
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  4. 中上貴晶 モーターサイクルブーツ ホワイト MotoGP 2022
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製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGPレプリカギア、モーターサイクルレーシングブーツ
  • 主な用途: MotoGPトラックレーシング、トラックデイライディング、暖かい気候でのモータースポーツ
  • 素材: 1.2–1.3mm ミルドカウハイドレザー
  • 構造: 手縫いによる受注生産、YKKコイルジッパー、補強ヒール・トウプロテクター、TPUシン・アンクルガード、シフトプレート補強、デュアルコンパウンドの滑りにくいラバーソール
  • 快適性機能: Airtech通気性裏地、暖かい気候での快適さのための軽量インナー構造、衝撃吸収ヒールデザイン
  • 通気性: シン部分の革新的なエアベントによる、長時間ライディング時の通気性向上
  • 締め具/フィットシステム: YKKコイルジッパー、ふくらはぎ幅カスタムオプション(スタンダード/ワイド/スリム)
  • プロテクション: TPUシンプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トウプロテクター、交換可能TPUトウスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッド
  • スタイル/デザイン特徴: ホワイトミルドカウハイドレザー、シーズンに忠実なTakaaki Nakagami 2022 MotoGPカラー、補強トウ・ヒールゾーン、ハイグリップアウトソール
  • アウトソール: トラックや雨天でのトラクションを重視した、滑りにくく耐オイル性のラバーコンパウンド
  • サイズ: EU 36–46 / US 4.5–12(ユニセックス)、ふくらはぎ幅のカスタムが可能
  • オーダーメイド: 不可
  • 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Takaaki Nakagami レーシングブーツとTakaaki Nakagami レーシングスーツをご覧ください。

よくあるご質問

Takaaki Nakagamiのホワイトレーシングブーツには、アンクル、シン、ヒール、トウという、クラッシュ時やアグレッシブなトラックライディング時に最も衝撃を受けやすい4カ所にTPUモールドプロテクターが搭載されています。補強されたヒール・トウプロテクターが衝撃エネルギーを吸収・分散し、交換可能TPUトウスライダーがコーナリング時の摩耗から保護します。ヘビーデューティーのギアシフターパッドがシフトゾーンを補強し、レース中の素早いダウンシフトに対応します。これらの保護要素はプロフェッショナルMotoGPレースブーツの構造仕様に準じており、Takaaki Nakagamiが2022年シーズンのレースで頼りにしているのと同じガードカバレッジを提供します。
はい — TPUトウスライダーは交換可能な設計になっています。アグレッシブなトラックライディング中、トウスライダーはレザー自体が損傷する前にコーナリングによる摩耗を吸収します。スライダーが摩耗した場合は、ブーツ全体を買い替えることなく、アドオンとして交換用TPUトウスライダーキットをご注文いただけます。このモジュール式デザインはレーシングブーツの寿命を延ばし、トラックで頻繁にライディングする場合の長期的な交換コストを削減します。交換用スライダーは注文履歴から、または ヘルプセンターまでお問い合わせのうえご購入いただけます。この回答はこのページのTakaaki Nakagami 2022 MotoGPブーツに適用されます。
アウトソールは、ピットレーンやガレージ環境でよくあるモーターオイル、ガソリン、燃料残留物との接触による劣化に耐えるよう特別に調合された、デュアルコンパウンドの滑りにくいラバーで作られています。このラバーコンパウンドは、標準的なラバーソールを劣化させるようなこれらの物質に繰り返しさらされても、グリップと構造的な強度を維持します。ハイグリップのテクスチャーは、濡れた路面やトラック路面でも確かなトラクションを提供します。この耐オイル・耐ガソリンソールはレースグレードの仕様であり、プロフェッショナルMotoGPブーツをストリートライディングブーツと一線を画すものにしています。この回答はこのページのTakaaki Nakagami 2022 MotoGPブーツに適用されます。
すべてのペアは受注生産され、注文確定から10〜15営業日で発送されます。倉庫で在庫を待つことはありません:ブーツは注文が入ってから裁断・手縫いされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50カ国以上をカバーしており、荷物が工房を出荷した際にメールで追跡情報が送信されます。それ以降の配送時間は配送先によって異なり、 配送・お届けについてページに記載されています。特定の期日までにブーツが必要な場合は、十分な納期をお見込みください。
ご使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避けて室温で乾燥させてください。1.2-1.3mmカウハイドレザーは数カ月おきに少量のレザーコンディショナーを布になじませて塗布し、その後磨き上げてお手入れください。ブーツは幅広のハンガーにかけるか、通気性のあるバッグに平置きで保管し、ビニール袋には入れないでください。塩分や雨、汗の跡は、コンディショニングの前に少し湿らせた布で拭き取ってください。洗濯機での洗浄、溶剤、熱は避けてください。長年の使用で艶がくすんだ場合は、レザー専門業者による仕上げのリフレッシュも可能です。Leather Collectionは2009年よりレザーを受注生産で手縫いしており、 ヘルプセンターではご注文前のお手入れに関するご質問にもお答えしています。